近日編輯走訪北京進(jìn)口謳歌經(jīng)銷商時(shí)獲悉，店內(nèi)謳歌TL（詢底價(jià)|查參配）全系列最高可有8萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，優(yōu)惠后2009款 3.5 標(biāo)準(zhǔn)型最低達(dá)到了50萬元整，現(xiàn)車顏色方面齊全。詳情可咨詢經(jīng)銷商。

 　　謳歌TL像眾多豪華車一樣強(qiáng)調(diào)了運(yùn)動(dòng)性和舒適性的平衡，外觀繼承了謳歌一貫的硬朗風(fēng)格，纖細(xì)的高亮前大燈與三格式進(jìn)氣格柵異常醒目。形似A型的謳歌車標(biāo)鑲嵌在中網(wǎng)的正中，跑車的流線車身從前保險(xiǎn)杠開始畫起直到尾部突然收筆，精巧的設(shè)計(jì)讓謳歌TL看起來更加犀利。總體來說謳歌TL的第一印象給人一種冷峻霸氣的感受。 

 　　Acura TL運(yùn)動(dòng)豪華轎車首要任務(wù)是為車主提供激情駕馭享受，為此，全新TL采用了新開發(fā)的全鋁制3.5升VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，最高功率提升到285馬力， Honda核心的VTEC(可變氣門正時(shí)和升程電子控制)機(jī)構(gòu)再次大顯神威。還配備了Drive-by-Wire(電子線控)節(jié)氣門系統(tǒng)、PGM-FI(程序控制燃油噴射)等一系列先進(jìn)技術(shù)，尾氣清潔度達(dá)到嚴(yán)格的EU4排放水平。強(qiáng)大動(dòng)力通過帶有Sequential SportShift(運(yùn)動(dòng)型手自一體換檔手柄)、方向盤撥桿型換檔器以及坡度邏輯控制的5速自動(dòng)變速箱傳動(dòng)。與激情動(dòng)力輸出相匹配的是先進(jìn)的懸架系統(tǒng)，多種新技術(shù)的運(yùn)用，增強(qiáng)了2009 Acura TL的操縱性并且大大減少了車內(nèi)的噪聲和振動(dòng)(NVH)。這些技術(shù)包括新型的雙級(jí)"進(jìn)氣泄壓"式液壓減振器、液壓式襯套和智能發(fā)動(dòng)機(jī)懸置設(shè)計(jì)，以及更積極的制動(dòng)力調(diào)校技術(shù)和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向(EPS)系統(tǒng)等。