近日，筆者從京城汽車(chē)交易市場(chǎng)和幾個(gè)品牌4S店了解到：隨著京城購(gòu)車(chē)指標(biāo)的日趨緊俏和普通消費(fèi)群體用車(chē)理念的進(jìn)一步成熟，京城汽車(chē)銷(xiāo)售狀態(tài)有了新的變化，以多用途、高配置、時(shí)尚感為主要產(chǎn)品“賣(mài)點(diǎn)”的新車(chē)型成為市場(chǎng)新寵，而在這個(gè)新的銷(xiāo)售趨勢(shì)下，尤以廣汽豐田逸致（詢(xún)底價(jià)|查參配）銷(xiāo)售表現(xiàn)最好，甚至已有少數(shù)廣汽豐田北京經(jīng)銷(xiāo)店出現(xiàn)過(guò)部分顏色被搶購(gòu)“斷貨”的情況。

　　事實(shí)上，目前相當(dāng)部分的北京購(gòu)車(chē)用戶都有“一步到位”的想法，而“一步到位”則意味著預(yù)購(gòu)車(chē)輛必須在適用范圍、外形、空間、安全性以及燃油經(jīng)濟(jì)性方面全部表現(xiàn)優(yōu)秀，而廣汽豐田E’Z逸致正是因?yàn)樵谏鲜龇矫姹憩F(xiàn)的出類(lèi)拔萃才得以脫穎而出的。

　　迄今為止，廣汽豐田逸致在北京市場(chǎng)出現(xiàn)才僅僅三個(gè)月時(shí)間，盡管筆者想盡辦法多方打聽(tīng)確切的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，但大多銷(xiāo)售顧問(wèn)都以“店內(nèi)敏感數(shù)據(jù)”為由拒絕給以明確答案，只說(shuō)是“幾百臺(tái)”，根據(jù)廣汽豐田北京銷(xiāo)售店在北京市內(nèi)的數(shù)量，筆者得出了這款京城車(chē)市新貴銷(xiāo)售數(shù)量超過(guò)一千輛的結(jié)論，在當(dāng)今這個(gè)銷(xiāo)售形勢(shì)下，這個(gè)成績(jī)無(wú)疑是廣汽豐田北京銷(xiāo)售店的勝利。

　　一個(gè)產(chǎn)品成功的理由，從它的用戶表述出來(lái)的當(dāng)然是最真實(shí)自然的，筆者在城東廣汽豐田經(jīng)銷(xiāo)商處采訪到了前來(lái)訂購(gòu)逸致的用戶。他表示說(shuō)：他們經(jīng)過(guò)數(shù)次搖號(hào)才獲得一個(gè)資格，所以放棄了購(gòu)買(mǎi)兩廂小車(chē)的打算，取而代之的是“一步到位”購(gòu)買(mǎi)一輛廣汽豐田逸致。

　　“逸致靈活的空間組合以及時(shí)尚的外觀是首先吸引我的一個(gè)特點(diǎn)。以后不管要這輛車(chē)承擔(dān)什么任務(wù)，只要變動(dòng)一下車(chē)內(nèi)的座椅就可以了，實(shí)在是簡(jiǎn)便!”這位用戶這樣說(shuō)到，“我們家是現(xiàn)在典型的4+2+1結(jié)構(gòu)，所以7座的車(chē)型最合適。當(dāng)然，其他品牌也有7座車(chē)型，但逸致是最時(shí)尚最先進(jìn)而且性?xún)r(jià)比是最高的，所以，購(gòu)買(mǎi)廣汽豐田逸致幾乎是毫不猶豫的選擇了。”

　　這位用戶的太太陪同他一起來(lái)提車(chē)，她的言論則代表了很多女性用戶的看法：“MPV都很大，也太商務(wù)了，開(kāi)起來(lái)不方便，感覺(jué)也很怪。逸致外形很漂亮。加上倒車(chē)可視系統(tǒng)的幫助，女孩子開(kāi)著更有保證，而且，我很喜歡這個(gè)車(chē)豐富的儲(chǔ)物空間，使用起來(lái)非常的實(shí)用和方便。”

　　根據(jù)廣豐北京銷(xiāo)售店內(nèi)的銷(xiāo)售經(jīng)理介紹，逸致在他們單店訂單已超過(guò)三位數(shù)，而且他們店在北京所有廣汽豐田經(jīng)銷(xiāo)店里還不是最多的，即便如此，他對(duì)這個(gè)成績(jī)也感到很振奮，他向筆者詳細(xì)介紹了逸致的技術(shù)特點(diǎn)，逸致沿用了卡羅拉的底盤(pán)和懸掛系統(tǒng)，舒適性很好。軸距延長(zhǎng)至2780MM，超越了現(xiàn)款凱美瑞，這個(gè)軸距帶來(lái)了舒適寬敞的空間以及高速行駛過(guò)程中的穩(wěn)定性，同時(shí)也保證了5+2的座位選擇。

　　在動(dòng)力方面，逸致提供了1.6L、1.8L和2.0L三種選擇，搭載了雙VVT-i + CVT的高效能鉑金動(dòng)力組合，可為用戶帶來(lái)媲美中高級(jí)車(chē)的駕駛舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性;而在大家更關(guān)心的安全性方面，逸致全系標(biāo)配VSC車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)和HAC上坡起步輔助控制系統(tǒng)，還有SRS側(cè)空氣囊和駕駛席膝部氣囊，180G車(chē)型以上等級(jí)配置了7個(gè)氣囊，大幅超越中高級(jí)車(chē)型水平;逸致還同時(shí)擁有智能鑰匙一鍵啟動(dòng)、倒車(chē)影像系統(tǒng)等高科技配置。尤其是觸摸式門(mén)鎖系統(tǒng)、廣角度車(chē)內(nèi)會(huì)話鏡等系列人性化設(shè)計(jì)裝備，更在同級(jí)車(chē)型中未見(jiàn)的。

　　從汽車(chē)行業(yè)數(shù)據(jù)可以看到：近幾年MPV市場(chǎng)有了長(zhǎng)足的發(fā)展。越來(lái)越多消費(fèi)者開(kāi)始考慮MPV車(chē)型，但MPV車(chē)型的“個(gè)體過(guò)大、駕控偏軟、油耗偏高、車(chē)型偏少”這三個(gè)缺點(diǎn)也確實(shí)阻礙了部分用戶選購(gòu)這一車(chē)型，而兼具M(jìn)PV、三廂轎車(chē)、以及城市型SUV各自的箱體優(yōu)勢(shì)的FUV(Fashionable Utility Vehicle　)逸致，恰恰符合時(shí)下中國(guó)消費(fèi)者尤其是以“成熟”見(jiàn)長(zhǎng)的北京消費(fèi)者需求趨勢(shì)，北京消費(fèi)者對(duì)逸致的高度認(rèn)可和踴躍選擇，打造了廣汽豐田逸致在北京的“熱銷(xiāo)”。我們也相信，在廣汽豐田逸致的優(yōu)勢(shì)唄更多的京城用戶了解后，這款先進(jìn)、安全、人性化的力作，在北京很快會(huì)成為“一車(chē)難求”的搶手貨。