為了假裝自己很忙,就分享一下前不久駕秦出游的經(jīng)歷吧。此番是第一次駕秦跑長(zhǎng)途,一家五口同行,不得不佩服比亞迪秦的空間設(shè)計(jì)能力,在滿足前排舒適駕乘的情況下,后排仍然綽綽有余。" />

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比亞迪秦新能源車自駕游初體驗(yàn)動(dòng)力強(qiáng)勁

2015-10-20 17:14:35 作者:tianjin01
  【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】十一前后,親朋好友紛紛參與朋友圈國(guó)慶杯攝影大賽。盡管一直宅在家里長(zhǎng)草,也不能讓人看出家里蹲的深深寂寞。
  為了假裝自己很忙,就分享一下前不久駕出游的經(jīng)歷吧。此番是第一次駕秦跑長(zhǎng)途,一家五口同行,不得不佩服比亞迪秦的空間設(shè)計(jì)能力,在滿足前排舒適駕乘的情況下,后排仍然綽綽有余。
秦
● 電力十足 油耗感人
  由于一直在市區(qū)道路行駛,上下班來(lái)回路程約65公里,完全用不到油。首次長(zhǎng)途混動(dòng)行駛,有些擔(dān)心油耗急劇飆升。令人驚喜的是,秦的油耗依然給力,全程600多公里,耗電58%,耗油45升,核算下來(lái)百公里油耗大概在7升左右。有人可能不理解為什么電竟然沒(méi)用完,因?yàn)槲野裇OC值設(shè)在了50%,待下了高速再設(shè)到最低15%,接著一路純電到家。
秦
  在行駛過(guò)程中,我仔細(xì)體會(huì)了一下松油門停機(jī)小油門停機(jī),途中有不少長(zhǎng)下坡,發(fā)動(dòng)機(jī)停止介入,非常安靜,省了不少油,制動(dòng)力回收也給車輛回收了不少電量。
● 動(dòng)力強(qiáng)勁 無(wú)視挑釁
秦
  比亞迪秦在市區(qū)里開(kāi)起來(lái)特別靈活,1.7噸的車重完全沒(méi)有想象中的“肉感”。當(dāng)駛?cè)敫咚僦蟾訒晨?,輕點(diǎn)油門就有強(qiáng)烈的推背感,即使車上人員滿載,隨隨便便上個(gè)坡、超個(gè)車也毫無(wú)壓力。也許比亞迪秦的“百公里加速5.9秒”太過(guò)張揚(yáng),一路遇到不少車試圖挑釁。其實(shí)一開(kāi)始我是拒絕的,可是比亞迪秦加速實(shí)是太快他們根本干不過(guò),真的不怪我咯!
● “靜”享美景 完美旅途
秦
  我們所到之處必經(jīng)一處盤(pán)山公路,開(kāi)始我還是非常緊張的,但比亞迪秦開(kāi)起來(lái)特別暢快,指哪打哪,底盤(pán)調(diào)校非常不錯(cuò)。整個(gè)行車過(guò)程中,車噪極小,打開(kāi)音樂(lè),降下車窗,美景盡收眼底。
  此番出行,收獲滿滿,美景、好心情、對(duì)比亞迪秦的喜愛(ài)更添幾分……然美則美矣,其實(shí)內(nèi)心對(duì)移動(dòng)電站功能甚是渴望,下次的自駕游一定要跟著新車友一起蹭電。
秦

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