戴姆勒和克萊斯勒的分手無疑是近期全球汽車業(yè)界的人士都非常關(guān)注的問題，北京奔馳戴姆勒•克萊斯勒汽車有限公司的高層也在第一時間到達德國，力爭將此次變動對北京奔馳戴·克的影響降到最低。從目前的情況和北京奔馳方面的反饋來看，此次的變動對于北京奔馳的業(yè)務(wù)沒有太多影響，至少對北京奔馳的產(chǎn)品沒有任何的負(fù)面影響。近日筆者也對新E級的市場價格做了調(diào)查，目前新E280的價格為57.5完元，比指導(dǎo)價低了7.3萬元。

　　新的國產(chǎn)E級轎車使用了許多“看不見”的先進科技，其中Pre-safe和DC都是首次使用在E級轎車上。Pre-safe(預(yù)防性安全系統(tǒng))能在事故發(fā)生前的幾秒鐘感知到危險，然后以最快的速度調(diào)整座椅位置，從而讓安全系統(tǒng)最大限度地發(fā)揮功用。

　　奔馳新E級使用了大量的冷色調(diào)桃木與淺灰色內(nèi)飾相搭配，大曲線的中控臺優(yōu)雅、實用，這種設(shè)計讓我看到了歐洲人對內(nèi)斂、成熟的詮釋。換擋手柄上唯一的一小塊金屬裝飾，似乎是整個駕駛室中唯一稱得上運動化的設(shè)計。

　　國產(chǎn)的E級奔馳是第7代產(chǎn)品，有著2000多項技術(shù)改進。當(dāng)然，核心升級更多的是在內(nèi)部。安全部分加裝了預(yù)安全系統(tǒng)，懸架換成了雙控的空氣懸架，在提高了行駛穩(wěn)定性的同時也讓E級有了更多的駕駛樂趣，但操控性在同級車中仍舊不算出色。