據(jù)了解，近期不少4S店有大量現(xiàn)車到店，經(jīng)過7天春節(jié)長假的“休養(yǎng)生息”，貨源較豐富，提車周期也不再像春節(jié)前那么長了。由于節(jié)前銷量透支嚴重，大量新車又在3、4月份才會上市，2月成為車市淡季。業(yè)內(nèi)人士普遍認為，隨著經(jīng)銷商庫存的增加，供求關系逆轉(zhuǎn)，大幅優(yōu)惠將逐漸顯現(xiàn)，2月或?qū)⒊霈F(xiàn)今年第一個較佳的購車時機。今天，小編就為大家推薦幾款值得出手的熱門兩廂車——C2、飛度（詢底價|查參配）和晶銳。它們都是性價高、養(yǎng)護費用低、比較省油的小車，有意愿的消費者不妨伺機出手。

　　威武小將：東風雪鐵龍C2 2012款

　　官方指導價：7.18萬-8.98萬

　　C2是東風雪鐵龍旗下一款針對年輕消費者的時尚運動型兩廂車。2012款售價為7.18-8.98萬，其中1.6L手自一體車型8.98萬的售價，堪稱國內(nèi)合資小車中同配置車型當中最低，性價比超值。C2 2012款全系標配了can-bus行車電腦、15寸鋁合金輪轂、四輪獨立懸掛、模擬倒車影像等越級配置，甚至連無骨雨刮器都采用博世品牌，這些“小”細節(jié)表明了C2的精品特性。經(jīng)過幾年的市場檢驗，C2贏得了非常不錯的用戶口碑，加上雪鐵龍車系較低的維護成本，C2的性價比異常突出。

　　小編之所以說C2是一名“威武小將”，在于它靈動的操控性。C2搭載PSA集團第三代TU系列發(fā)動機，最大功率78kw，0-100km/h的加速時間處于同級車中的最快水平。扎實的底盤和前后四輪獨立懸掛為C2提供了充足的支撐，高速轉(zhuǎn)彎時有不錯的跟隨性，在顛簸路況上也保證了駕乘舒適度。

　　當然，年輕人選車除了追求駕駛樂趣之外，養(yǎng)車是否便宜也是關鍵點。C2應用 ME7.4.5電噴系統(tǒng)，發(fā)動機調(diào)校也更偏向于中低速表現(xiàn)，因此城市行車時燃油經(jīng)濟性較高。在國家工信部公布的數(shù)據(jù)中，C2以6.6L/100km的綜合油耗躋身1.6L車型的前三名。保養(yǎng)維護方面，C2首保里程是7500公里，之后每隔15000公里保養(yǎng)一次。城市日常代步，大部分車主每年開1-1.5萬公里，相較之下，許多車輛3個月就得保養(yǎng)一次，而C2只要1年保養(yǎng)一次即可，費用在300元左右，省心又省錢。

　　富有駕駛樂趣，又有著良好的經(jīng)濟性，C2算得上是小車中的“行家里手”。如果你是第一次購車，C2是個不錯的選擇。

　　偶像小生：廣州本田新飛度

　　官方指導價：8.98萬-12.98萬

　　飛度是本田旗下最暢銷的小型車，其時尚潮流的外形設計吸引了不少年輕消費者。尤其是改款后的新飛度，前臉開口更大，多邊形的造型和發(fā)動機蓋上兩條隆起的肌線增添了幾分“剛性”，酷勁十足，符合當下的流行趨勢。廣州本田還為消費者準備了個性化的原廠改裝件，包羅中網(wǎng)、側(cè)裙、尾翼等，讓飛度更加時尚靚麗。大步前行在潮流路線上的飛度，不能不說是“汽車娛樂圈”中的“偶像小生”。

　　由于車身質(zhì)量輕，并搭載本田i-VTEC可變氣門正時技術，飛度繼承了日系車的優(yōu)良傳統(tǒng)，擁有不錯的油耗表現(xiàn)。操控方面，飛度動力充沛，但由于采用H形扭力梁式非獨立后懸掛，左右兩側(cè)車輪互相影響，容易影響車身的穩(wěn)定性，偏軟的懸掛也影響了其彎道操控性能。

　　維修保養(yǎng)方面，飛度需要在5000公里或3個月之前進行首次保養(yǎng)，之后每隔5000公里保養(yǎng)一次，常規(guī)小保養(yǎng)在320元左右。

　　復古女郎：斯柯達晶銳

　　官方指導價：7.89萬-11.46萬

　　我們把C2比作“威武小將”，飛度稱為“偶像小生”，那么晶銳就是當之無愧的“復古女郎”。斯柯達品牌走成熟路線，車型設計也比較沉悶，但晶銳另類的復古風格在英國經(jīng)典小車MINI的引領下，儼然已經(jīng)成為一種時尚的代表。而且，晶銳車內(nèi)乘坐空間較大，即使內(nèi)飾略顯保守粗糙，也不影響部分消費者對它青眼有加。

　　晶銳的動力系統(tǒng)對于我們并不陌生，它搭載了與POLO相同的I.R.F.P全區(qū)式高效發(fā)動機，這是大眾汽車針對小型車專門設計的，具有比較好的低速高扭性能，能有效提高燃油效率。據(jù)車主統(tǒng)計，1.6L排量的綜合百公里油耗在8L左右。維護保養(yǎng)方面，晶銳的首保里程和保養(yǎng)間隔都是7500公里，由于上海大眾車系的配件價格略貴，做一次小保養(yǎng)約花費400元。

　　有可能讓消費者糾結(jié)的地方在于2012款晶銳增加了大燈高度調(diào)節(jié)，卻在低配車型中把霧燈減了下去，后雨刷也由原來的無骨改成了有骨。不過，有得必有失，如果你不介意，德系車晶銳還是比較靠譜的選擇。

　　以上3款車都是國內(nèi)兩廂車中的精品車型，在交通擁堵、車位難找的當下，開輛小車更加靈活便捷，需求代步的消費者們不妨考慮一下。而相對冷清的2月，也是比較適合出手的好時機。