一款改變著我們歷史的偉大車型-BMW 7系

2016-09-02 17:15:11 作者：tianjin01

起亞K5直減3萬(wàn) 僅售15.68萬(wàn)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】相信很多朋友，應(yīng)該見(jiàn)過(guò)這個(gè)照片，也大概知道這個(gè)車的名字，它是BMW 502，它誕生在1954年。也許說(shuō)車型大家不是很了解，但如果說(shuō)它的一個(gè)車號(hào)的話，恐怕所有人都聽(tīng)說(shuō)過(guò)，巴洛克天使。這臺(tái)車的設(shè)計(jì)，它的車身表面充滿著一些帶著動(dòng)感的線條，而且車身遍布非常精致華麗的鍍鉻裝飾，所以整個(gè)車為人們呈現(xiàn)出的就是充滿巴洛克風(fēng)格的一種華美。就好像是文藝復(fù)興晚期時(shí)候出現(xiàn)的巴洛克藝術(shù)。

● BMW 7系歷史-巴洛克天使

　　車尾部分可以看到，在BMW的LOGO下面，有一個(gè)8和V的一個(gè)標(biāo)志。這代表著這臺(tái)車裝備了戰(zhàn)后世界上第一款V形8缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而且它是全鋁的。大家可以想象，在那個(gè)年代，剛經(jīng)歷過(guò)二次世界大戰(zhàn)，百?gòu)U待興，BMW在那時(shí)候也經(jīng)歷一個(gè)非常艱苦的時(shí)期。

　　我們需要有一個(gè)東西能夠激勵(lì)著我們，能夠鼓舞我們。而在這個(gè)時(shí)候，BMW一直傳承到現(xiàn)在的一種精神，我們管它叫工程師精神，鼓舞了我們。正是工程師精神，讓BMW在這個(gè)艱難的時(shí)期，做出了一個(gè)非常大的創(chuàng)舉，就是制造一款大型豪華轎車，而且代表了當(dāng)時(shí)工業(yè)水平的非凡境界，就是裝備了V形8缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　在那個(gè)時(shí)候，德國(guó)很多的重工業(yè)的工廠，都已經(jīng)被盟軍轟炸得夷為平地了。所以在那個(gè)時(shí)候，BMW能夠造出一臺(tái)V8的發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)該這是一件相當(dāng)不容易的事情。

● BMW 7系歷史-第一、二代

　　真正意義上的第一代BMW 7系誕生在1976年。那個(gè)年代，波音747剛剛誕生，改變了人們旅行的方式，而大家對(duì)于大型豪華轎車的需求也改變了，大家已經(jīng)厭煩了那些沉重的，笨重的大型豪華轎車。我們需要豪華轎車也有足夠的駕駛樂(lè)趣，這時(shí)BMW第一代7誕生了。

　　首先，這臺(tái)車裝備了四通道ABS防抱死系統(tǒng)的車，同時(shí)裝備了電控發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，它也裝備了電子控制的定速巡航的車型。你可以看到，有眾多的科技擺在這臺(tái)車上，所以，我們說(shuō)7系是一個(gè)開(kāi)創(chuàng)者，改變了汽車的發(fā)展，汽車的歷史。

　　進(jìn)入到第二代BMW7系轎車。這臺(tái)車，又裝備了一款高精尖的發(fā)動(dòng)機(jī)，是戰(zhàn)后德國(guó)第一款裝備了12缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。到第二代BMW7系轎車，我們又裝備了一款非常先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，它是戰(zhàn)后首款裝備12缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。

　　12缸發(fā)動(dòng)機(jī)代表著發(fā)動(dòng)機(jī)界的頂尖的技術(shù)。大家可以想象一下，到了現(xiàn)在，我們縱觀世界，你看到能夠生產(chǎn)12缸發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車廠家也是寥寥無(wú)幾的。有很多人買7系，一定要買裝備了V12缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型的，為什么？因?yàn)閂12缸本身就是一種赤裸裸的技術(shù)炫耀。而這種炫耀也是一種豪華。

● BMW 7系歷史-第三代

　　進(jìn)入到第三代BMW7系轎車，它誕生在1994年。在那個(gè)年代，我們使用的電子產(chǎn)品，比如說(shuō)手機(jī)，當(dāng)時(shí)已經(jīng)開(kāi)始有人使用那種液晶屏的BP機(jī)，而且還是數(shù)字的BP機(jī)漢顯的，在那個(gè)年代的手機(jī)，我們都管它叫大哥大。

