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欲搶回風頭 羚羊OK款優(yōu)惠幅度繼續(xù)加大

2005-12-01 17:04:35 作者:石城

  相關鏈接:夏利竟能優(yōu)惠7千 N3已跌破4萬元大關!

  PCauto北京站訊:長安鈴木羚羊由于產品線日趨老化,性價比逐步降低,現(xiàn)在已經有些變成市場上較為冷門的車型。因而,它的價格也就沒有熱門車型那樣大起大落。所表現(xiàn)的價格走勢,是一種穩(wěn)步的下降趨勢。據編者從市場上了解,目前指導價為5.98萬元的羚羊OK款普通型,最多可以優(yōu)惠6000余元,而同為6.98萬元的實用型和舒適型都可以給出7800元的優(yōu)惠。具體優(yōu)惠信息見下表:

羚羊OK款指導價優(yōu)惠價降幅
普通型5.98萬5.38萬6000
實用型6.98萬6.20萬7800
舒適型6.98萬6.20萬7800

  羚羊與幾個月前上市的雨燕在國外同名SWIFT,論起來雨燕應該是羚羊的新款兩廂車型。自從雨燕上市以后,其鋪天蓋地的廣告完全搶去羚羊的風頭??梢钥闯?,雨燕已經替代羚羊成為長安鈴木的主打車型。

  但總體來看,長安鈴木的銷量并不是很樂觀。中國汽車工業(yè)協(xié)會乘用車的銷售數(shù)據統(tǒng)計顯示,在今年車市整體增幅近20%的大背景下,1月份到9月份,長安鈴木總體銷量6.7萬輛左右,同比下降了近20%之多,淪為了今年銷量下滑幅度最大的合資公司之一。究其原因,最主要的就是羚羊的銷量同比下滑超過了50%,銷售總量近2萬輛。與同級別的競爭對手相比,羚羊在配置和做工上沒有明顯優(yōu)勢,但其價格與諸如夏利N3這樣的對手相比卻要高出不少。因此,要想改變現(xiàn)狀,提高羚羊的性價比和自身競爭力才是當務之急。

  編輯提醒消費者,二級商家雖然車價較低,不過會從保險等服務中賺取利潤;4S店車價雖然稍高,但是售后服務方面也更有保障。因此建議購車的朋友還是先向4S店咨詢,盡量向4S店爭取車價或其他方面的優(yōu)惠。

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