全新梅賽德斯-AMG C 63轎跑車(chē)將轎跑車(chē)的絕美外觀與純粹跑車(chē)般的駕駛體驗(yàn)合為一體，并通過(guò)前排座椅靠背專(zhuān)屬的“AMG”徽標(biāo)彰顯獨(dú)特品味，而水晶灰色對(duì)比色縫線則為內(nèi)飾更添動(dòng)感。由外至內(nèi)的動(dòng)感設(shè)計(jì)造就了非凡的視覺(jué)盛景，令人血脈賁張。而真正令人熱血沸騰的是那臺(tái)4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它為梅賽德斯-AMG C 63 S轎跑車(chē)帶來(lái)高達(dá)375千瓦（510馬力）的最大輸出功率，且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪比同級(jí)車(chē)型更為雄渾有力，而700牛·米的峰值扭矩與3.9秒的百公里加速成績(jī)讓其傲視群雄。

　　此外，梅賽德斯-AMG C 63轎跑車(chē)與梅賽德斯-AMG C 63轎車(chē)這對(duì)雙子戰(zhàn)神還擁有動(dòng)態(tài)性能卓越的懸掛系統(tǒng)，以及專(zhuān)為“S”版本打造的集輕量化、耐高溫、更高摩擦性能于一身的AMG高性能陶瓷復(fù)合制動(dòng)系統(tǒng)。先進(jìn)的AMG動(dòng)態(tài)操控選擇帶來(lái)4種不同的變速模式以提升雙子戰(zhàn)神的操控感。
　　在此基礎(chǔ)上，兩款車(chē)的“S”版車(chē)型還增加了“賽道（Race）”這一駕駛模式，它可為駕駛者實(shí)現(xiàn)最大程度的個(gè)性化設(shè)定。而兩款車(chē)優(yōu)于同級(jí)的主被動(dòng)安全配置，則讓激情駕馭盡興而無(wú)憂，真正做到“淋漓，盡致”與“速戰(zhàn)，速?zèng)Q”。

　　令腎上腺激素迸發(fā)的速度快感和絕對(duì)的統(tǒng)治力是這對(duì)雙子戰(zhàn)神的標(biāo)志性特征。每一次踩下油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)都在歡呼雀躍。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)雄渾的聲浪傳入耳朵，當(dāng)踩下油門(mén)后座椅開(kāi)始把你的背部向前推擠，當(dāng)車(chē)子像離弦之箭一樣劈開(kāi)空氣向前馳騁的時(shí)候，AMG“非凡駕馭”的理念便化作了深入骨髓的淋漓快感，喚醒每個(gè)人心中的性能魂。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張鈺靚）

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