【太平洋汽車網(wǎng) 北京車市點(diǎn)評頻道】經(jīng)歷了SUV大潮后的中型車市場，依舊火爆異常，在各廠商競爭愈發(fā)激烈的大趨勢下，中型車的價(jià)格戰(zhàn)也將上升到一個新的高度，本著性價(jià)比至上的原則，今天編輯就和大家一起聊聊近期最值得購買的人氣中型車座駕，希望對有高品質(zhì)生活需求并且正在考慮購置或置換新車的你，帶來一些實(shí)質(zhì)上的幫助。

●福特新蒙迪歐（詢底價(jià)|查參配） 最高優(yōu)惠1.5萬

　　2013年是福特銷量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長的一年，“馬丁臉”上身的新蒙迪歐在外觀設(shè)計(jì)方面從同級別競品車型的身上奪回一分，無論是SYNC多媒體通訊娛樂系統(tǒng)，還是那臺Ecoboost發(fā)動機(jī)的低能耗，都成為了它的象征，時(shí)至今日，改款后的新蒙迪歐依舊繼承著上一款車型的優(yōu)點(diǎn)，并且在設(shè)計(jì)方面更貼近于生活和大眾審美。近日，編輯從北京經(jīng)銷商處獲悉，福特新蒙迪歐最高優(yōu)惠1.5萬元，詳情如下：

　　編輯點(diǎn)評：改款后的新蒙迪歐無論是在顏色搭配還是細(xì)節(jié)處理方面都比13款蒙迪歐提升了一個檔次，2.0T高功率的發(fā)動機(jī)動力輸出的爆發(fā)力讓人印象深刻，并且這一款新蒙迪歐更加偏向于舒適和便利性，中央排擋桿也被換成了旋鈕式電子檔，質(zhì)感提升了不少，但在實(shí)際駕駛中，A柱往往在轉(zhuǎn)向角度過大時(shí)候讓人產(chǎn)生盲區(qū)，并且駕駛員腿部較空曠，雖然有這些不足，但無論是改款后新蒙迪歐的質(zhì)感還是13款蒙迪歐的性價(jià)比，都為它的市場定位以及銷量奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

●豐田凱美瑞（詢底價(jià)|查參配） 全系優(yōu)惠3萬

　　經(jīng)過在國內(nèi)市場中多年的積累，豐田愈發(fā)成熟的造車理念贏得了國內(nèi)眾多消費(fèi)者的傾心，凱美瑞便是這一時(shí)代的產(chǎn)物，在混動車型凱美瑞雙擎加入這一產(chǎn)品線后，越來越多的人開始關(guān)注這款舒適性家轎的代表作。近日，編輯從北京經(jīng)銷商處獲悉，豐田凱美瑞全系優(yōu)惠3萬元，詳情如下：

　　編輯點(diǎn)評：不得不說，豐田凱美瑞這樣一款車型對于國內(nèi)消費(fèi)者用車偏好的拿捏是非常準(zhǔn)確的，中規(guī)中矩的外觀雖不驚艷但卻可以滿足大多數(shù)消費(fèi)者的審美需求，米黑拼色的內(nèi)飾配色外加傳統(tǒng)風(fēng)格的中控設(shè)計(jì)讓它在同級別車型中一直穩(wěn)居常青樹的寶座，舒適靜音是它的一大賣點(diǎn)，總體來講這款車的綜合實(shí)力還是非常強(qiáng)的。

●別克新君越（詢底價(jià)|查參配） 全系優(yōu)惠3萬

　　新君越憑借其精美的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和舒適的乘坐感受在國內(nèi)市場中擁有了自己的一席之地，外加傳承了一貫的別克風(fēng)格，使得這樣一款車型在相當(dāng)長的一段時(shí)間內(nèi)讓國人迅速認(rèn)知。近日，編輯從北京經(jīng)銷商處獲悉，別克新君越全系優(yōu)惠3萬元，詳情如下：

　　編輯點(diǎn)評：別克為新君越配備的CDC全時(shí)主動式液力減震系統(tǒng)讓這輛原本笨重的車身開起來穩(wěn)重而靈活，相比于老款君越，全新一代君越還全系標(biāo)配新版EPS電子隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和通用專利FNC制動盤，并特別調(diào)校全新SPORT運(yùn)動模式，可實(shí)現(xiàn)車輛的變速箱換擋邏輯、轉(zhuǎn)向助力以及懸架阻尼力的改變，無論是從車身外觀還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)來講，相比于老款車型，都上了一個臺階。