　　樣子又笨又大，沒(méi)有辦法像現(xiàn)在手機(jī)一樣裝在兜里面。那時(shí)候所有的電子產(chǎn)品都非常非常的巨大。而在第三代BMW7系轎車上，BMW是世界上第一款裝備了嵌入式彩色顯示屏導(dǎo)航系統(tǒng)的車，并且是衛(wèi)星導(dǎo)航，所以在那個(gè)年代，裝備了彩色顯示平的導(dǎo)航系統(tǒng)，就此改變了我們駕車出行的方式，也可以理解成那個(gè)時(shí)候BMW就已經(jīng)把一臺(tái)電腦裝在了車?yán)铩?/div>

● BMW 7系歷史-第四、五代

　　進(jìn)入到第四代BMW7系轎車。BMW又有一項(xiàng)新的技術(shù)，而這項(xiàng)技術(shù)到現(xiàn)在為止，也只有BMW掌握，就是電子氣門技術(shù)。如果要把這樣的技術(shù)說(shuō)清楚的話，恐怕要用一整天的時(shí)間，在這里簡(jiǎn)單跟大家去描述一下，大家可能聽(tīng)說(shuō)過(guò)，工程界最高的境界叫仿生學(xué)。

　　我們通過(guò)電子氣門技術(shù)，能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)做到像人一樣自由地去呼吸。我們?nèi)撕粑旧恚袦\有快有慢。而發(fā)動(dòng)機(jī)如果能夠做到這些，就能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)的油門反應(yīng)更快，動(dòng)力輸出更強(qiáng)，而且油耗還更低。到現(xiàn)在，也只有BMW掌握了這樣的技術(shù)。而且這一代BMW7系轎車，又推出了一項(xiàng)劃時(shí)代的產(chǎn)品，iDrive，它就此改變了人和車溝通的方式。

　　進(jìn)入到第五代BMW7系轎車，車越來(lái)越大，越來(lái)越舒服，越來(lái)越豪華，而駕駛和乘坐這樣一款大型豪華轎車，大家最擔(dān)心的就是它的靈活性。而在這款車型上，BMW又推出了實(shí)用化了得四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

　　四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)又稱為整體式主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。這套系統(tǒng)的后輪能夠用電腦來(lái)控制，進(jìn)行一定角度的轉(zhuǎn)向。在低速行駛的時(shí)候，前輪的轉(zhuǎn)向角度和后輪轉(zhuǎn)向角度是相反的，可以縮小車輛的轉(zhuǎn)彎半徑。在高速行駛的時(shí)候，后輪的轉(zhuǎn)向方向和前輪一致，可以讓我們變線會(huì)更加的舒適。所以我們經(jīng)常開(kāi)玩笑講，乘坐和駕駛這樣一臺(tái)BMW7系轎車，我們?cè)诘退傩旭?，擁?系轎車的靈活性，而高速行駛的時(shí)候，又擁有像勞斯萊斯一樣的舒適性。

● BMW 7系歷史-i8 車型

　　前五代7系的一個(gè)發(fā)展的歷史，具有很多的創(chuàng)新技術(shù)。這些創(chuàng)新技術(shù)全都是在BMW 7系轎車上的。所以有人說(shuō)，BMW 7系轎車是一款偉大的車型，因?yàn)樗诟淖冎覀兊臍v史。而且，每當(dāng)提到BMW 7系轎車，甚至整個(gè)BMW品牌的時(shí)候，都會(huì)有一種品牌的自豪感。

　　BMW7系有一句廣告詞，叫做駕馭世界，不斷向前。現(xiàn)在我們?cè)偻白?，就?huì)進(jìn)入到未來(lái)。大家都可能聽(tīng)說(shuō)過(guò)，BMW一款非常充滿未來(lái)感的車型，就是i8。它就像BMW將未來(lái)的車直接帶入到了我們的身邊。而i8充滿著非常多的高科技產(chǎn)品。而現(xiàn)在在我們的全新BMW7系上，我們和i8共享了很多很多先進(jìn)的技術(shù)。

　　全新BMW 7系不僅僅是一款高檔座駕，駕駛它、乘坐它、擁有它，都是你獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的標(biāo)志，你需要考慮的只是前進(jìn)的路在何方，無(wú)論"坐寶馬"還是"開(kāi)寶馬"，全新BMW7系都將"豪華"的駕乘樂(lè)趣提升到了全新境界。透過(guò)這扇窗，看到BMW和豪華出行方式的未來(lái)。

　　天津天寶店內(nèi)全新BMW 7系現(xiàn)接受預(yù)定，體驗(yàn)當(dāng)今時(shí)代最創(chuàng)新的豪華座駕。預(yù)測(cè)未來(lái)，不如讓我們一起創(chuàng)造未來(lái)！

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