捷達(dá)賣得好，這一點(diǎn)毋庸置疑；寶來車好，這點(diǎn)也沒人反對。但是目前一汽的限價，使得大部分關(guān)注捷達(dá)寶來的消費(fèi)者持幣待購，銷量并不盡如人意，經(jīng)銷商讓利后，捷達(dá)的售價仍不算低，對于一款征戰(zhàn)市場10余年的老款車，簡直是天方夜譚了。反觀“新三樣”，價格在10萬-11萬上下浮動，對捷達(dá)也沒有造成沖擊，而且它“德國車”的口碑也為捷達(dá)增加了市場競爭的砝碼。

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