最低18.84萬 四款高性能轎車行情匯總
【太平洋汽車網(wǎng) 北京車市點評頻道】從我們拿到駕照的那一刻起,對于駕駛的追求就從未停止過,在城市中過著日復一日生活的時候,或許真的有那么一刻幻想著自己可以穿梭在山路盡情地釋放著對于自由的渴望,說起性能車,我們腦海中浮現(xiàn)的一個字眼就是“鋼炮”,今天就讓編輯和你一起細數(shù)北京地區(qū)最熱門的四款高性能車型行情,希望可以對渴望駕駛并且正在考慮購車的你帶來一些幫助。
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●高爾夫GTI 優(yōu)惠5.15萬元
憑借著悠久的歷史和對市場需求多年的研究,高爾夫車型無論是在外觀、空間還是內(nèi)飾豪華感的設(shè)計上都是相當成功的,那么提到高爾夫我們就不得不說說這款輝煌至今的高爾夫GTI了,TSI+DSG的黃金組合以及6.9s的百公里加速時間讓它從眾多買菜車中脫穎而出,近日,編輯從北京經(jīng)銷商處獲得一組優(yōu)惠數(shù)據(jù),對于關(guān)注這款車的朋友,近期可以考慮到店看車了,具體詳情見下表。
官方價 | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價 | 詢價 | 車貸 | |||
23.99萬 | ↓5.15萬 | 18.84萬 | |||||
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官方價:12.19~23.99萬 | 詢底價 |
編輯點評:從性能角度來說,黃金動力搭配確實讓高爾夫GTI成為了一輛上手簡單提速較快的運動型轎車,內(nèi)飾出色的設(shè)計及紅色真皮縫線讓這輛高爾夫GTI在日常駕駛中也能感受到強烈的戰(zhàn)斗感,可以說在日常通勤中它是一個稱職的好伙伴,可中性的設(shè)計以及對舒適性的妥協(xié)卻顯得并不是那么的純粹,不過對于鋼炮車型的定義,也就是一輛可以跑得很快的高性能轎車這個名號而言,它也確實可以稱得上是名副其實。
高爾夫 2016款 2.0TSI GTI 保養(yǎng)、保險、用車費用詳細 | |||||
保養(yǎng)信息一覽 | |||||
質(zhì)保政策 | 兩年或6萬公里 | 保養(yǎng)周期 | 7500公里 | ||
機油、機濾 | 0元(以4S店報價為準) | 機油、三濾 | 0元(以4S店報價為準) | ||
一年養(yǎng)車費用 | |||||
保險費用 | 約8350元(全保) | 百公里油耗 | 7.8L(工信部數(shù)據(jù)) | ||
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●寶馬M135i 置換補貼4000元
在今天我們進行總結(jié)的四款車型中,寶馬M135i作為唯一一輛采用后輪驅(qū)動的車型,其運動基因以及駕駛樂趣是這四款車型中相對較高的,標準軸距50:50的車身配重外加前置后驅(qū)的設(shè)定,無疑是眾多駕駛愛好者的福音。
官方價 | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價 | 詢價 | 車貸 | |||
46.9萬 | 置換補貼4000元 | 46.9萬 | |||||
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官方價:25.6~46.9萬 | 詢底價 |
編輯點評:得益于代號F20底盤的運動基因,基于后驅(qū)平臺打造的M135i擁有良好的駕駛體驗,埃斯托里爾藍作為寶馬M系列的專屬顏色也當然少不了這輛M135i,在車海中你可以輕易地認出它,雖然這并不是寶馬1系的后驅(qū)絕唱之作,但F20平臺的精髓的確在這輛M135i身上發(fā)揮的淋漓盡致,無論你是用來上下班代步,還是著迷于優(yōu)異的操控性能,我相信這是一輛不會讓你失望的駕駛者之車,有興趣的朋友閑暇之余可以到店咨詢試駕親身體驗一下。
寶馬1系(進口) 205款 M135i 保養(yǎng)、保險、用車費用詳細 | |||||
保養(yǎng)信息一覽 | |||||
質(zhì)保政策 | 三年或10萬公里 | 保養(yǎng)周期 | 10000公里 | ||
機油、機濾 | 820元(以4S店報價為準) | 機油、三濾 | 2133元(以4S店報價為準) | ||
一年養(yǎng)車費用 | |||||
保險費用 | 約10861元(全保) | 百公里油耗 | 8.5L(工信部數(shù)據(jù)) | ||
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●福克斯ST 全系優(yōu)惠1.5萬元
對于手檔死忠們來說,13年上市的??怂?/a>ST無疑讓他們有了除高爾夫GTI之外的又一選擇,隨著時間的推移,15款福克斯ST上市后相比于13款在外觀方面做出的改動比較大,包括更加運動化的前中網(wǎng)以及秀氣了很多的大燈造型,方向盤變?yōu)槿笠哺芗ぐl(fā)駕駛者的駕駛欲望,如果您對于手動檔車型有著特別的見解,樂于享受換擋所帶來的駕控樂趣,不妨關(guān)注一下這款車,近日,編輯從北京經(jīng)銷商處獲悉,15款??怂筍T全系優(yōu)惠1.5萬,感興趣的朋友不妨到店看一看。
官方價 | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價 | 詢價 | 車貸 | |||
25.98萬 | ↓1.50萬 | 24.48萬 | |||||
25.98萬 | ↓1.50萬 | 24.48萬 | |||||
25.98萬 | ↓1.50萬 | 24.48萬 | |||||
26.58萬 | ↓1.50萬 | 25.08萬 | |||||
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官方價:25.98~39.9萬 | 詢底價 |
編輯點評:??怂筍T擁有同價位少有的配置和更純粹的運動基因,相比于高爾夫GTI面面俱到的老成,??怂筍T更像是一個膽大心細的孩子,經(jīng)過特殊調(diào)教后的懸掛讓車尾能夠在彎道駕駛中更加靈活,并且RECARO代工的高包裹性座椅和競技儀表的加入令車內(nèi)的戰(zhàn)斗氛圍非常濃重,6.5s破百的百公里加速成績雖不能說明所有問題,但這也正是一輛鋼炮車型捍衛(wèi)自己尊嚴最有力的證據(jù),但對于后排空間以及內(nèi)飾的設(shè)計,就是仁者見仁的事情了。
??怂梗ㄟM口) 保養(yǎng)、保險、用車費用詳細 | |||||
保養(yǎng)信息一覽 | |||||
質(zhì)保政策 | 三年或10萬公里 | 保養(yǎng)周期 | 5000公里 | ||
機油、機濾 | 631元(以4S店報價為準) | 機油、三濾 | 595元(以4S店報價為準) | ||
一年養(yǎng)車費用 | |||||
