對(duì)于英菲尼迪來說，創(chuàng)新的科技實(shí)力是挑戰(zhàn)傳統(tǒng)的信心來源，全新英菲尼迪Q50L采用與進(jìn)口版Q50完全相同的線控轉(zhuǎn)向DAS。此項(xiàng)全球首創(chuàng)技術(shù)源于NASA航天科技Flying by Wire線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，該開創(chuàng)性地將機(jī)械傳遞轉(zhuǎn)換為電子信號(hào)，實(shí)現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由機(jī)械傳導(dǎo)向電子線控的劃時(shí)代邁進(jìn)，被美國《科技新時(shí)代》雜志評(píng)為"向自動(dòng)駕駛邁進(jìn)了一大步"。

 

 

　　線控轉(zhuǎn)向DAS可以根據(jù)行駛路況和方向盤狀態(tài)數(shù)據(jù)綜合計(jì)算，智能控制車輪的轉(zhuǎn)向角度與反應(yīng)速度，從而打造出無遲滯、無偏差、無干擾和個(gè)性定制的"精準(zhǔn)駕控"感受。

 

　　無轉(zhuǎn)向遲滯：由于采用電子信號(hào)控制，線控轉(zhuǎn)向DAS避免了傳統(tǒng)機(jī)械轉(zhuǎn)向無法克服的力損失以及時(shí)間延遲，轉(zhuǎn)向指令傳輸毫無遲滯，以最靈敏的反應(yīng)，使普通駕駛者在任何駕駛狀態(tài)下都能從容掌控車輛，安享駕駛樂趣。

 

　　無角度誤差：誕生于NASA航天科技的Flying by Wire線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，如今已廣泛應(yīng)用于最先進(jìn)的第四代戰(zhàn)斗機(jī)以及大型民航客機(jī)上，全新Q50L應(yīng)用的線控轉(zhuǎn)向DAS與飛機(jī)線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異曲同工，擁有如同F(xiàn)22戰(zhàn)斗機(jī)一樣精準(zhǔn)的無誤差轉(zhuǎn)向，將全新Q50L的駕控體驗(yàn)提升至全新境界。

 

　　無抖動(dòng)干擾：線控轉(zhuǎn)向DAS可大幅減少路面不平引起的方向盤抖動(dòng)，從而消除多余路面反饋對(duì)駕駛造成的干擾。根據(jù)分析統(tǒng)計(jì)，全新Q50L在高速行駛狀態(tài)下，需駕駛者進(jìn)行轉(zhuǎn)向校正次數(shù)只有同級(jí)車型平均水平的40%左右，有效緩解駕駛疲勞，讓駕駛更加輕松愜意。線控轉(zhuǎn)向DAS還可與主動(dòng)車道控制系統(tǒng)（ALC）共同作用，根據(jù)路面情況和方向盤轉(zhuǎn)向?qū)囕喗嵌冗m時(shí)微調(diào)，將車輛偏移車道的風(fēng)險(xiǎn)降低30%左右，顯著提升行車安全性。

 

　　定制轉(zhuǎn)向感受：得益于電子信號(hào)控制，線控轉(zhuǎn)向DAS具有極大的可調(diào)節(jié)性，除了標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、ECO和雪地四種預(yù)設(shè)駕駛選項(xiàng)外，還提供個(gè)性定制模式，駕駛者可以根據(jù)個(gè)人喜好進(jìn)行包括轉(zhuǎn)向力、轉(zhuǎn)向反饋的轉(zhuǎn)向偏好設(shè)定，輕松實(shí)現(xiàn)個(gè)性定制的駕駛體驗(yàn)。

 

　　超過40年的航空航天史驗(yàn)證了線控轉(zhuǎn)向的可靠性，而Q50L搭載的線控轉(zhuǎn)向DAS擁有三套并聯(lián)關(guān)系的電子控制單元（ECU）及一套備用的機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，以多重保障確保萬無一失。三套電子控制單元分別負(fù)責(zé)方向盤和左右前輪，并同時(shí)監(jiān)測(cè)其他兩個(gè)ECU的工作情況，當(dāng)任意一個(gè)ECU被監(jiān)測(cè)到出現(xiàn)問題，備用模式將被立刻激活。

 

　　人機(jī)交互已成為汽車產(chǎn)品力的重要組成部分，全新英菲尼迪Q50L憑借Infiniti InTouch智能雙觸屏人機(jī)交互系統(tǒng)，打造全面革新的人車溝通體驗(yàn)。該系統(tǒng)采用業(yè)界唯一的雙觸屏顯示器，上下分屏式設(shè)計(jì)將傳統(tǒng)的顯示信息和功能操作兩大職能區(qū)分開來，大大減輕了操作的繁瑣程度，同時(shí)提供類似平板電腦一樣的使用方式，只需要用手指滑動(dòng)即可。

 

