【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】因?yàn)?973年的石油危機(jī)，大排量車型嚴(yán)重受挫，而B(niǎo)MW在這段期間推出第一代3系車型"E21"成功的吸引眾多追求品牌及經(jīng)濟(jì)相結(jié)合顧客，三年間BMW在世界范圍內(nèi)的汽車銷量幾乎翻倍，并且贏得許多國(guó)際性的汽車制造業(yè)獎(jiǎng)項(xiàng)和榮譽(yù)。30年后，3系列的E46成為該級(jí)別汽車中最暢銷的產(chǎn)品，在亞洲、美洲和歐洲一樣普遍，BMW同時(shí)為他們提供品牌和技術(shù)支持。

　　今天，我們請(qǐng)到了趙先生，來(lái)跟我們聊聊他和3系的那些故事。
　　"我家有一臺(tái)老寶馬，我現(xiàn)在都還記得當(dāng)年拿到駕照前的那段時(shí)間。"趙先生如是說(shuō)，"每天都在覬覦著它，直到駕照到手。"趙先生言談間無(wú)不像我們表達(dá)著他激動(dòng)的心情。

　　"我深深記得第一次開(kāi)上3系時(shí)的欣喜，那種直接的駕駛和質(zhì)感，是我當(dāng)時(shí)對(duì)"好開(kāi)"的直接理解"誠(chéng)然，當(dāng)年的BMW 3系E46 現(xiàn)如今在二叔車市場(chǎng)依然可見(jiàn)其身影，而國(guó)內(nèi)的許多玩家也依舊把E46當(dāng)作寶。

　　多年過(guò)去，BMW 3系也隨著時(shí)代的更迭，進(jìn)行了不斷的革新，改變，慢慢的變得成熟而不偏激，但是依然留有激情，這就是"忠于純粹"的感覺(jué)，四十年前是這樣，四十年后依舊是這樣，那份激情好像是真的可以跨越時(shí)空的

　　"上得了廳堂，下得了廚房，我可以開(kāi)著它得體的出入威斯汀，也配得上CBD的西裝套服，哪怕是接待一下客戶也不覺(jué)得奇怪。"對(duì)于一個(gè)正在成熟的年輕人來(lái)說(shuō)，3系是一個(gè)成熟和不妥協(xié)的矛盾群體。

　　這就是BMW 3系，出來(lái)混，總要有幾把刷子不是？
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