樓蘭來(lái)襲 3款同級(jí)競(jìng)品行情走勢(shì)一覽
[太平洋汽車(chē)網(wǎng) 北京車(chē)市]東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭(詢底價(jià)|查參配)已于9月8日晚正式上市,先期推出的只有一款3.5L車(chē)型,該款車(chē)型的售價(jià)為48.88萬(wàn)元。樓蘭定位為一款大尺寸SUV,功能上也更加偏向于Crossover車(chē)型。如果您想更詳細(xì)的了解樓蘭,請(qǐng)點(diǎn)擊: 《東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭3.5L上市 售48.88萬(wàn)元》

樓蘭的加入讓原本就競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV車(chē)市變得更加復(fù)雜,經(jīng)過(guò)挑選我們選出3款樓蘭的競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型:漢蘭達(dá)(詢底價(jià)|查參配)、歌詩(shī)圖、銳界,雖說(shuō)從價(jià)格上來(lái)看樓蘭要比這3位選手貴了一些,但結(jié)合車(chē)身尺寸、排量、品牌來(lái)說(shuō)這三款車(chē)型仍屬于同一起跑線上,下面我們就來(lái)看看3款競(jìng)品車(chē)型的行情情況。
| 車(chē)型/參數(shù) | 長(zhǎng)(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) | 發(fā)動(dòng)機(jī) | 售價(jià)區(qū)間 |
| 樓蘭 3.5L車(chē)型 | 4860 | 1885 | 1730 | 2825 | 3.5L V6 | 48.88萬(wàn) |
| 漢蘭達(dá) 3.5L車(chē)型 | 4785 | 1910 | 1730 | 2790 | 3.5L V6 | 32.98萬(wàn)-42.98萬(wàn) |
| 歌詩(shī)圖 3.5L車(chē)型 | 4995 | 1900 | 1560 | 2795 | 3.5L V6 | 39.88萬(wàn)-42.88萬(wàn) |
| 銳界 3.5L車(chē)型 | 4699 | 1930 | 1705 | 2825 | 3.5L V6 | 36.98萬(wàn)-42.98萬(wàn) |
看完上表中各款車(chē)型的售價(jià)區(qū)間和相關(guān)參數(shù)后,相信各位已經(jīng)對(duì)其競(jìng)品車(chē)型已經(jīng)有了初步印象了,接下來(lái)我們便對(duì)樓蘭這3款競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型的亮點(diǎn)和近期行情一一進(jìn)行分析。
競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型一:漢蘭達(dá) 3.5L車(chē)型
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車(chē)型亮點(diǎn):擁有長(zhǎng)寬高為4785mm×1910mm×1760mm車(chē)身尺寸的漢蘭達(dá),與歌詩(shī)圖(詢底價(jià)|查參配)、銳界等同級(jí)SUV車(chē)型相比起來(lái)有著絕對(duì)的內(nèi)部空間優(yōu)勢(shì),而且漢蘭達(dá)的7座大空間優(yōu)勢(shì)也是其的一大賣(mài)點(diǎn),因此漢蘭達(dá)是一款宜家宜商兩用的SUV車(chē)型,相信這也是漢蘭達(dá)能得到如此多消費(fèi)者青睞的原因之一。雖然漢蘭達(dá)動(dòng)力表現(xiàn)并不算特別的出色,但是勝在該車(chē)的性能表現(xiàn)平穩(wěn),以及有著完備貼心的售后服務(wù)。如果您想更詳細(xì)的了解漢蘭達(dá),請(qǐng)點(diǎn)擊:《重舒適不重視越野 深度試駕豐田漢蘭達(dá)》
車(chē)型劣勢(shì):首先從售價(jià)方面看,漢蘭達(dá)3.5L車(chē)型的性價(jià)比顯然沒(méi)有2.7L車(chē)型高;而且目前漢蘭達(dá)還是09款,面孔有點(diǎn)老了,需要進(jìn)行改款升級(jí)了。
| 指導(dǎo)價(jià) | 商家優(yōu)惠價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 與上月相比優(yōu)惠增加幅度 | ||
| 31.98萬(wàn) | 10000元 | 持平 | |||
| 36.98萬(wàn) | 10000元 | 持平 | |||
