【前言】：上海通用憑借新君威在中高級(jí)轎車市場(chǎng)又重新找到自己的位置，概念車元素的運(yùn)用讓廠家也嘗到了不少甜頭，以往美國車過分“不修邊幅”的粗狂造型證明在中國是行不通的，而動(dòng)感飄逸的設(shè)計(jì)理念才是獲取消費(fèi)者芳心的正道。隨著新凱越、新君威的全面蛻變，上海通用別克又增加了一位新成員它就是“新君越”，而對(duì)于一款B+級(jí)車型來說，除了優(yōu)雅的外表，動(dòng)力、配置、安全性也應(yīng)有著相應(yīng)的提高，而新君越又是否做到了表里如一呢？

　　新君越與新君威外觀勝似兄弟，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去你很難分辨出兩者的區(qū)別，但是走近后新君越5000mm的車身長度還是叫人感覺到要比新君威更加震撼。經(jīng)過外觀全面改款新君越丟掉了美系車笨重的感覺，流暢的車身、棱角分明的線條似乎在宣告新君越不在商務(wù)，而是更加年輕化。前臉別克家族式的直瀑立體進(jìn)氣格柵感覺更加莊嚴(yán)穩(wěn)重，飛揚(yáng)式的前大燈顯得十分張揚(yáng)，這在以往的君越車型中是均無僅有的。側(cè)面車身，新君越除了比新君威更長外幾乎沒有變化，在頭尾都配有LED燈外，外后視鏡也采用了LED設(shè)計(jì)。尾部的造型新君越看起來非常飽滿，C柱的高度和長度也比新君威多了一些，估計(jì)是考慮到了后排乘客的空間才加以調(diào)整的。鍍鉻裝飾條圍繞著LED尾燈成為尾部造型的焦點(diǎn)，排氣管被鍍鉻裝飾條包裹后運(yùn)動(dòng)感也自然流露出來。

　　雖然新君越的造型各個(gè)方面來看都很成功，但還是留下些許遺憾，前機(jī)艙蓋上兩條鍍鉻的裝飾條加裝的有些刻意，沒有任何的實(shí)際作用，流暢緊湊的車尾讓后備箱的開口寬度受到了限制。新君越的整體外觀可以說是家族式的延續(xù)，從新凱越到新君威再到新君越你都能看到一些似曾相識(shí)的面孔，就像寶馬、奧迪、奔馳一樣這種叫人印象深刻設(shè)計(jì)元素，將在別克家族中延續(xù)下去成為人們心目中標(biāo)志。

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京城首場(chǎng)新君越賞車會(huì)將于本周六下午1：30在本店舉辦，歡迎您報(bào)名參加82401990

　　為了更能符合商務(wù)用途空間方面新君越達(dá)到了2837mm，這樣的軸距比之一些C級(jí)車也不落下風(fēng)。在動(dòng)力方面，新君越除了依然搭載最大功率和扭矩分別為125Kw和225Nm的2.4排量引擎外，新君越旗艦車型還采用了最大功率為190Kw的3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為296N·m?？纯磁渲脝紊?.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)百公里加速達(dá)到了8.1秒，要不是新君越的車型過重，相信進(jìn)入七秒不成問題，不過這樣的成績(jī)已經(jīng)非常出色了。

　　內(nèi)飾方面，新君越時(shí)髦并兼顧奢華，飛機(jī)座艙式的環(huán)繞一體設(shè)計(jì)，車門內(nèi)飾板與儀表板融為一體，有著很強(qiáng)的科技感。冰藍(lán)色冷光儀表盤夜晚的視覺效果十分炫目，中間的液晶顯示屏功能非常豐富，做到了真正的人機(jī)互動(dòng)。四幅式方向盤采用皮與實(shí)木相間的設(shè)計(jì)，上面集成了藍(lán)牙耳機(jī)、音響調(diào)節(jié)按鈕。中控臺(tái)的布局比起新君威簡(jiǎn)化了不少，操作按鈕簡(jiǎn)單明了，操作起來也容易了很多，上方的8英寸液晶DVD屏，集成了E-touch多媒體控制系統(tǒng)、40G內(nèi)置硬盤導(dǎo)航系統(tǒng)。EPB電子手剎車系統(tǒng)、智能無鑰匙進(jìn)入及一鍵式啟動(dòng)功能新君越也不於余力的全部添加，為駕駛者提供了更加奢華的駕駛感受。

　　S6 六速手自一體變速箱自中控臺(tái)延伸下來，看上去商務(wù)味十足，上面的控制按鈕集成了電子手剎、ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、后遮陽簾控制。新君威的座椅可以說兼顧了舒適與運(yùn)動(dòng)的需求，包裹性和支撐性都很到位，要是想更加享受的話只要調(diào)節(jié)拉伸座椅就能輕松將腳托起。儲(chǔ)物空間，新君越的中央扶手內(nèi)可以放入大量的物品，還設(shè)有杯架。

　　坐到后排，新君越開始“后發(fā)制人”，首先，獨(dú)立的智能自動(dòng)恒溫空調(diào)提供了和前排一樣的待遇，獨(dú)立的DVD娛樂系統(tǒng)讓長途旅行多了一份樂趣，但這項(xiàng)功能只能在前排播放DVD的時(shí)候才能實(shí)現(xiàn)，另外中央扶手內(nèi)嵌各種控制按鈕和杯架。為了讓后排乘客也得以受到保護(hù)，新君越配置了后排安全氣囊，最后在提及一下筆者認(rèn)為新君越最好的兩點(diǎn)配置，11個(gè)揚(yáng)聲器的Harman Kardon帶功放音箱在汽車中已經(jīng)屬于發(fā)燒級(jí)配置，另外新君越出色的隔音效果叫人遠(yuǎn)離了車外各種雜音的騷擾。

　　用B級(jí)車的指標(biāo)來衡量新君越有些寬松，用C級(jí)車的指標(biāo)來評(píng)定新君越又過于嚴(yán)格，對(duì)于新君越來說它是游走于B to C之間的一款車型，這樣的設(shè)定很難叫它成為主流或是經(jīng)典車型，但是我們可以說新君越是一款成功的改款車型，全面性是對(duì)它公正客觀的評(píng)價(jià)，21.99-31.99萬元的定價(jià)對(duì)于整個(gè)市場(chǎng)也是一個(gè)不大不小的沖擊。