雖然北京收到車輛限購政策的影響，但是不少車型的優(yōu)惠幅度也是在慢慢的升溫。近日筆者從北京地區(qū)寶馬品牌的經(jīng)銷商處了解到，近期到店購買寶馬3系（詢底價|查參配）車型可以獲得最高4.45萬元的優(yōu)惠，最低售26.46萬元，有興趣的朋友不妨親自到店看看。具體車型售價請參考下表：

　　2011款寶馬3系車身全長為4520mm，寬度為1817mm，高度為1421mm，軸距為2760mm。外觀上并無太大的變化，只是在前保險杠位置增加了銀色金屬裝飾條，更富有層次感，并且將部分車型的輪轂尺寸和樣式進(jìn)行了修改。內(nèi)飾上，寶馬320i豪華型升級為高光內(nèi)飾，寶馬325i豪華型升級為新版的全真皮方向盤和炫晶灰色竹木紋理胡桃木高級木飾。

　　在動力方面，2011款寶馬3系進(jìn)行了升級，全系車型都采用了電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及制動能量回收技術(shù)。與傳統(tǒng)的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不同，電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由電機(jī)驅(qū)動，只有在實際轉(zhuǎn)向時才消耗能量。當(dāng)車輛直線行駛或駕駛員在彎道中保持方向時，電機(jī)停用并相應(yīng)節(jié)省能量。制動能量回收系統(tǒng)能夠智能的決定發(fā)動機(jī)為蓄電池充電的時機(jī)。當(dāng)駕駛者踩下油門時，發(fā)動機(jī)會停止為蓄電池充電，從而帶來最佳的車輛加速性能。而當(dāng)腳離開油門，車輛處于滑行或制動狀態(tài)時，發(fā)動機(jī)會重新開始為蓄電池充電，從而減少動力的浪費。