| 38.98萬(wàn) | 10000元 | 持平 | |||
| 41.98萬(wàn) | 10000元 | 持平 | |||
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行情分析:因?yàn)槭艿?月日本地震后零部件供應(yīng)的影響,導(dǎo)致了漢蘭達(dá)一度貨源緊張的局面。以北京地區(qū)的行情為例,在5月份漢蘭達(dá)甚至出現(xiàn)了加價(jià)或加裝裝飾的銷售局面,以北京地區(qū)的行情為例,不過(guò)到了6月份產(chǎn)能有所恢復(fù)漢蘭達(dá)才有漸漸出現(xiàn)現(xiàn)金優(yōu)惠,到目前漢蘭達(dá)的優(yōu)惠與8月份持平,仍優(yōu)惠1萬(wàn)元,售價(jià)沒(méi)有受到樓蘭上市的太大影響。
競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型二:歌詩(shī)圖 全系車(chē)型
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車(chē)型亮點(diǎn):歌詩(shī)圖作為一款跨界車(chē)型,本身就是一大特色,其采用了五座五門(mén)的設(shè)定,有著城市SUV的離地間隙、Coupe般的車(chē)身線條,以及低斜延伸至尾部的大掀背尾門(mén)。其中最大的亮點(diǎn)便是歌詩(shī)圖采用的V6發(fā)動(dòng)機(jī),除了擁有本田著名的i-VTEC智能可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)之外,還擁有一套名為VCM的氣缸管理系統(tǒng),能夠按照駕駛工況讓引擎在3缸、4缸和6缸三種工作模式之間轉(zhuǎn)變,以達(dá)到節(jié)省燃油的目的。如果您想更詳細(xì)的了解歌詩(shī)圖,請(qǐng)點(diǎn)擊:《宜動(dòng)宜靜 PCauto測(cè)試廣汽本田歌詩(shī)圖》
車(chē)型劣勢(shì):雖然外觀方面有著獨(dú)特的Cross風(fēng)格,但進(jìn)入車(chē)內(nèi)你會(huì)發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾布局與八代雅閣有著90%的相似度,再加上指導(dǎo)價(jià)偏高的因素難免讓人覺(jué)得性價(jià)比偏低。
| 指導(dǎo)價(jià) | 商家優(yōu)惠價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 與上月相比優(yōu)惠增加幅度 | ||
| 39.88萬(wàn) | 30000元 | 5000元 | |||
| 36.88萬(wàn) | 30000元 | 5000元 | |||
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行情分析:歌詩(shī)圖自上市以來(lái),由于相對(duì)偏高的售價(jià),以及國(guó)人對(duì)于跨界車(chē)接受程度的因素,導(dǎo)致了其在市場(chǎng)上一直賣(mài)得不溫不火,除了吸引更多消費(fèi)者之外,相信也受到樓蘭上市的不少影響,目前歌詩(shī)圖在市場(chǎng)上有著較大幅度的現(xiàn)金優(yōu)惠,尤其是廣州地區(qū)優(yōu)惠金額達(dá)到了3.5萬(wàn)元,北京地區(qū)也高達(dá)有3萬(wàn)元的優(yōu)惠,優(yōu)惠后使得歌詩(shī)圖的性價(jià)比有了一定的提升。
競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型三:銳界 全系車(chē)型
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車(chē)型亮點(diǎn):銳界3.5L車(chē)型除了擁有一副張揚(yáng)的面具外,內(nèi)部設(shè)備科技感也是其另一大亮點(diǎn),車(chē)內(nèi)除了采用索尼的音響系統(tǒng)之外,還采用了微軟公司的多媒體MyFord Touch和sync系統(tǒng),不僅提供了人車(chē)的語(yǔ)音交互功能,而且還能通過(guò)WIFI、USB、藍(lán)牙3種連接模式提供無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。同時(shí),與同級(jí)別SUV車(chē)型相比,銳界的優(yōu)勢(shì)便是采用了全景天窗,以及有著不錯(cuò)的車(chē)內(nèi)隔音性能。如果您想更詳細(xì)的了解銳界,請(qǐng)點(diǎn)擊:《美式硬漢 PCauto試駕福特銳界EDGE》
