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五一觀察:新車(chē)有市無(wú)車(chē) 老車(chē)普遍降價(jià)

2006-05-10 11:10:00 作者:linguojian

  五一黃金周,也是消費(fèi)黃金周。各廠家經(jīng)銷(xiāo)商都在五一前做足了準(zhǔn)備,新車(chē)紛紛上市,老車(chē)家家推出優(yōu)惠服務(wù)活動(dòng)。這個(gè)黃金周總體看來(lái)就是,新車(chē)基本提不到現(xiàn)車(chē);中級(jí)車(chē)競(jìng)爭(zhēng)激烈,高檔車(chē)由于出臺(tái)消費(fèi)稅,價(jià)格紛紛下調(diào)。

  今年5月前許多款新車(chē)集中上市,其中4月上市的就有東風(fēng)悅達(dá)起亞嘉華2.7;廣州本田思迪、06款飛度;一汽大眾速騰;東風(fēng)本田思域、??怂?/a>1.8天窗版、東風(fēng)日產(chǎn)天籟……此前新上市的還有馬自達(dá)3、華晨駿捷、上海通用樂(lè)風(fēng)北京現(xiàn)代雅紳特、上海華普海迅AB、兩廂利亞納,本月將開(kāi)始全面交車(chē)。

  五一黃金周前的新車(chē)上市高潮,給消費(fèi)者提供了更多的選擇和更大的預(yù)期,但北京經(jīng)銷(xiāo)商表示,五一期間,大多新車(chē)想要提到現(xiàn)車(chē)比較困難,部分熱門(mén)車(chē)型在北京還只有部分展車(chē)而已。廠家實(shí)行訂單式生產(chǎn),都需要提前預(yù)定,因此五一大都是定一個(gè)選車(chē)意向。

  另外,從老車(chē)的價(jià)格走勢(shì)來(lái)看,因?yàn)樾萝?chē)的沖擊、消費(fèi)稅的出臺(tái),今年車(chē)市呈現(xiàn)價(jià)格總體下降趨勢(shì)。微車(chē)?yán)^夏利、威姿、威樂(lè)品牌共24個(gè)車(chē)型聯(lián)合降價(jià),而后吉利汽車(chē)、奇瑞QQ哈飛汽車(chē)同時(shí)宣布旗下多款小車(chē)降價(jià)。目前各經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)按照新的指導(dǎo)價(jià)銷(xiāo)售,這來(lái)自于小排量轎車(chē)在消費(fèi)稅實(shí)施后的政策利好。

  同時(shí),競(jìng)爭(zhēng)最激烈的10萬(wàn)到20萬(wàn)元之間市場(chǎng),多款車(chē)型降價(jià)幅度達(dá)到千元以上。五一黃金周,經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)始優(yōu)惠促銷(xiāo),再加上廠家明確宣布降價(jià)的寶來(lái)、高爾夫捷達(dá)、愛(ài)麗舍等車(chē)型在中級(jí)車(chē)中有一定的影響力和市場(chǎng)份額,對(duì)整個(gè)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)價(jià)格影響明顯。

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