[太平洋汽車網 北京車市]長安馬自達3星騁已于9月16日正式上市，本次馬自達3星騁發(fā)布了1.6L、2.0L兩個排量共5款車型，售價由11.28-15.38萬元。馬自達3星騁定位為一款緊湊型轎車，受用人群以都市年輕人為主，與老款車型相比星騁主打年輕時尚的造型與運動風格的調校，新一代馬自達3星騁將逐步替代老款車型。如果您想更詳細的了解馬自達3星騁，請點擊：《長安馬自達3星騁上市 售價11.28-15.38萬》

　　星騁的加入讓原本就競爭激烈的湊型轎車市場變得更加復雜，經過挑選我們選出3款星騁的競爭車型：速騰（詢底價|查參配）、福克斯、世嘉，從市場指導價格上來看星騁在這3位選手中排名算中上等，但結合車身尺寸、排量、品牌等因素讓我們來看看馬自達3星騁能否獨領風騷。

　　看完上表中各款車型的售價區(qū)間和相關參數(shù)后，相信各位已經對其競品車型已經有了初步印象了，接下來我們將對馬自達3星騁的3款競爭車型的亮點和近期行情一一進行分析。

競爭車型一：一汽大眾 速騰1.4T車型

　　車型亮點：速騰2011款的外觀設計采用了運動的前后保險杠，配合與車身同色的保險杠裙圍，使得整個外部大包圍看起來更加動感，整體平衡性得到加強。而搭載1.4升渦輪增壓發(fā)動機配合七速DSG變速器的車型，被列為速騰的主打車型，這說明大眾的小排量渦輪增壓技術得到了國內消費者的認可。而在使用層面，2011款速騰1.4T具備良好的加速表現(xiàn)以及出色的燃油經濟性，同時德國的汽車制造技術也更具說服力。如果您想更詳細的了解速騰，請點擊：《融入多項新元素 測試2011款速騰1.4TSI》

　　車型劣勢：由于搭載了燃油直噴技術發(fā)動機，如果選用97號汽油必然會在燃油費用上花大筆銀子，而渦輪增壓器的使用不當也會增加維修成本，另外大眾發(fā)動機“喝機油”問題是否會出現(xiàn)還需時間來證明。

　　行情分析：與早期價格相比速騰加價售車到現(xiàn)在的破萬元降價，速騰的價格似乎已經逐步回落到正常水平，臨近十一國慶節(jié)，商家也紛紛打出降價牌搶占市場份額，北京經銷商不同程度的對速騰價格進行下調，平均降價額度為9000元，少部分商家最高優(yōu)惠幅度達到1萬元，如果你正想入手速騰，不妨這段時間多關注一下。

競爭車型二：長安福特 ?？怂?/a>（詢底價|查參配）2.0L車型

　　車型亮點：面世多年的長安福特?？怂挂恢倍加蟹€(wěn)定的銷量表現(xiàn)，經過數(shù)次改款之后，無論是工藝、配置等方面都更適合消費者需求，這次的2011款升級在各個不同細分車型中都增加了不少實用性的配置，尤其是分別在兩廂運動版上的隨動轉向頭燈和三廂豪華版上的側安全氣簾均是同級中少有的設備。而且分別增加了兩廂和三廂的兩款經典型入門級型號，讓福克斯的性價比優(yōu)勢又高了一籌。如果您想更詳細的了解?？怂?，請點擊：《光增配不加價 PCauto體驗2011款?？怂埂?/span>

　　車型劣勢：早期出現(xiàn)的“熄火門”事件讓部分福友對該車失去信心，而大家提到的油耗偏高也不能忽視，發(fā)動機與變速箱技術落后的說法似乎占有一定的道理。

　　行情分析：?？怂雇獗磉\動時尚贏得了年輕人的青睞，從近期的市場價格走勢來看，?？怂沟慕祪r趨勢比較平穩(wěn)，一直在10000元左右徘徊，商家也抓住了時機對福克斯的銷售策略進行調整，贈送裝飾等大禮包來吸引更多人購買該車型。

