【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】古有庖丁解牛，今有庖丁解“馬”。以文字為刀，將BMW的一切，從里到外，纖毫呈現(xiàn)。只是因?yàn)樵谌巳褐卸嗫戳四阋谎郏僖矝](méi)能忘掉你的容顏。車來(lái)車往的街上，是什么讓你一眼就認(rèn)出BMW，是雙腎格柵、是天使眼？也許，只是那一閃而過(guò)的側(cè)臉，那個(gè)擁有完美“弧度”的側(cè)臉！喜歡左上角45度自拍，因?yàn)槟芘某鲚喞Ⅲw的側(cè)臉。但BMW不需要刻意擺拍，側(cè)臉依然深邃迷人。

　　嗯哼，你知道我要說(shuō)它了——Hofmeister-Knick（霍夫邁斯特拐角），又叫霍氏彎角，以紀(jì)念那位讓這種造型發(fā)揚(yáng)光大的車身設(shè)計(jì)師。它是寶馬家族一個(gè)鮮為人知，卻延續(xù)半個(gè)世紀(jì)之久的設(shè)計(jì)元素。如果沒(méi)有它，BMW的側(cè)臉就不會(huì)完美。沒(méi)錯(cuò)，就是你現(xiàn)在看到的BMW車上，C柱靠近后窗位置那個(gè)小小的彎角。

　　“扭轉(zhuǎn)BMW危機(jī)的彎角”

　　二戰(zhàn)后，隨著德國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，中產(chǎn)階級(jí)的數(shù)量逐漸壯大，推出一款可以滿足他們的車型勢(shì)在必行。1961年法蘭克福車展上，BMW 1500問(wèn)世，首次將“霍氏彎角”展現(xiàn)給世人，也是BMW的一個(gè)全新突破。

　　BMW 1500

　　妙筆生輝，一筆勾出運(yùn)動(dòng)感

　　有的Bimmer開玩笑說(shuō)“霍氏彎角并不是刻意設(shè)計(jì)，其實(shí)原稿上稍稍修改了一筆”。但不管怎樣，這一彎確實(shí)是點(diǎn)睛之筆，它讓BMW看起來(lái)更具運(yùn)動(dòng)性！

　　BMW i8

　　新BMW 3系GT

　　加一點(diǎn)彎，只為好看？

　　當(dāng)然，霍氏彎角不只是有顏值，還有內(nèi)在。除了為BMW帶來(lái)運(yùn)動(dòng)感，它能為后排帶來(lái)更開闊的視野，并且讓車門線更高，方便后排乘客優(yōu)雅的上下車。

　　新BMW 7系

　　全新BMW X1

　　從霍氏彎角到雙腎格柵，從鯊魚鰭到車身腰線，或許你從沒(méi)注意BMW的那些小細(xì)節(jié)，但當(dāng)每個(gè)元素獨(dú)立出來(lái)，都成為BMW的風(fēng)格標(biāo)識(shí)，汽車界的時(shí)尚icon。

　　老實(shí)說(shuō)，你被BMW的側(cè)臉秒到了嗎？