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銷量退價(jià)格漲 300C優(yōu)惠4.1萬小幅度上揚(yáng)

2008-08-15 08:36:07 作者:王睿

  奧運(yùn)期間的北京車市氛圍異常冷清,商家的業(yè)績(jī)幾乎接近于滯銷,而大排量車銷量更是寥寥無幾,筆者日前走訪北京一家克萊斯勒4S店了解到,300C目前可優(yōu)惠4.1萬元,比起上月讓利有著3000元的縮減。另外,銷售人員介紹價(jià)格還有可能進(jìn)一步上調(diào)。

300C

現(xiàn)指導(dǎo)價(jià)

當(dāng)前優(yōu)惠價(jià)

優(yōu)惠幅度

2.7L 商務(wù)版
30.0萬元

25.9萬元

41000元

制表:太平洋汽車網(wǎng) m.pay1999.com

  當(dāng)克萊斯勒300C剛進(jìn)入眼簾的時(shí)刻你會(huì)對(duì)它過目難忘,它是美式的豪華大氣與德意志的精湛做工的產(chǎn)物。車身造型魁梧威猛,超大的亮銀氣格柵與夸張的前大燈襯托著克萊斯勒車標(biāo),仿佛在向人們展現(xiàn)它天生就是與眾不同的。長(zhǎng)5015MM,寬1880MM,高1475MM的車身跑在路上就像一輛小坦克但并不顯得笨拙。內(nèi)部裝飾與300C狂野的車身外型形成鮮明對(duì)比,細(xì)膩精湛的做工和日系豪華車相比幾乎沒有差異。3050MM的軸距空間比之奔馳S350、奧迪A6均優(yōu)于對(duì)手。

  頂級(jí)車型配備的HEMI V8引擎提供絕對(duì)震撼的動(dòng)力,只要腳輕踩油門伴隨引擎的低吼聲,340匹馬力的300C可輕而易舉的帶來強(qiáng)烈的推背感。操控配備了豪車專用的后輪驅(qū)動(dòng)技術(shù),底盤共用奔馳E級(jí)車型,造就了53:47的前后軸重量分配比例。先進(jìn)的ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),可以讓您在不知不覺中化解路面的危險(xiǎn)情況。

300C
300C

  眼下銷量最好的高級(jí)轎車非奧迪莫數(shù),面對(duì)這個(gè)車壇前輩,近兩年克萊斯勒300C逐步搶占國(guó)內(nèi)市場(chǎng),奧迪的領(lǐng)軍寶座也受到了極大的挑戰(zhàn)。北京奔馳憑借良好的品牌號(hào)召力,以及不斷的價(jià)格調(diào)整,300C繼續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)份額。目前此車價(jià)格穩(wěn)定,作為一款高品質(zhì)的商務(wù)轎車值得消費(fèi)者去體驗(yàn)美式的激情。

延伸閱讀:商務(wù)鐵騎 2.7L克萊斯勒300C優(yōu)惠兩萬余

     入門旗艦 2.7L版克萊斯勒300C暗降1萬4

 

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