保險費用 | 約7985元(全保) | 百公里油耗 | 7.5L(工信部數(shù)據(jù)) | ||
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●奧迪S3 綜合優(yōu)惠4萬元
在奧迪S3問世后,對于速度的追求一刻都從未停止過,在這個價位的車型里幾乎很難找到百公里加速時間超越它的對手,其4.9s的百公里加速時間得益于設(shè)計之初采用的四驅(qū)的驅(qū)動形式,對于外觀來講,奧迪S3并非是一輛在車流中盡力博人眼球的車型,低調(diào)的外觀設(shè)計和并不夸張的空氣動力套件讓他成為了名副其實的“西裝猛獸”,伴隨著十一月的開始,編輯通過北京一家經(jīng)銷商獲悉,奧迪S3車型優(yōu)惠4萬元,詳情如下。
官方價 | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價 | 詢價 | 車貸 | |||
39.98萬 | ↓4.00萬 | 35.98萬 | |||||
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官方價:39.98萬 | 詢底價 |
編輯點評:總的來說,奧迪S3是一輛可以賦予我們駕駛欲望的車,經(jīng)過特殊調(diào)教的2.0L渦輪增壓發(fā)動機外加奧迪引以為傲的Quattro全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)為它的操控性能及加速性能打下了堅實的基礎(chǔ),內(nèi)飾的設(shè)計與普通版A3車型相差無幾,但當你坐進去啟動發(fā)動機的一瞬間,是可以感受到來自S3的強大氣場的,之所以把它放到最后來說,是因為如果拋開售價不談,這的確是一輛能夠讓人欲罷不能的高性能轎車。
奧迪S3 2016款 2.0T Limousine 保養(yǎng)、保險、用車費用詳細 | |||||
保養(yǎng)信息一覽 | |||||
質(zhì)保政策 | 兩年不限公里 | 保養(yǎng)周期 | 10000公里 | ||
機油、機濾 | 898元(以4S店報價為準) | 機油、三濾 | 1403元(以4S店報價為準) | ||
一年養(yǎng)車費用 | |||||
保險費用 | 約9728元(全保) | 百公里油耗 | --L(工信部數(shù)據(jù)) | ||
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編輯總結(jié):以上四款車型在國內(nèi)汽車消費市場中雖然價位不盡相同,但面向的消費群體卻是大同小異的,價格區(qū)間的交錯為不同消費能力的消費者提供了更大的選擇空間,也在一定程度上降低了鋼炮車型的入門門檻,無論是想體驗加速的快感,還是想找回操控的樂趣,這四款車里一定有你想要的。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 鄭鵬展)
車型參數(shù)配置對比 | ||||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 寶馬1系(進口) 2015款 M135i | 高爾夫 2016款 2.0TSI GTI | ??怂?進口) 2015款 ST | 奧迪S3 2016款 2.0T Limousine |
官方價: | 46.9萬 | 23.99萬 | 26.58萬 | 39.98萬 |
廠商: | 寶馬(進口) | 一汽-大眾 | 福特(進口) | 奧迪(進口) |
級別: | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
上市時間: | 2015-06 | 2015-11 | - | 2016-07 |
發(fā)動機: | 3.0T L6 | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 320 | 220 | 250 | 286 |
最大扭矩(N·m): | 450 | 350 | - | 380 |
變速箱: | 8擋手自一體 | 7擋雙離合 | 6檔手動 | 6擋雙離合 |
車身類型: | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 | 4門5座三廂車 |
長×寬×高(mm): | 4341×1765×1458 | 4275×1799×1446 | - | 4472×1796×1392 |
軸距(mm): | 2690 | 2631 | 2648 | 2628 |
最高車速(km/h): | 250 | 240 | - | 250 |
官方0-100km/h加速(s): | 4.9 | 6.8 | 6.5 | 4.9 |
實測0-100km/h加速(s): | - | 6.89 | - | - |
實測100-0km/h制動(m): | - | 37.77 | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 7.7 | 6.6 | - | 7.3 |
整車質(zhì)保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | - | 三年或10萬公里 |
車身類型: | 兩廂車 | 兩廂車 | 兩廂車 | 三廂車 |
長度(mm): | 4341 | 4275 | - | 4472 |
寬度(mm): | 1765 | 1799 | - | 1796 |
高度(mm): | 1458 | 1446 | - | 1392 |
軸距(mm): | 2690 | 2631 | 2648 | 2628 |
前輪距(mm): | 1516 | - | - | 1551 |
后輪距(mm): | 1534 | - | - | 1526 |
最小離地間隙(mm): | 140 | - | - | - |
車重(kg): | 1540 | 1420 | - | 1540 |
車門數(shù)(個): | 5 | 5 | 5 | 4 |
座位數(shù)(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 52 | 50 | 55 | 55 |
行李廂容積(L): | 360 | 380 | - | 425 |
行李廂最大容積(L): | 1200 (座椅放倒) | - | - | - |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - | - | - | - |
發(fā)動機型號: | - | EA888 | - | EA888 |
排量(mL): | 2979 | 1984 | - | 1984 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 320 | 220 | 250 | 286 |
