近日筆者了解到，華晨駿捷目前各種顏色的均有現(xiàn)車供應(yīng)，并且在二級經(jīng)銷商處可以得到4000元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠。向來以出色的外觀、高性價比聞名的華晨駿捷此次暗降的原因除了產(chǎn)能足以應(yīng)付需求、生產(chǎn)成本也逐漸降低了之外，中級車、經(jīng)濟(jì)型轎車激烈的市場競爭更是重要的因素。

　　近年來，我國的汽車市場呈現(xiàn)出來“東方不亮西方亮”的現(xiàn)象：實力強大的汽車廠商一門心思的專注于與國外廠商合資生產(chǎn)懸掛他人商標(biāo)的車型，不知是不是被豐厚的利潤沖昏了頭腦，竟然把手中握有的自主品牌放置一般，或者是借雞下蛋，推出的自主車型讓人失望不已；反觀實力一般的后起之秀在自主品牌的開發(fā)和推廣上取得不小的成功，吉利、奇瑞還有沈陽華晨是最好的例子。

　　與前面兩者“閉門造車”不同，在自主研發(fā)了中華并推出該款車型尊馳之后，市場反應(yīng)讓華晨認(rèn)識到了自身的不足，然而與寶馬的合作使這些不足正在一點一點地被克服。駿捷的推出讓消費者眼前一亮：長4648mm、寬1800mm、高1450mm的身材明顯比中華、尊馳緊湊了許多，但在設(shè)計上年輕化不少，整部車讓人感覺富有力量，但又不太強烈、張揚，剛中帶柔，尤其是前臉的設(shè)計，模仿寶馬的車頭設(shè)計恰到好處，車燈采用了時下流行的黑色底座，配合投射燈泡，看起來運動性。華晨并沒有只在表面上下功夫，駿捷的底盤給了我們驚喜，為保證其操控水平，駿捷采用了后多連桿的懸掛設(shè)計，調(diào)校方面更是得到保時捷公司的幫助。