車(chē)型劣勢(shì):銳界的MyFord Touch和sync系統(tǒng)沒(méi)有提供中文版,在強(qiáng)大復(fù)雜的系統(tǒng)下卻沒(méi)有提供中文界面很容易讓國(guó)人摸不到頭腦。另外在整車(chē)海運(yùn)時(shí)沒(méi)有對(duì)車(chē)身進(jìn)行防護(hù),部分車(chē)輛出現(xiàn)了部件被海水腐蝕的情況。
| 指導(dǎo)價(jià) | 商家優(yōu)惠價(jià) | 加價(jià)幅度 | ||
| 39.98萬(wàn) | 30000元 | |||
| 45.98萬(wàn) | 30000元 | |||
| 41.98萬(wàn) | 30000元 | |||
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行情分析:銳界作為福特汽車(chē)全球四大戰(zhàn)略車(chē)型之一,是在福特CD3平臺(tái)上打造的一款中型SUV。不過(guò)由于福特主要把精力放在了國(guó)產(chǎn)車(chē)上,所以銳界自在國(guó)內(nèi)上市以來(lái),現(xiàn)車(chē)貨源就比較緊張,雖然樓蘭也在國(guó)內(nèi)上市了,但銳界仍一直處在加價(jià)銷售的狀態(tài),目前也就深圳地區(qū)是平價(jià)銷售,北京、廣州、上海這三大城市仍需要加價(jià)3-5萬(wàn)元才能提車(chē)。
總結(jié):
如果我們選擇一款35-40萬(wàn)元左右的SUV車(chē)型,根據(jù)車(chē)型特點(diǎn)和用車(chē)需求我們可以將上述車(chē)型劃分為如下用戶群體:
A.偏向空間:漢蘭達(dá)
與樓蘭、歌詩(shī)圖等SUV車(chē)型相比,漢蘭達(dá)車(chē)身尺寸及軸距并不占有十分明顯的優(yōu)勢(shì),不過(guò)當(dāng)你坐進(jìn)車(chē)內(nèi)時(shí)空間上卻并沒(méi)有體現(xiàn)出尺寸的短板,加上原廠7座式設(shè)計(jì)也是其它SUV車(chē)型不能比擬的。另外漢蘭達(dá)在第三排座椅收起后,整個(gè)后備廂的容積最高可達(dá)1198L,使它更加顯得中庸且務(wù)實(shí)。
B.偏向個(gè)性:歌詩(shī)圖、銳界
毋庸置疑,歌詩(shī)圖作為一款五座跨界運(yùn)動(dòng)型轎車(chē),外觀設(shè)計(jì)上融合了多項(xiàng)跨界設(shè)計(jì)元素,而且其較高的離地間隙、溜背式的造型便是最為醒目的特點(diǎn)。銳界是福特SUV車(chē)型愛(ài)虎的換代車(chē)型,外觀設(shè)計(jì)上也顯得更加的個(gè)性,前臉使用了大面積的鍍鉻橫條格柵,彰顯出兇悍的氣質(zhì),加大版的福特LOGO也增添了不少霸氣。
編輯選擇誰(shuí)?
新聞編輯 李天適:選擇銳界完全是因?yàn)閷?shí)在不喜歡另外兩款車(chē),豐田我就不說(shuō)了,歌詩(shī)圖似乎太個(gè)性了些。銳界則簡(jiǎn)單許多,依靠大量的平直線條打造的肌肉車(chē)造型比較搶眼,而且相對(duì)其他車(chē)型來(lái)說(shuō),個(gè)人認(rèn)為銳界的性價(jià)比較高,當(dāng)然,這是在不加價(jià)的情況下。
導(dǎo)購(gòu)編輯 高燦陽(yáng):4款車(chē)中我會(huì)選擇漢蘭達(dá),因?yàn)檫@4款車(chē)的越野性能都不怎樣,索性就不考慮這個(gè)問(wèn)題了。在我看來(lái)SUV這類車(chē)型要么越野能力出眾,要么空間寬敞,而漢蘭達(dá)的7座配合大空間剛好占了一樣,所以我會(huì)選擇漢蘭達(dá)。
車(chē)市編輯 孫鉑龍:我會(huì)選擇銳界,雖說(shuō)福特品牌在內(nèi)飾精細(xì)程度趕不上日系車(chē),但在銳界身上我發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾做工還是較印象中的美國(guó)車(chē)做工有著很大的提升,加上霸道的美式氣息外形和科技感內(nèi)飾氛圍,很適合年輕人駕馭。
結(jié)語(yǔ):以上我們分析了樓蘭3款競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型目前的行情情況,這3款車(chē)型除了營(yíng)銷策略不同之外,還各具特色:漢蘭達(dá)7座大空間滿足了宜家宜商的用車(chē)需求、銳界車(chē)內(nèi)擁有同級(jí)車(chē)中少有的先進(jìn)多媒體系統(tǒng)、歌詩(shī)圖則是擁有多項(xiàng)跨界元素的造型設(shè)計(jì)。
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