最大功率(kW): | 235 | 162 | - | 210 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5800-6000 | 4500-6200 | - | 5100-6500 |
最大扭矩(N·m): | 450 | 350 | - | 380 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 1300-4500 | 1500-4400 | - | 1800-5100 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | - | 直列 |
氣缸數(shù)(個): | 6 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | 10.2 | - | - | - |
配氣機構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | 84 | - | - | - |
行程(mm): | 89.6 | - | - | - |
發(fā)動機特有技術(shù): | - | - | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | - | 汽油 |
燃油標號: | 95號(原97號) | 95號(原97號) | 95號(原97號) | 95號(原97號) |
供油方式: | 直噴 | - | 直噴 | 混合噴射 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鐵 | - | 鐵 |
排放標準: | 歐V/國V | 國V | 歐V/國V | 歐V/國V |
電動機總功率(kW): | - | - | - | - |
電動機總扭矩(N·m): | - | - | - | - |
前電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
前電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
后電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
后電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - | - | - |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - | - |
電池類型: | - | - | - | - |
電池保修時間: | - | - | - | - |
電池充電時間: | - | - | - | - |
簡稱: | 8擋手自一體 | 7擋雙離合 | 6檔手動 | 6擋雙離合 |
擋位個數(shù): | 8 | 7 | 6 | 6 |
變速箱類型: | 自動變速箱(AT) | 雙離合變速箱(DCT) | 手動變速箱(MT) | 雙離合變速箱(DCT) |
驅(qū)動方式: | 前置后驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置四驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - | - | 全時四驅(qū) |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | - | 多片離合器 |
前懸掛類型: | 雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 多連桿式獨立懸掛 | 四連桿獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 四連桿獨立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型: | 通風盤式 | 盤式 | - | 通風盤式 |
駐車制動類型: | 手剎 | 電子駐車 | 手剎 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格: | 225/40 R18 | 225/45 R17 | 235/40 R18 | 225/40 R18 |
后輪胎規(guī)格: | 245/35 R18 | 225/45 R17 | 235/40 R18 | 225/40 R18 |
備胎規(guī)格: | 無 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | - | - | - | - |
離去角(°): | - | - | - | - |
縱向通過角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | 140 | - | - | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
胎壓監(jiān)測裝置: | ● | ● | ● | ● |
零胎壓繼續(xù)行駛: | ● | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
前排側(cè)氣囊: | ● | ● | ● | ● |
后排側(cè)氣囊: | - | - | - | ○ |
前排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● | ● |
后排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● | ● |
膝部氣囊: | - | ● | ● | ● |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
發(fā)動機電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙進入系統(tǒng): | ○ | ● | ● | ○ |
上坡輔助: | - | ● | ● | ● |
自動駐車: | - | ● | ● | ● |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | 無 | 軟硬調(diào)節(jié) | 無 | 無 |
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | ● | - | - | ● |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
電動天窗: | ● | ● | ● | ● |
全景天窗: | - | ● | - | - |
運動外觀套件: | ● | ● | ● | ● |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動吸合門: | - | - | - | - |