●大眾全新帕薩特（詢底價(jià)|查參配） 最高優(yōu)惠6.5萬

　　空間大以及乘坐舒適可能是我們對于帕薩特這款車型最貼切的形容了，傳承了帕薩特車型從古至今“大”以及商務(wù)風(fēng)格的精髓，帕薩特和邁騰屬于兄弟車型，但在價(jià)格上帕薩特更有優(yōu)勢，想必很多人都在關(guān)注。近日，編輯從北京經(jīng)銷商處獲悉，全新帕薩特全系最高優(yōu)惠6.5萬元，詳情如下：

　　編輯點(diǎn)評：因?yàn)閲鴥?nèi)用車環(huán)境的特殊性，對于空間的需求非常大，全新帕薩特與邁騰在這一領(lǐng)域可以說在同級別中至今沒有人能夠撼動它的地位，經(jīng)過全新設(shè)計(jì)后的外觀相比上一代車型更加扁平修長，中控臺以及空調(diào)出風(fēng)口的整體搭配和設(shè)計(jì)也更加的時(shí)尚化，車內(nèi)氛圍燈的加入令它的行車質(zhì)感大幅提升。有人說帕薩特四平八穩(wěn)的設(shè)計(jì)太老套，對，也許帕薩特并不是一輛有靈魂的車，但不可否認(rèn)的是，它的確是一輛盡職盡責(zé)的商家皆以款交通工具。

●廣汽本田雅閣（詢底價(jià)|查參配） 最高優(yōu)惠1.6萬

　　曾幾何時(shí)雅閣在南方可是中型車的代名詞，優(yōu)秀的口碑可不是靠一年兩年建立起來的，如今本田雅閣迎來了第九代中期改款車型，在顏值得到進(jìn)一步提升的同時(shí)還有很明顯的進(jìn)步。近期編輯從北京地區(qū)經(jīng)銷商處了解到，現(xiàn)購買雅閣可享受最高1.6萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，到店參與金融購車方案的還可得到5000元補(bǔ)貼，詳情見下表：

　　編輯點(diǎn)評：第九代雅閣也許是最好的雅閣，他有成為一款經(jīng)典車型的一切素質(zhì)，舒適性更加優(yōu)化，針對中國市場的種種改進(jìn)，復(fù)制凌派的熱賣似乎毫無難度。但是如果能有一款配置不那么豐富，但售價(jià)拉到18萬左右的車型，是不是會給小伙伴們更大的壓力呢？

●北京現(xiàn)代名圖（詢底價(jià)|查參配） 最高優(yōu)惠3.5萬

　　名圖是國內(nèi)的專屬車型，在許多設(shè)計(jì)上都為國內(nèi)市場消費(fèi)喜好而量身打造。雖然它與索納塔有著千絲萬縷的關(guān)系，但名圖實(shí)際上是帶著歐洲市場的現(xiàn)代i40的血脈，各類參數(shù)方面更加相似，不過面孔換上了風(fēng)格完全不同的穩(wěn)重風(fēng)格。目前編輯從北京地區(qū)北京現(xiàn)代經(jīng)銷商處了解到，近期購買名圖可享受最高優(yōu)惠3.5萬元，詳情見下表：

　　編輯點(diǎn)評：名圖的定位在北京現(xiàn)代的產(chǎn)品線中處于朗動和索納塔之間，所以在尺寸上名圖有著巨大的領(lǐng)跑優(yōu)勢。在風(fēng)格方面，名圖偏向穩(wěn)重大方，一改以往給人留下激進(jìn)動感的印象，在朗動和索納塔之中更顯成熟，與主流運(yùn)動風(fēng)格截然不同的穩(wěn)重使名圖在市場中顯得非常突出，耐看的設(shè)計(jì)讓更多人容易接受。

　　編輯總結(jié)：相比之下在六款車當(dāng)中雅閣性價(jià)比最高，新款車型上市后1.6萬元的優(yōu)惠力度一定讓很多人垂涎已久，喜歡的朋友可以考慮入手了;凱美瑞獨(dú)樹一幟的方向讓它與其余三款車型截然不同，與世無爭的態(tài)度與品控良好的體系相互碰撞，讓這樣一輛平庸的車型成為了很多人心目當(dāng)中理想的家用車，新款凱美瑞的車型售價(jià)區(qū)間以及配置不盡相同，建議大家選擇自己需要的配置即可;最后來說說新君越和全新帕薩特，在行駛質(zhì)感上一定是新君越更勝一籌，但是在空間的利用率上，無疑是全新帕薩特更會迎合國內(nèi)消費(fèi)者的心，兩車優(yōu)惠力度大同小異，總體來講建議各位持幣觀望一陣，也許會有新的驚喜。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王碩）