【太平洋汽車網(wǎng) 北京車市】本屆北京車展上，來自現(xiàn)代汽車的勞恩斯酷派給我們留下了很深的印象，與上一代相比，新款勞恩斯酷派在各個(gè)細(xì)節(jié)上都有很大幅度的提升，不論是車輛外觀的優(yōu)化還是內(nèi)飾用材及做工更加考究，都讓我們看到了本質(zhì)上的提升，再加上全新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，更讓這款親民級(jí)別的跑車在性價(jià)比上博得一籌。

　　新款勞恩斯酷派車型外觀與老款車型相比發(fā)生的天翻地覆的變化，現(xiàn)代的"流體雕塑"理念完美的注入到新款車型當(dāng)中。2012款勞恩斯酷派的主要改動(dòng)集中在前臉部分，在“流體雕塑”這一設(shè)計(jì)理念的引領(lǐng)下，前包圍處的線條折痕類似大嘴的設(shè)計(jì)，壓縮扭曲的進(jìn)氣格柵看上去很精致，前臉整體略顯夸張并具有一定的攻擊性，但仔細(xì)觀察后透出些許的靈動(dòng)。

　　在內(nèi)飾方面，雖然與上一代車型沒有太明顯的變化，但是我們從細(xì)節(jié)上看到了很大的提升，在裝飾及材上都得到了很好的優(yōu)化，在儀表盤，中控臺(tái)布局以及方向盤材質(zhì)上都有不同的改變，值得一提的是運(yùn)動(dòng)感十足的三塊狀態(tài)儀表也從新被選用。

　　除了外觀及內(nèi)飾，動(dòng)力方面也有很高的提升。2012款勞恩斯酷派盡管沒有更換發(fā)動(dòng)機(jī)，但經(jīng)過全新調(diào)校后，這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)其最大功率可達(dá)191kW，最大扭矩則增至353N.m，在這些改變下，新款勞恩斯酷派也將百公里提速時(shí)間定格在7.2秒。

　　以上是我們對(duì)新款勞恩斯酷派進(jìn)行的簡短的說明。勞恩斯酷派在近期上市后，會(huì)對(duì)其它品牌的競(jìng)爭車型有一定的影響，我們此次搜羅了標(biāo)致RCZ（詢底價(jià)|查參配）、大眾尚酷以及現(xiàn)代飛思車型作為競(jìng)品，從市場(chǎng)價(jià)格上進(jìn)行對(duì)比分析，看看新款勞恩斯酷派能否對(duì)這些車型構(gòu)成價(jià)格上的影響。

　　從上面的車型尺寸上我們看出勞恩斯酷派從車身長度、寬度以及軸距上都超過競(jìng)品車型，流線型的車身也影響了車內(nèi)高度，從數(shù)據(jù)上來看，大眾尚酷（詢底價(jià)|查參配）車型占有一定優(yōu)勢(shì)。接下來我們將對(duì)競(jìng)品車型逐一進(jìn)行價(jià)格分析，希望能帶給您一些幫助。

● 優(yōu)惠車型：標(biāo)致RCZ 北京優(yōu)惠1萬元

　　車型亮點(diǎn)：標(biāo)致RCZ的外形非常另類，極具個(gè)性的線條勾勒出的車體輪廓充滿肌肉感和運(yùn)動(dòng)感。在動(dòng)力方面，RCZ搭載1.6升燃油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這具由Peugeot與BMW共同開發(fā)的動(dòng)力系統(tǒng)，對(duì)于國人來說并不陌生，因?yàn)槠洳粌H廣泛運(yùn)用于國內(nèi)的Mini，在3008車系也可見到這副發(fā)動(dòng)機(jī)的身影。

　　北京行情：

　　行情分析：從近期優(yōu)惠上來看，北京地區(qū)的經(jīng)銷商給出1萬元的優(yōu)惠力度，目前1.6T時(shí)尚型售價(jià)在31.88萬元，經(jīng)銷商有現(xiàn)車，不過數(shù)量不多，如果您對(duì)這款車型感興趣可咨詢經(jīng)銷商。

　　保養(yǎng)信息：

　　編輯點(diǎn)評(píng)：從官方給出的保養(yǎng)數(shù)據(jù)來看RCZ周期在10000公里，單次保養(yǎng)機(jī)油三濾費(fèi)用在1500元，累計(jì)下來按照一年兩萬公里計(jì)算，純保養(yǎng)費(fèi)用在3000元左右。目前商家優(yōu)惠力度也是比較合適的，但月底可能不利于優(yōu)惠增長，如果您喜歡這款車可以咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。

● 優(yōu)惠車型：大眾尚酷 北京優(yōu)惠7萬元

　　車型亮點(diǎn)：大眾尚酷的內(nèi)飾做工精致，設(shè)計(jì)簡潔時(shí)尚。多功能真皮方向盤集成了許多操控功能，使用起來非常便利。2.0TSI車型采用的仍舊是6速DSG雙離合，而非7速DSG雙離合變速箱。官方0-100Km/h測(cè)試成績?yōu)?.9秒，盡管不如那些超跑。但在同價(jià)位跑車中，卻是性能不俗的代表。