側(cè)滑門: | - | - | - | - |
電動后備廂: | - | - | - | - |
后備廂感應開啟: | - | - | - | - |
車頂行李架: | - | - | - | - |
真皮方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤上下調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
方向盤前后調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
方向盤電動調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | ● | ● | - | ○ |
方向盤加熱: | - | - | - | - |
方向盤記憶: | - | - | - | - |
定速巡航: | ○ | ● | ● | ○ |
前雷達: | ● | ● | ● | ● |
后倒車雷達: | ● | ● | - | ● |
倒車視頻影像: | ● | ○ | - | ○ |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - | - |
ECO節(jié)能模式: | ● | - | - | ● |
車載冰箱: | - | - | - | - |
座椅材質(zhì): | 皮/織物混搭 | 皮/織物混搭 | 皮/織物混搭 | 真皮 |
運動風格座椅: | ● | ● | ● | ○ |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | ○ | ● | - | ● |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
駕駛位電動調(diào)節(jié): | ● | ● | - | ● |
副駕駛位電動調(diào)節(jié): | ● | - | - | ● |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
第二排座椅移動: | - | - | - | - |
后排座椅電動調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
電動座椅記憶: | ● | - | - | - |
前排座椅加熱: | ● | ● | ● | ○ |
后排座椅加熱: | - | - | - | - |
前排座椅通風: | - | - | - | - |
后排座椅通風: | - | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | - | ● | - | ● |
后排杯架: | - | ● | - | ● |
手動空調(diào): | - | - | - | - |
自動空調(diào): | ● | ● | ● | ● |
后排獨立空調(diào): | - | - | - | - |
后座出風口: | ● | ● | ● | ● |
溫度分區(qū)控制: | ● | ● | ● | ● |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● | ● | ● | ● |
近光燈: | LED | 鹵素 | LED | LED |
遠光燈: | LED | 鹵素 | LED | LED |
自適應遠近光燈: | - | - | - | ○ |
日間行車燈: | ● | ● | ● | ● |
自動頭燈: | ● | ● | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | - | - | - |
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | ○ | ● | ● | ○ |
前霧燈: | - | ● | ● | - |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | ● | ● | ● |
車內(nèi)氛圍燈: | ● | ● | ● | ○ |
前電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | ● | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | ● | ● | ● |
后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● | ● |
內(nèi)后視鏡自動防眩目: | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡自動防眩目: | ● | - | - | ○ |
后視鏡電動折疊: | ● | ● | ● | ○ |
后視鏡記憶: | ● | - | - | - |
后風擋遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃: | - | - | - | ○ |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● | - |
感應雨刷: | ● | ● | ● | ● |
GPS導航系統(tǒng): | ● | ○ | - | ● |
車載信息服務(wù): | ● | - | - | ● |
中控臺彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
中控臺大屏尺寸: | - | - | - | - |
藍牙/車載電話: | ● | ● | ● | ● |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
多媒體系統(tǒng): | 單碟CD | 單碟CD | 單碟CD | 單碟CD |
揚聲器品牌: | - | - | - | - |
揚聲器數(shù)量: | 6 | 8 | - | 8 |
自動泊車入位: | ○ | - | - | ○ |
發(fā)動機啟停技術(shù): | ● | ● | - | ● |
并線輔助: | - | - | - | ○ |
車道偏離預警系統(tǒng): | ○ | - | - | ○ |
主動剎車/主動安全系統(tǒng): | - | - | - | ○ |
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
自適應巡航: | - | - | - | ○ |
全景攝像頭: | - | - | - | - |
備注: | - | - | - | - |
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