PCauto北京站訊：編者了解到，借春節(jié)漲價(jià)之風(fēng)已經(jīng)越刮越盛，其中一貫以價(jià)格優(yōu)勢(shì)打天下的伊蘭特也開(kāi)始大幅回漲，就北京亞運(yùn)村汽車市場(chǎng)的經(jīng)銷商表示，現(xiàn)在伊蘭特1.6手動(dòng)GL的價(jià)格已經(jīng)回漲至10.25萬(wàn)，比去年年底的9.75萬(wàn)回升了5000之多；而且10.25萬(wàn)的價(jià)格還是一定要在經(jīng)銷商處做售后的價(jià)格。

　　不可否認(rèn)，伊蘭特的漲價(jià)和它好賣不無(wú)關(guān)系，同時(shí)伊蘭特在年底的供貨也相對(duì)充足，滿足市場(chǎng)需求不成問(wèn)題。也正因?yàn)槿绱?，伊蘭特的回漲幅度在可接受范圍之內(nèi)，畢竟10.25萬(wàn)的價(jià)格還是要低于凱越、福美來(lái)等其他品牌同級(jí)別車。據(jù)悉目前北京市場(chǎng)的伊蘭特已經(jīng)全面進(jìn)化為國(guó)III排放，但是并沒(méi)有加裝OBD系統(tǒng)。

　　春節(jié)、國(guó)III讓北京的2006車市回漲毫無(wú)懸念，對(duì)消費(fèi)者而言，春節(jié)前買車無(wú)疑是不明智的，畢竟現(xiàn)在的相當(dāng)一部分漲價(jià)是屬于“跟風(fēng)”行為，而不是市場(chǎng)調(diào)節(jié)的結(jié)果。而春節(jié)后一方面供貨不會(huì)像節(jié)前一樣緊張，一方面市場(chǎng)中向國(guó)III排放的過(guò)渡也會(huì)慢慢結(jié)束，整車價(jià)格走低的趨勢(shì)并不難預(yù)測(cè)，而那時(shí)出手購(gòu)車會(huì)比現(xiàn)在劃算更多。

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