　　如需對(duì)圖像進(jìn)行放大或縮小，在屏幕上滑動(dòng)兩根手指便可輕松實(shí)現(xiàn)。除了調(diào)配車輛基礎(chǔ)功能，Infiniti InTouch還擁有出色的功能擴(kuò)展能力，車主可以通過智能手機(jī)下載車載配套移動(dòng)APP--Infiniti InTouch，將百度地圖等常用軟件同步至車輛。

　　另外，Infiniti InTouch提供專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)的服務(wù)，涵蓋防盜安全、道路救援、緊急呼叫、目的地設(shè)置和實(shí)時(shí)路況檢索等多個(gè)方面。無論是資訊查詢、環(huán)保駕駛、安全防護(hù)，還是結(jié)合智能手機(jī)帶來的移動(dòng)互聯(lián)功能擴(kuò)展，Infiniti InTouch都可通過觸摸屏或語音來輕松操控，詮釋智能化的汽車互聯(lián)生活。

　　全新英菲尼迪Q50L還搭載了Bose定制級(jí)14揚(yáng)聲器Studio on Wheels音響系統(tǒng)，該系統(tǒng)應(yīng)用全球首創(chuàng)的Bose高級(jí)聲場(chǎng)定位技術(shù)（AST），將聽覺享受提升到全新高度。

　　Bose的工程師們?yōu)镼50L量身設(shè)計(jì)了獨(dú)特的揚(yáng)聲器布局，讓駕乘者宛如置身劇院最佳的位置聆聽音樂；通過Bose?Centerpoint 2信號(hào)處理技術(shù)和AudioPilot 2噪音補(bǔ)償技術(shù)對(duì)車內(nèi)音場(chǎng)進(jìn)行管控，實(shí)現(xiàn)身臨其境般的環(huán)繞聲享受；利用Bose主動(dòng)聲音管理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)在不同駕駛模式下自動(dòng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)聲量進(jìn)行增強(qiáng)或弱化，進(jìn)一步提升駕駛感受。

　　作為全新英菲尼迪Q50L無懼同級(jí)挑戰(zhàn)的有力武器--匯集多項(xiàng)科技型配置的安全屏障系統(tǒng)，讓全新Q50L擁有"神盾"級(jí)的全方位安全防護(hù)能力。系統(tǒng)中全球首創(chuàng)的"超視距前端碰撞預(yù)警系統(tǒng)"（PFCW），可探測(cè)前方兩輛車的相對(duì)速度和距離，如果前方間隔車輛突然減速而有追尾危險(xiǎn)時(shí)，該系統(tǒng)可以通過聲音、安全帶預(yù)緊和行車電腦顯示等方式對(duì)駕駛者警示并進(jìn)行制動(dòng)干預(yù)，并可自動(dòng)剎停，以避免追尾事故發(fā)生。

　　另一項(xiàng)全球首創(chuàng)的"主動(dòng)車道控制系統(tǒng)"（ALC），可通過車身外部的攝像頭采集兩側(cè)車道線，并自動(dòng)計(jì)算車輛在車道內(nèi)的位置，當(dāng)判斷車輛有偏離車道傾向時(shí)，系統(tǒng)將聯(lián)合線控轉(zhuǎn)向DAS對(duì)車輪轉(zhuǎn)角自動(dòng)進(jìn)行細(xì)微調(diào)整，使車輛始終保持在車道中心，大大提升駕車安全性與舒適性。

　　除此之外，英菲尼迪Q50L的安全屏障系統(tǒng)還包含了"全速段智能巡航控制系統(tǒng)"(ICC with Full-Speed Range)、"車距控制輔助系統(tǒng)"(DCA)、"增強(qiáng)型智能剎車輔助系統(tǒng)"(FEB)等眾多先進(jìn)裝備，以領(lǐng)先科技全面保駕護(hù)航。

　　作為英菲尼迪首款國產(chǎn)車型，全新英菲尼迪Q50L憑借全球首創(chuàng)科技線控轉(zhuǎn)向DAS，開啟"精準(zhǔn)駕控"新時(shí)代；而同級(jí)最長車身、InfinitiInTouch智能雙觸屏人機(jī)交互系統(tǒng)、定制級(jí)Bose音響系統(tǒng)、頂級(jí)的安全性能，以及國產(chǎn)新增配置，則讓全新Q50L完美詮釋出"躍級(jí)豪華"的含義；作為英菲尼迪全球標(biāo)桿工廠，襄陽工廠擁有60余套專屬生產(chǎn)及檢測(cè)設(shè)備的"硬實(shí)力"，以及24名"巨匠"級(jí)專屬高級(jí)生產(chǎn)人員的"軟實(shí)力"，雙重保障賦予全新Q50L與進(jìn)口車型相同的"最高品質(zhì)"，展現(xiàn)出"無懼挑戰(zhàn)"的強(qiáng)大產(chǎn)品實(shí)力。

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