[太平洋汽車網(wǎng) 北京車市]江淮賓悅（詢底價(jià)|查參配）自2007年上海車展首度亮相以來(lái)，已經(jīng)歷了近五年的市場(chǎng)考驗(yàn)，江淮賓悅在自主品牌同級(jí)別車型中憑借卓越的品質(zhì)和性能，成為自主中高端商務(wù)車的品質(zhì)標(biāo)桿。2011年下半年，江淮汽車再次推出賓悅系列化新品，動(dòng)力系統(tǒng)包括1.8L、2.0L兩大系列，變速系統(tǒng)包括6MT、4AT兩大類，配置由低到高包括精英型、豪華型和尊貴型共計(jì)6款，江淮賓悅系列車型在中級(jí)車領(lǐng)域又注入了新鮮的血液。

　　外形：依舊保持大氣風(fēng)格，進(jìn)氣格柵更加靈動(dòng)

　　第一眼看到賓悅，圓潤(rùn)且流暢的線條給人帶來(lái)優(yōu)雅大氣的感覺(jué)。前臉造型雖然談不上華麗，但又給人很厚重的感覺(jué)。采用三條幅進(jìn)氣格柵配合五星LOGO更為突出，配合機(jī)蓋前端站立的五星徽標(biāo)，整體觀感更加精美尊貴。

　　帶有透鏡的組合大燈非常銳利但不像其他車型那樣兇狠，逐漸過(guò)渡的線條給人帶來(lái)了親和感。

　　從前葉子板一直貫穿到后葉子板的腰線筆直有力，使車身側(cè)面看起來(lái)均勻、協(xié)調(diào)。車尾感覺(jué)在慢慢收緊。

　　賓悅的后視鏡融合整車風(fēng)格，不過(guò)尺寸略微小一些，在當(dāng)下流行的鏡旁轉(zhuǎn)向燈也沒(méi)有出現(xiàn)。

　　賓悅豪華型采用了多幅鋁合金輪轂，選用米其林其輪胎尺寸為205/55 R16

　　在紅、白相間尾燈組的襯托下，尾部顯得比較有層次感。透過(guò)后擋風(fēng)玻璃的下部，可以看到高位剎車燈。與車尾保險(xiǎn)杠同色的倒車?yán)走_(dá)，是個(gè)非常實(shí)用的配置，也算是對(duì)車后部的小小點(diǎn)綴。排氣尾管被隱藏在后杠中，使得尾部整體感覺(jué)很勻稱。

　　內(nèi)飾：依舊延續(xù)家居風(fēng)格，儀表臺(tái)整體更大方

　　賓悅豪華型的內(nèi)飾選用了上深下潛的灰度配色方案，儀表臺(tái)上下兩部分用明亮的桃木裝飾條分割，給人帶來(lái)強(qiáng)烈的家居感。

　　與老款相比中控臺(tái)和方向盤都進(jìn)行了升級(jí)，方向盤由最初的三輻變?yōu)樗妮?，直徑減小20mm，滿足對(duì)轉(zhuǎn)向操縱等相關(guān)要求的同時(shí)改善了駕駛員的腿部空間，其材質(zhì)為真皮及桃木飾件組成。

　　儀表盤經(jīng)過(guò)新的設(shè)計(jì)，摒棄了雅閣風(fēng)格的儀表展示方式，黑底白色刻度盤讀數(shù)清晰，儀表下方獨(dú)立排列了三塊液晶屏幕，從左向右分別為水溫顯示、多功能顯示區(qū)、時(shí)鐘顯示區(qū)。

　　前方空調(diào)出風(fēng)口由原來(lái)分隔在中央顯示屏的兩側(cè)改為中控臺(tái)的頂端，而中央顯示屏、音響系統(tǒng)則整體下移，加強(qiáng)了集成模塊化，更具科技感和可操作性。

　　賓悅的座椅給人感覺(jué)中規(guī)中矩，典型的國(guó)產(chǎn)車風(fēng)格包裹性一般，但是坐在上面感覺(jué)很舒適。真皮手感柔軟，不過(guò)沒(méi)有配備座椅加熱功能，該座椅配有高低及前后傾角調(diào)節(jié)功能，不過(guò)方式為手動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　后排座椅寬大，不能按比例放倒，不過(guò)后排有獨(dú)立出風(fēng)口，而且地板中央的凸起程度也很小。

　　儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物位置滿足一般使用要求，后備箱容積大

　　儲(chǔ)物方面，賓悅能夠滿足一般使用要求，中央扶手分為上下兩層，儲(chǔ)物能力不容小視，四門也有獨(dú)立儲(chǔ)物空間。在排擋桿后方也設(shè)立有帶百葉門的儲(chǔ)物槽，前端可以豎立容下一盒香煙，后端是個(gè)帶調(diào)節(jié)裝置的杯槽。

　　后備箱整體容積達(dá)到了550L，開口為倒梯形放取大件物品也許會(huì)有一定影響。在后備箱內(nèi)兩側(cè)還設(shè)有掛鉤，可以掛置防護(hù)網(wǎng)防止物品滾動(dòng)。

　　織物氈墊下方是備胎倉(cāng)，備胎選用原尺寸，不過(guò)采用普通黑色鋼圈以區(qū)分。

　　值得一提的是后備箱支撐采用了復(fù)雜的鉸接式機(jī)構(gòu)，兩側(cè)均配有液壓柱，用料扎實(shí)并沒(méi)有偷工減料。

　　動(dòng)力：測(cè)試車型選用2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，等速油耗9.45L

　　我們此次拍攝車型是賓悅2.0L豪華版，該車配備了直列四缸雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大扭矩為189.1Nm/4000rpm，最大功率為107.8Kw/6000rpm，配合4AT變速箱，官方最高時(shí)速為180km/h，100km/h等速油耗9.45L。賓悅裝配了隔音棉，并且選用免維護(hù)蓄電池。

　　編輯總結(jié)：江淮汽車作為國(guó)內(nèi)老牌的自主品牌汽車廠商，憑借著在商用車領(lǐng)域的成績(jī)而讓人們記住了“JAC”這個(gè)品牌，而如今它又開始向轎車領(lǐng)域發(fā)展。不過(guò)江淮的道路似乎有些與眾不同，它并沒(méi)有像國(guó)內(nèi)其他一些知名的自主品牌廠商那樣從中低端的微型車或者小型車做起，而是直接跨入了中型車市場(chǎng)，推出了其首款轎車車型——賓悅?？傮w來(lái)看，江淮賓悅表現(xiàn)非常不錯(cuò)。整車設(shè)計(jì)以及做工十分出色，可以與中高級(jí)車型相媲美。與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，在動(dòng)力以及配置價(jià)格方面十分有優(yōu)勢(shì)。江淮賓悅是自主品牌公商務(wù)用車的一個(gè)比較好的選擇。 
 

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