相關(guān)鏈接：回歸殺手本色 雪佛蘭新賽歐跌破6萬元！

　　PCauto北京站訊：新賽歐作為價(jià)格先鋒，在10月底售價(jià)突破了6萬關(guān)口，正式挺進(jìn)5萬區(qū)間；沒想到新賽歐并沒因此放緩降價(jià)的腳步，在不到2個(gè)星期的時(shí)間內(nèi)，新賽歐的價(jià)格再搓2000元，目前SL手動(dòng)的最低報(bào)價(jià)降至5.78萬元的新低（需要做售后一條龍服務(wù)），并且商家仍然能夠贈(zèng)送裝飾。

　　新賽歐的價(jià)格優(yōu)勢(shì)不必多說，對(duì)于消費(fèi)者來說，是絕對(duì)的好事，目標(biāo)就是新賽歐的朋友則不用說，價(jià)格低出手就能??；而不準(zhǔn)備購(gòu)買新賽歐的朋友，也可以期待新賽歐能夠把其他品牌的價(jià)格拉下來，畢竟老百姓需要的是性價(jià)比，價(jià)格低是前提。

　　新賽歐的價(jià)格下調(diào)速度之快，甚至讓人有些措手不及，畢竟誰會(huì)想到，跌破6萬只是一個(gè)開始呢？從賽歐自身來說，注定了其攻占市場(chǎng)的主要方針就是靠?jī)r(jià)格，不過在其他方面，新賽歐做得也不含糊：通用雪佛蘭品牌、全新的外觀、任何一款車都標(biāo)配的ABS+EBD和雙氣囊……且不說究竟有多少人看重安全配置，單是車價(jià)下調(diào)但是關(guān)鍵配置不縮水的做法，就更加容易贏得消費(fèi)者的好感。新賽歐的價(jià)格目前已經(jīng)到達(dá)了歷史新低，同時(shí)也是年底降價(jià)大潮來臨一種先兆，相信以新賽歐為首，經(jīng)濟(jì)型車整體價(jià)格的滑坡迫在眉睫，消費(fèi)者們可以出手的最佳時(shí)機(jī)也即將到來。

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