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　　現(xiàn)如今買車已不再是單單的只看價格了，隨著更多的新車入市，和更多的新技術的應用。以至現(xiàn)在京城的車主在購車時更加的“挑三揀四”,從另一方面也表示著消費者的消費心理也日趨的成熟起來。

　　作為競爭激烈的各商家也馬上讀懂了消費者的心理，在調整市場售價的同時也對自己產品的品質、安全性能、舒適性、和售后服務等方面全面的提升，來討好消費者，搶奪市場的占有率。

　　標準配置一再升級

　　細心的看一下現(xiàn)在市場上新車的標配，安全氣囊、ABS、CD、等原來選裝、或是加裝的現(xiàn)在都已經(jīng)成為了標配，在統(tǒng)一標配的同時，各廠家又在人性化的配置做文章，真皮座椅、隔熱玻璃、中控、電動門窗、防盜系統(tǒng)等，不少車主都在買車以后感覺到很全面，沒有什么可以在加裝的了。年初上市的04款千里馬、04款奧迪A6、04款賽歐、北京現(xiàn)代伊蘭特等都是如此。

　　售后服務將更完善

　　如今很多廠家的免費保養(yǎng)里程已由過去的“一年或三萬公里”變成了現(xiàn)在的“兩年或六萬公里”，更有的喊出“三年或十萬公里”，這大大消除了用車的后顧之憂。提高售后服務質量、降低配件價格、實行一對一的“大客戶”服務、推出更多的車主俱樂部活動內容，以上種種都讓消費者感到實實在在的售后服務。2004年，汽車廠家、經(jīng)銷商將把售后服務工作提到前所未有的高度，“買車就是買服務”在今年會得到更多體現(xiàn)。

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