競爭車型三：東風雪鐵龍 世嘉2.0L車型

　　車型亮點：世嘉三廂的前臉與兩廂版相比基本保持一致，只是在下進氣格柵的邊緣有些細微的差別，車頭整體造型繼承了雪鐵龍的家族特征，充滿表現(xiàn)力，銳利黑底前大燈深邃而動感，而其“飛來器”的造型更與兩側車身相呼應，充滿活力，該車最大看點便是新增加的尾箱，整體看來，三廂版的世嘉線條既簡潔又流暢，C柱與車尾的銜接很自然，并沒有像其他車型那樣給人突兀的感覺。與兩廂相比C柱上的三角窗變得棱角分明，也使整車側面更顯動感。如果您想更詳細的了解世嘉，請點擊：《舒適家轎 PCauto試駕2011款世嘉》

　　車型劣勢：部分車友反映世嘉油耗較高，在起步時自動擋車型會有很明顯挫車感，車輛在使用中部分零件會發(fā)生異響等情況，由于世嘉偏向舒適調教，在動力反應上略顯羞澀。

　　行情分析：從近期經銷商報價來看，世嘉一直保持著10000元現(xiàn)金優(yōu)惠的幅度，在部分店內活動期間購車還可獲得相應裝飾等大禮包，在北京汽車限購令的促使下，商家還推出了“包牌價”的銷售措施，世嘉以優(yōu)美的線條，新穎的內飾儀表臺結構贏得了大家的好評，如果你也喜歡這款帶有法國風格的靚車，就去購買它吧。

　　總結：如果我們選擇一款10-18萬元左右的緊湊車型，根據車型特點和用車需求我們可以將上述車型劃分為如下用戶群體：

　　A.偏向動力：速騰

　　速騰搭載1.4升渦輪增壓發(fā)動機配合七速DSG變速器被列為速騰的主打車型，1.4T具備良好的加速表現(xiàn)以及出色的燃油經濟性，在渦輪的干預下能夠瞬間爆發(fā)出強勁的動力，給駕駛者最直觀的加速感受，這是其他兩位競品選手的自然吸氣發(fā)動機不能比擬的。

　　B.偏向外形：?？怂?/a>

　　車身比例協(xié)調，外形流暢、動感，在緊湊型車里，屬于難得的可以符合多數(shù)人審美眼光的車。不論是兩廂型還是三廂型，總會有很多的追隨者支持著自己喜愛的品牌車型，在大街上我們常常看到改裝的很拉風的?？怂?，也許福克斯可以踏進偏向動力和偏向外觀的兩個范圍內，但是與三個競品車型相比，福克斯的外形更具說服力。

　　C.偏向家用：世嘉

　　世嘉精致的曲線線條優(yōu)美而流暢，車身線條整體過度很自然，第一眼看上去世嘉給人很家居的感覺，沒有生硬的棱角沒有過于激烈運動的外形，一切都那么的和諧，寬大的乘用空間可以滿足全家人的使用，扎實的底盤，舒適的懸架硬度，還有什么理由不把它當做家居首選用車呢?

　　編輯選擇誰?

　　新聞編輯 李天適：我會選擇速騰，動力表現(xiàn)沒的說，大眾的造車品質還是讓人比較放心的，三廂福克斯個人并不是很喜歡，世嘉的方向盤以及儀表位置對于我來說有些適應不了，但是操控表現(xiàn)還是不錯的，綜合三個車來看，速騰更符合我的需求，動力充沛，內飾傳統(tǒng)而精致。

　　導購編輯 高燦陽：我會選擇速騰1.4TSI，因為如果購買這三款車作為家庭用車的話，1.4TSI的動力完全可以滿足城市使用，而另外兩臺2.0L自然吸氣發(fā)動機雖然排量增加了，但動力上沒有特別明顯的提升，提升更多的恐怕是油耗。家庭用嘛，實惠才是真。所以我選擇速騰1.4TSI。

　　車市編輯 孫鉑龍：我會選擇福克斯，雖然相比其它兩款車型?？怂乖谂渲门c做工上稍顯欠缺，但我覺得花10萬出頭價格買到一款1.8L發(fā)動機加上后多連桿懸掛的車型還是物有所值的。另外相比大眾的1.4T發(fā)動機，福克斯在售后保養(yǎng)方面花費也會低出不少。

　　結語：以上我們分析了馬自達3星騁的3款競爭車型目前的行情情況，這3款車型除了營銷策略不同之外，還各具特色：速騰擁有德系車的穩(wěn)重和不凡的動力表現(xiàn)、?？怂箵碛袝r尚運動的外形贏得年輕人親睞、世嘉則是擁有最優(yōu)美的外觀造型設計。