天道與人道合一

　　從外觀上看，VTS版與普通版本差別不大，但即便是剛剛接觸汽車的菜鳥也能輕易分辨出兩者微小的差別。車身側(cè)面“VTS”金屬標(biāo)示是由“Vitality  Trendy Sporty”三個(gè)英文字母的首字母縮寫而來，代表了活動(dòng)、時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)的寓意。另外增加了普通版沒有的珠光黑色車身，具備了最富沖擊力的視覺效果。當(dāng)然，由于C2本身的長寬尺寸僅有3878/1676mm，黑色讓本來就纖細(xì)的身材更加瘦小，不過看在黑色夠酷的份上，想必還是讓不少人動(dòng)心。

　　橙色加黑色的內(nèi)飾是被公認(rèn)的此次改款最成功之處，黑色渲染出動(dòng)感，并且更加耐臟，黑色中間的橙色色塊避免了全黑內(nèi)飾帶來的沉悶感，堪稱經(jīng)典。儀表盤、手剎以及門把手上的鍍鉻裝飾順應(yīng)了全世界運(yùn)動(dòng)型汽車愛好者的喜好，為汽車增添了科技感和未來感。白底紅字的儀表盤就像是巫婆施下的咒語，牽動(dòng)了你體內(nèi)的速度之魔。中控臺上空調(diào)和音響控制區(qū)被仿碳纖維花紋的材料包裹，雖然難逃“贗品”之責(zé)，但對于一款經(jīng)濟(jì)型轎車來說，與真品相比95%以上相似度的觀感和手感已經(jīng)足夠讓人滿意。運(yùn)動(dòng)踏板和桶形座椅讓筆者最為滿意，桶形座椅并非用真皮包裹，但軟硬度適中，對腰部的支撐也足夠有力，保證了駕駛者過彎時(shí)身體的穩(wěn)定。鋁飾賽車踏板腳感良好，對目光的吸引也是無庸質(zhì)疑。

　　天道是誠，人道就是追求誠。小改款的VTS運(yùn)動(dòng)版雖然只有寥寥幾筆的修改，熟悉改裝的朋友想必都清楚這幾筆修改的價(jià)值如果完全由消費(fèi)者自己完成，絕非1000元人民幣可以完成，光是更換全套座椅恐怕就要近千元。VTS版的廠家指導(dǎo)價(jià)只比普通版同級別高1000元，廠家的誠意得到了充分的體現(xiàn)。

天性與人性合一

　　天道與人道合一的目的就是要將天性與人性合一。汽車的天性是速度，癡迷汽車的男人天生就是速度之魔的忠實(shí)信徒。VTS版本在動(dòng)力上未做改進(jìn)，但原有的動(dòng)力顯然已經(jīng)讓C2擁有了挑戰(zhàn)一切街道的能力。1.6L手動(dòng)版C2從0-100km/h所消耗的時(shí)間比大多數(shù)奧運(yùn)會(huì)短跑選手跑完100米的時(shí)間還要短，9.8秒的成績并非所有駕駛者都能達(dá)到，但帶給一般駕駛者的信心卻是可以預(yù)見的。