低調(diào)務(wù)實(shí) PCauto到店詳細(xì)實(shí)拍斯柯達(dá)昊銳
中高級(jí)轎車在中國市場始終有著舉足輕重的地位,無論是外觀、動(dòng)力、操控、配置都有著嚴(yán)格的指標(biāo)。當(dāng)今車市中凱美瑞、雅閣、領(lǐng)馭作為B級(jí)車的前三甲,常年引領(lǐng)消費(fèi)者的潮流,很難有競爭對(duì)手撼動(dòng)其霸主的地位。而在我們看膩了滿街雷同的車型后,又很想找出新生代的車型叫人眼前一亮,但對(duì)于一款新車加入中高級(jí)轎車的比拼如何獲勝?憑借的是品牌的影響力?亦是出色的性價(jià)比?在看過昊銳的實(shí)拍后也許您能找到答案所在!
隨著昊銳的到店我們對(duì)于它也有了更深入的了解,據(jù)商家介紹昊銳將推出三種不同舒適性配置及兩種不同動(dòng)力組合的一共6款車型。其中,昊銳1.8TSI手動(dòng)擋只有低配車型——Classic(經(jīng)典型),1.8TSI自動(dòng)擋則包含Classic(經(jīng)典型)、Comfort(舒適型)、Elegance(典雅型)三種不同配置車型。另外,昊銳2.0TSI只推Comfort(舒適型)和Elegance(典雅型)兩種配置車型。
以目前車市主流B級(jí)別的定價(jià)來看入門級(jí)都鎖定在18萬區(qū)間,作為后來居上的斯柯達(dá)昊銳在品牌影響力上還有待提高,鎖定在17萬的起步價(jià)相對(duì)現(xiàn)實(shí)也更加合理。但這次我們實(shí)拍的是一輛2.0TSI頂配車型,從各方面來看都不遜色于對(duì)手,不過8月上市后公布的價(jià)格還是昊銳最為重要的立足點(diǎn)。
在明銳獲得全面的成功后,昊銳延續(xù)了其成功的經(jīng)驗(yàn),低調(diào)沉穩(wěn)的外觀讓兩者看起來勝似兄弟。在看見昊銳的第一眼你不會(huì)被它驚艷的外表所折服,但細(xì)細(xì)品味后你會(huì)覺得還是有不少亮點(diǎn)叫人印象深刻。
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直瀑式進(jìn)氣格柵首先跳入眼簾,鍍鉻材質(zhì)在陽光下顯得格外耀眼,機(jī)艙蓋上簡潔有力的四條分割線勾勒出完美的線條比例,中間的兩條線逐漸隆起,直到車頭部將斯柯達(dá)的標(biāo)徽推至最前點(diǎn)。霧燈與保險(xiǎn)杠的組合顯得中規(guī)中矩,下杠延伸出的部分有些像新奧迪A4的設(shè)計(jì),但缺乏一些張力。昊銳的前大燈從前45度看最為有神,眼神中沒有殺氣,但沉默的威嚴(yán)還是叫人油然起敬。
側(cè)面車身,一條筆直的腰線貫穿頭尾造就了昊銳修長的車身,C柱沒有采用流暢的表現(xiàn)方式,四方的后車窗叫人感覺有些不太協(xié)調(diào),不過這樣的設(shè)計(jì)在后排空間上將最大化呈現(xiàn)給乘客。米其林205/55R16輪胎在昊銳身上只能說是合適,但如果再大一點(diǎn)效果會(huì)更加理想。
昊銳的油箱采用一觸式設(shè)計(jì)省去了開啟按鈕的麻煩,隨著鎖車它也會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。車門把手昊銳采用了下拉式設(shè)計(jì),給人感覺有些不太順手。尾部的造型除了LED尾燈和上挑的兩個(gè)排氣管外,好像沒有更多值得炫耀的地方了,但是在后備箱的開啟按鈕上叫人看到了罕有的配置。后蓋下方有兩個(gè)觸發(fā)按鈕,分別可以正常開啟或是掀背開啟,這樣的設(shè)計(jì)可以保持車輛的商務(wù)氣質(zhì),不會(huì)像轎跑車那樣過分張揚(yáng),同時(shí)也能獲得更加實(shí)用的開啟角度放置較高的物品。
昊銳的內(nèi)飾表現(xiàn)出很高的質(zhì)感,工藝和材質(zhì)在B級(jí)車中均屬上乘,鍍鉻裝飾條沒有被濫用只是起到了應(yīng)有的點(diǎn)綴作用,仿桃木的裝飾穩(wěn)重而大氣。四幅式方向盤手感很好,控制按鈕簡單明了,儀表盤采用雙炮筒式設(shè)計(jì),中間的行車電腦可以提供多項(xiàng)功能信息。中控臺(tái)上的DVD導(dǎo)航系統(tǒng)和邁騰導(dǎo)航版上一樣,下方為分區(qū)空調(diào),6速手自一體變速器同樣來自于邁騰。
座椅昊銳采用真皮與絨布相間的設(shè)計(jì),支撐和舒適度都很到位,在舒適方面后排乘客的空間十分寬裕,另外昊銳還提供了后排電加熱座椅和時(shí)鐘表,這對(duì)于商務(wù)用車來說比較實(shí)用。
在動(dòng)力和操控方面,由于昊銳與邁騰同為PQ46平臺(tái),而發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都移植于邁騰,所以對(duì)于動(dòng)力和底盤的調(diào)校相信和邁騰相差無幾。而在其它方面,無論功能裝備的量和質(zhì),還是各項(xiàng)配置的布局昊銳都將審美性和功能性有效結(jié)合,精致典雅又充滿了人文關(guān)懷,再加上技術(shù)領(lǐng)先的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)、全球首創(chuàng)的TwinDoor雙段式尾門開啟設(shè)計(jì)、超越同級(jí)別車的太陽能天窗、PLA泊車輔助系統(tǒng)等等,Superb昊銳正以全新B級(jí)車消費(fèi)概念走近中國消費(fèi)者。
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