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    PCauto北京站訊：豐田佳美是世界上最暢銷的車型之一，特別是在北美市場(chǎng)，一直以來(lái)都是同級(jí)別車銷量的執(zhí)牛耳者。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，這款車同樣是風(fēng)光無(wú)限，因?yàn)槠涠嗄暌詠?lái)蟬聯(lián)進(jìn)口車型的銷售冠軍，更是被大家譽(yù)為進(jìn)口車市場(chǎng)的風(fēng)向標(biāo)。但是隨著豐田在中國(guó)市場(chǎng)戰(zhàn)略的開(kāi)始轉(zhuǎn)向本地化，在皇冠和銳志國(guó)產(chǎn)之后，進(jìn)口佳美的銷量漸漸開(kāi)始下滑了。更主要的，由于凱美瑞的國(guó)產(chǎn)，佳美的存貨量一直在減少。這樣一來(lái)，導(dǎo)致進(jìn)口佳美的售價(jià)較前一段時(shí)間有了一定幅度的上揚(yáng)：

   
進(jìn)口佳美

　　雖說(shuō)物以希為貴，但進(jìn)口佳美畢竟是上一代的車型了，按照價(jià)值規(guī)律，應(yīng)當(dāng)價(jià)格下滑才是。所幸這款佳美畢竟是進(jìn)口車，而在國(guó)人的觀念中，進(jìn)口車的質(zhì)量總是比國(guó)產(chǎn)的好，同樣的車型就能比國(guó)產(chǎn)車高一個(gè)級(jí)別，開(kāi)出去有面子；再看這款佳美，外形穩(wěn)重有余且不失一點(diǎn)點(diǎn)現(xiàn)代氣息，配置也比較豐富，因此，現(xiàn)在佳美的價(jià)格反彈也就不足為奇了。

　　但是筆者認(rèn)為，這種價(jià)格上揚(yáng)只是暫時(shí)的，因?yàn)閲?guó)產(chǎn)的凱美瑞在價(jià)格和配置等各個(gè)方面都不輸給這款佳美，再加上廣州豐田一直極力宣傳的“源于佳美，高于佳美”，除非是對(duì)這款進(jìn)口佳美情有獨(dú)鐘，否則凱美瑞一定是消費(fèi)者的第一選擇。如此看來(lái)，若一段時(shí)間之內(nèi)經(jīng)銷商不能將進(jìn)口佳美消化干凈，在數(shù)十萬(wàn)資金的壓力下，這款車的價(jià)格應(yīng)該會(huì)有回落。

廣州豐田凱美瑞

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