　　北京行情： 

　　行情分析：近期尚酷車型優(yōu)惠達(dá)到了7萬元，這對(duì)喜愛該車型的朋友是個(gè)不小的喜訊，尚酷車型作為大眾的鋼炮，一直受到年輕人的喜愛，不論是普通駕駛還是拿來深度改裝都是很有潛力的，如果您對(duì)此車型感興趣可咨詢當(dāng)?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">經(jīng)銷商。

　　保養(yǎng)信息：

　　編輯點(diǎn)評(píng)：尚酷的2.0T版本雖然不如尚酷R那般犀利直接，但普通版2.0T車型的動(dòng)力也足夠兇猛，最大功率155kW（210PS）推動(dòng)尚酷緊湊嬌小的車身頗有大馬拉小車的快感。近期優(yōu)惠加大，對(duì)喜歡這款車型的朋友是個(gè)不錯(cuò)的購車機(jī)會(huì)。

● 優(yōu)惠車型：現(xiàn)代飛思 北京優(yōu)惠1萬元

　　車型亮點(diǎn)：現(xiàn)代飛思的長4219mm×寬1791mm×高1400mm，軸距為2650mm，在長度/寬度/軸距上與緊湊型車相當(dāng)，不過從高度上側(cè)可以體現(xiàn)出明顯的跑車特點(diǎn)，從造型上可以看出其較大程度保留了概念車的設(shè)計(jì)元素，使整體看上去非常前衛(wèi)。

　　北京行情： 

　　行情分析：近期北京地區(qū)優(yōu)惠幅度達(dá)到了1萬元，不過這款小車的定位似乎有些過高，1.6L自然吸氣車型配上另類設(shè)計(jì)的不對(duì)稱車門價(jià)格卻逼近20萬元，不過在整車設(shè)計(jì)風(fēng)格上還是值得肯定的，價(jià)格如果再能下調(diào)多一些的話銷量可能會(huì)增長許多，如果您對(duì)這款明星般氣質(zhì)的車型感興趣可到店咨詢?cè)囻{。

　　保養(yǎng)信息：

　　編輯點(diǎn)評(píng)：在不少人看來，飛思只是個(gè)樣子貨，沒有一點(diǎn)跑車的脾氣，不過這在追求個(gè)性、時(shí)尚的小年輕眼里都不是問題，只要外形夠拉風(fēng)就行了。目前優(yōu)惠1萬元也是很不錯(cuò)的，起碼對(duì)喜愛這款車的朋友一個(gè)心理安慰。

　　以上就是三款競(jìng)品車型的價(jià)格及近期優(yōu)惠的簡單分析，從近期行情上來看，大眾尚酷優(yōu)惠最高，達(dá)到了7萬元，而飛思及RCZ的 優(yōu)惠幅度也在近期有上漲趨勢(shì)，如果您在近期有選購計(jì)劃可以咨詢當(dāng)?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">經(jīng)銷商。

　　車型定位：我們?yōu)橐陨宪囆瓦M(jìn)行了分類，這僅代表編輯個(gè)人觀點(diǎn)，每個(gè)人對(duì)車的理解及分析層面有不同差異，所以僅供參考。

● 外觀最炫車型 標(biāo)致RCZ 

　　從外型上，標(biāo)致RCZ算是最惹眼的，寬大的進(jìn)氣口加上淚眼頭燈給人很深的印象,弓背線條也給人帶來跑車味道，標(biāo)致RCZ算是這幾款車型種外觀最炫的。

● 動(dòng)力充沛車型 大眾尚酷

　　動(dòng)力充沛必然要說大眾的尚酷，2.0TSI+6DSG的配合也算是完美，目前6DSG沒有發(fā)生大規(guī)模故障情況，6DSG還算穩(wěn)定，雖然尚酷外形也很時(shí)尚，但相比而言還是保守了一些。

● 設(shè)計(jì)新穎車型 現(xiàn)代飛思

　　要說傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，五門版和三門版是最常見的，而現(xiàn)代飛思設(shè)計(jì)成四門，也就是我們看到的駕駛側(cè)只設(shè)立一個(gè)車門，這樣的設(shè)計(jì)我們?cè)?a target="_blank" class="cmsLink">MPV或SUV的車型上較為常見，移植到轎車上還是首次。

　　全文總結(jié)：以上三款車型從各個(gè)方面都有自己的特點(diǎn)，從近期行情上來看大眾尚酷優(yōu)惠力度要稍大一些，在新款勞恩斯酷派上市后，其競(jìng)品車型能否繼續(xù)加大優(yōu)惠來搶占市場(chǎng)，作為消費(fèi)者來說是最希望看到的，勞恩斯酷派的經(jīng)典外形加上全新裝配能否占領(lǐng)一部分市場(chǎng)，我們需要時(shí)間來證明。