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優(yōu)良傳統(tǒng) 新賽歐上市一個(gè)月優(yōu)惠開(kāi)始!

2005-03-21 11:55:04 作者:Emil

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  賽歐2月份正式上市,經(jīng)歷了一個(gè)月的市場(chǎng)洗禮,已經(jīng)開(kāi)始優(yōu)惠。編者從新賽歐經(jīng)銷商處了解到,新賽歐貨源并不充足,個(gè)別車型較嚴(yán)重缺貨。尤其三廂款6.88萬(wàn)的低配車型完全沒(méi)有供應(yīng)。新賽歐Sedan SE、新賽歐S-RV SL等均有現(xiàn)貨供應(yīng),經(jīng)銷商也給出了一些優(yōu)惠,現(xiàn)在購(gòu)新賽歐經(jīng)銷商可以贈(zèng)送價(jià)值1000元的全車裝飾,售價(jià)上沒(méi)有優(yōu)惠。

  新賽歐延續(xù)了老賽歐性價(jià)比的路線,上市不足1月,便開(kāi)始了優(yōu)惠。很多商家反映,新賽歐的外形變化得到了大部分消費(fèi)者的認(rèn)可,編者在最初對(duì)新賽歐實(shí)拍時(shí)遇到了眾多消費(fèi)者的圍觀咨詢,更有人詢問(wèn)這款車是否為原裝賽歐。

  目前整個(gè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)氣氛并不猛烈,大部分車商不愿意把價(jià)格做低,整個(gè)車市成一種默許的互不干涉狀態(tài),各個(gè)品牌都按照自己最舒服的價(jià)格來(lái)銷售,各品牌之間也沒(méi)有形成開(kāi)始爭(zhēng)奪客戶的猛烈對(duì)抗局面。總之,基于目前現(xiàn)車供應(yīng)有限、消費(fèi)者購(gòu)買力穩(wěn)定的狀況,從廠家到商家把現(xiàn)車的供應(yīng)量維持在一個(gè)較低的水平,保持供需的平衡狀態(tài),有利于車價(jià)的穩(wěn)定,同時(shí)刺激消費(fèi)者開(kāi)始消費(fèi)。6到9萬(wàn)元,正是最在乎價(jià)格的消費(fèi)者集中的區(qū)域,繼老賽歐退出市場(chǎng)之后,新賽歐上市一月已經(jīng)初露價(jià)格領(lǐng)跑者風(fēng)采。相信到年中、年底,新賽歐在銷售策略上會(huì)有一些動(dòng)作,屆時(shí)新賽歐如何演繹小型家用轎車價(jià)格殺手的角色,我們拭目以待。

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