PCauto北京站訊：今年3月份上市的北京現(xiàn)代雅紳特，銷量一直不甚理想。本月初北京現(xiàn)代宣布官方調(diào)價，但是調(diào)價只涉及伊蘭特、索納塔和NF御翔車型，雅紳特與途勝均不在降價之列。不過，這并不妨礙雅紳特在北京市場上的暗降步調(diào)。筆者從北京一些二級經(jīng)銷商處得知，雅紳特的讓利幅度已經(jīng)超過4000元，其中作為頂配型號的1.4GLS自動豪華型已跌破10萬元大關(guān)。

　　在伊蘭特身上取得巨大成功的北京現(xiàn)代，在雅紳特上卻遭遇了不小的尷尬。韓系車型在品牌方面相對缺乏優(yōu)勢，如果上市之初沒有一個具有沖擊力的定價，很難迅速搶占市場并培養(yǎng)品牌知名度。北京現(xiàn)代雅紳特的上市定價，并沒有給市場和消費者帶來什么驚喜，而且7.98萬的入門型號一直都沒有開始銷售，因此，雅紳特遲遲不能打開局面并不讓人意外。

　　也有一種說法是，由于雅紳特實際上就是最新一代的千里馬，為了照顧東風悅達起亞千里馬的銷售，雅紳特不能把價格定得太低。無論這種說法的可信度有多高，這都很難成為消費者理解并購買雅紳特的理由。消費者首要追求的還是性價比，至于各個廠家之間有何利益關(guān)系，并不在消費者的考慮范圍之內(nèi)。

　　編輯提醒消費者，二級商家雖然車價較低，不過會從保險等服務(wù)中賺取利潤；4S店車價雖然稍高，但是售后服務(wù)方面也更有保障。因此建議購車的朋友還是先向4S店咨詢，盡量向4S店爭取車價或其他方面的優(yōu)惠。

　　如您向有關(guān)經(jīng)銷商提及PCauto（太平洋汽車網(wǎng)）將會有更好服務(wù)和更優(yōu)價格。