如果說(shuō)綜合性賽車(chē)賽事是各廠商比拼科技和團(tuán)隊(duì)的競(jìng)技場(chǎng)，那么單一品牌賽事則是為車(chē)手提供的一個(gè)完全公平的競(jìng)速舞臺(tái)。同一車(chē)型、統(tǒng)一管理、相同調(diào)校，是單一品牌賽車(chē)賽事的最大特點(diǎn)，而賽事品牌的魅力、賽車(chē)的性能和賽手不同的風(fēng)格則是單一品牌賽事最大的看點(diǎn)。

　　奧迪R8（詢(xún)底價(jià)|查參配） LMS杯是奧迪全球首個(gè)單一品牌賽事，同時(shí)它使四環(huán)品牌再次領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，在高檔車(chē)品牌系列賽事領(lǐng)域開(kāi)啟先河。正如奧迪在一百多年的品牌發(fā)展中，在不同的賽場(chǎng)上不斷突破自我，引領(lǐng)科技潮流一樣，奧迪再次邁向賽車(chē)運(yùn)動(dòng)新的里程碑。

　　作為奧迪現(xiàn)代賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的重要支柱，奧迪R8 LMS的誕生意義非凡：它源自?shī)W迪品牌最頂級(jí)且唯一的超級(jí)跑車(chē)奧迪R8，集FSI、ultra、空氣動(dòng)力學(xué)等奧迪高效科技于一身;它是奧迪首次為私人車(chē)隊(duì)開(kāi)發(fā)的GT3級(jí)別賽車(chē)，在過(guò)去三年征戰(zhàn)中拿下119場(chǎng)勝利和13個(gè)總冠軍頭銜。它是奧迪customer racing計(jì)劃的重要部分，將有越來(lái)越多的賽車(chē)愛(ài)好者通過(guò)R8 LMS培訓(xùn)，考取國(guó)際賽車(chē)駕照?qǐng)A夢(mèng)賽道。

　　奧迪R8 LMS——奧迪首款專(zhuān)為私人車(chē)隊(duì)打造的GT3級(jí)別賽車(chē)

　　奧迪R8 LMS 杯首屆賽事于2012年4月-11月期間舉行，全年五個(gè)分站分設(shè)在中國(guó)大陸三座賽車(chē)文化盛行的城市：上海、珠海和鄂爾多斯。4月28日-29日，揭幕戰(zhàn)將在國(guó)內(nèi)最大賽車(chē)場(chǎng)——上海奧迪國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)打響，隨后，奧迪R8 LMS杯將于6月初在珠海奧迪國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)舉行第二站比賽，8月中旬來(lái)到鄂爾多斯分站，并于9月再次回到珠海。最終，于11月中旬回到揭幕戰(zhàn)之地上海進(jìn)行收官之戰(zhàn)。

　　根據(jù)賽歷，奧迪R8 LMS杯每站包括2回合正式比賽，并對(duì)每回合前三名進(jìn)行頒獎(jiǎng)，同時(shí)根據(jù)積分規(guī)則計(jì)入年度總積分，車(chē)手須參加全部5站比賽才有資格進(jìn)入年度總積分排名。

　　奧迪為首屆奧迪R8 LMS杯派出16輛賽車(chē)，并設(shè)立多個(gè)非職業(yè)車(chē)手席位，旨在為中國(guó)用戶(hù)和賽車(chē)愛(ài)好者親身體驗(yàn)奧迪賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的魅力。因此，奧迪R8 LMS杯設(shè)立三個(gè)年度總冠軍，總積分最高的車(chē)手將獲得“奧迪R8 LMS杯年度車(chē)手總冠軍”，總積分最高的非職業(yè)車(chē)手將獲得“奧迪R8 LMS杯年度業(yè)余杯冠軍”。同時(shí)，賽季積分最高的車(chē)隊(duì)將獲得“奧迪R8 LMS杯年度車(chē)隊(duì)總冠軍”。

　　本屆比賽吸引了眾多國(guó)內(nèi)外知名車(chē)手，2010勒芒珠海6小時(shí)賽冠軍、馬來(lái)西亞車(chē)手熊龍、中國(guó)頗具潛力的女車(chē)手張冉都在車(chē)手名單中。此外，來(lái)自香港的著名歌手、影星郭富城也將以特邀賽手身份亮相賽道。

　　本屆杯賽覆蓋華北、華東和華南地區(qū)的三個(gè)國(guó)內(nèi)頂級(jí)賽車(chē)場(chǎng)地——鄂爾多斯國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)、上海奧迪國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)和珠海奧迪國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)。其中，奧迪于2011年正式冠名的上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)是中國(guó)最大的國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)，占地約5.3平方公里，總長(zhǎng)度5451.24米，共56圈賽道，曾多次舉辦一級(jí)方程式錦標(biāo)賽(F1)、A1GP汽車(chē)大獎(jiǎng)賽，全國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽及各種表演賽等國(guó)內(nèi)外重要賽事。

　　上海奧迪國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)賽道

　　珠海奧迪國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)則以極具挑戰(zhàn)性的彎道著稱(chēng)，順時(shí)針?lè)较虻馁惖烙?個(gè)向左彎，10個(gè)向右彎，2條分別長(zhǎng)900米及500米的直道。2010年和2011年的勒芒洲際杯全球總決賽均在這里舉行。

　　珠海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)——勒芒洲際杯首次進(jìn)入中國(guó)的賽場(chǎng)

　　鄂爾多斯國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)是中國(guó)第一條國(guó)際山地賽道，占地面積106公頃，全長(zhǎng)3.751公里，路面寬 度12-15米，最大落差32米，共18個(gè)彎道，是第一條由中國(guó)人獨(dú)立設(shè)計(jì)、施工并可升級(jí)為F1賽道的國(guó)際二級(jí)賽道。

　　中國(guó)第一條國(guó)際山地賽道——鄂爾多斯國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)