英菲尼迪汽車設(shè)計“沖突美學(xué)”詮釋信仰
2015-10-12 17:02:05
作者:tianjin01
【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】日前,豪華汽車品牌英菲尼迪攜先鋒跑車型SUV QX70絕影版在融合東西方之美的紫云軒茶事舉辦了一場設(shè)計沙龍。來自汽車、藝術(shù)、設(shè)計等不同領(lǐng)域的人士就英菲尼迪的設(shè)計精髓"沖突美學(xué)"展開跨界交流與探討。資深媒體人王洪浩,及東風(fēng)英菲尼迪產(chǎn)品規(guī)劃部辛鵬先生以現(xiàn)場展出的QX70絕影版為示例,從各自的角度為現(xiàn)場來賓生動講解了融合"力量與浪漫"、"自然與工業(yè)"、"東方與西方"、"理性與感性"的沖突之美。
● QX70絕影版:"沖突美學(xué)"經(jīng)典之作
今年4月份英菲尼迪在上海舉行了"設(shè)計之夜",向世人全面展示了它"沖突美學(xué)"的設(shè)計精髓:在這個品牌身上,柔中帶剛的犀利曲線與雕塑感的車體側(cè)身構(gòu)成了"力量"的一面;而自然靈感激發(fā)的詩意細(xì)節(jié)與極具魅惑的視覺質(zhì)感則呈現(xiàn)出它"浪漫"的一面。
作為英菲日前,豪華汽車品牌英菲尼迪攜先鋒跑車型SUV QX70絕影版在融合東西方之美的紫云軒茶事舉辦了一場設(shè)計沙龍。來自汽車、藝術(shù)、設(shè)計等不同領(lǐng)域的人士就英菲尼迪的設(shè)計精髓"沖突美學(xué)"展開跨界交流與探討。資深媒體人王洪浩,及東風(fēng)英菲尼迪產(chǎn)品規(guī)劃部辛鵬先生以現(xiàn)場展出的QX70絕影版為示例,從各自的角度為現(xiàn)場來賓生動講解了融合"力量與浪漫"、"自然與工業(yè)"、"東方與西方"、"理性與感性"的沖突之美。
● QX70絕影版:"沖突美學(xué)"經(jīng)典之作
今年4月份英菲尼迪在上海舉行了"設(shè)計之夜",向世人全面展示了它"沖突美學(xué)"的設(shè)計精髓:在這個品牌身上,柔中帶剛的犀利曲線與雕塑感的車體側(cè)身構(gòu)成了"力量"的一面;而自然靈感激發(fā)的詩意細(xì)節(jié)與極具魅惑的視覺質(zhì)感則呈現(xiàn)出它"浪漫"的一面。
作為英菲尼迪最早進入中國的第一款車型,也是首款將跑車和SUV完美結(jié)合的車型,QX70以驚艷雋雅的外形風(fēng)格和毫不妥協(xié)的駕駛樂趣博得了消費者的喜愛。
現(xiàn)場展示的QX70絕影版更是魅力十足,雙拱形設(shè)計前格柵、運動型黑底大燈、車頂行李架、輪轂等深邃黑色元素的應(yīng)用展現(xiàn)了這款車型獨有的力量擴張感;而在內(nèi)飾設(shè)計中配有標(biāo)志性紫色縫線的座椅、方向盤等則充分顯現(xiàn)出英菲尼迪奢華而浪漫的精致品味。
動力方面,QX70絕影版搭載了VQ37HR發(fā)動機。它綜合運用了CVTCS連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng)和VVEL可變氣門升程系統(tǒng)等尖端科技,具有高轉(zhuǎn)數(shù)和高響應(yīng)(High Revolution or High Response)的特點,其紅線轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到了7500rpm,帶來了351匹馬力。此外,根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,QX70 絕影版百公里油耗僅為1.7升,要知道這可是一個體重超過2噸的"大塊頭"。
● "沖突美學(xué)"跨界說
王洪浩通過"互聯(lián)網(wǎng)思維"的感性表達(dá)和"學(xué)院派"的理性推理,向來賓介紹了他眼中的"沖突美學(xué)"。在他看來,一個好看的劇本需要結(jié)構(gòu),更需要戲劇性;一張精彩的大片需要講究構(gòu)圖方式,但更需要傳遞情感;一場酣暢淋漓的勝利離不開排兵布陣,但是更需要隊員的心態(tài)控制……同樣一臺好看的汽車,不僅要有完美的車身比例,還需要有品牌為它注入其獨有而豐富的情感,從而激發(fā)消費者的共鳴。
的確,"沖突美學(xué)"從來不是一家之言,古往今來,各行各業(yè)的大師都在感性與理性的沖突中尋求"美"的極致。
現(xiàn)場一位音樂家出身的女嘉賓分享到,她一方面喜歡騎馬、開快車、坐快艇,另一方面卻又愛與茶相關(guān)的一切,追求一種慢的生活方式,用這種兩極的"沖突"平衡內(nèi)心,達(dá)到自己享受的和諧。
實際上,英菲尼迪執(zhí)行設(shè)計總監(jiān)阿方索本人也十分具有"沖突"色彩。作為設(shè)計師的他,每次他在臺上面對媒體講演時總是特別文雅;但在一次專訪中,逾50歲的他談到自己經(jīng)常做的一種放松方式是去海上獨自航行幾天幾夜。
正是這位設(shè)計總監(jiān)在前不久的法蘭克福車展上告訴中國媒體,"英菲尼迪是一個堅持'設(shè)計為先'的品牌,設(shè)計能夠賦予一個品牌新的形態(tài)。我們希望給人以力量感、浪漫感、藝術(shù)感、神秘感、誘惑感。"他說,"英菲尼迪的大膽的設(shè)計靈感來自與管理及工程團隊的合作。車輛設(shè)計之初,雙方始終保持密切溝通,確保設(shè)計在技術(shù)上的實現(xiàn)。盡管設(shè)計上的推陳出新是對工程師的挑戰(zhàn),但他們享受挑戰(zhàn),也愿意嘗試顛覆傳統(tǒng)。"
英菲尼迪全球總裁羅蘭·克魯格也多次強調(diào)設(shè)計是英菲尼迪相對競爭對手最重要的差異化優(yōu)勢,也是品牌發(fā)展的核心驅(qū)動力。他表示,"我覺得英菲尼迪吸引客戶的不是設(shè)計中的某一點,而是諸多因素的結(jié)合,車身的比例和細(xì)節(jié)的處理。如車輛外觀的打磨處理,獨特的車身線條設(shè)計,雙拱形前臉進氣格柵,猶如犀利人眼的車燈,彎月形C柱的位置等等??傊?,車身比例設(shè)計和細(xì)節(jié)的雕琢相結(jié)合才讓客戶愛上了英菲尼迪。"
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