判斷汽車是否燒機(jī)油，可以從尾氣、機(jī)油消耗、動(dòng)力等多個(gè)方面入手。清晨冷車啟動(dòng)或行駛中猛踩油門時(shí)，若排氣管冒藍(lán)煙，或者機(jī)油口也有藍(lán)煙冒出，很可能燒機(jī)油；保養(yǎng)周期內(nèi)機(jī)油無明顯泄漏卻消耗過快，超出正常標(biāo)準(zhǔn)，也可能在燒機(jī)油；此外，動(dòng)力下降、缸壓不足，以及排氣管內(nèi)壁過黑等情況，都可能是燒機(jī)油的表現(xiàn)。綜合這些方面，能更準(zhǔn)確判斷。

首先，尾氣是判斷燒機(jī)油的重要依據(jù)。清晨冷車啟動(dòng)時(shí)，排氣管冒出藍(lán)煙，這往往是燒機(jī)油的早期信號(hào)。因?yàn)榻?jīng)過一夜停放，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油可能滲入燃燒室，啟動(dòng)時(shí)便隨尾氣排出呈現(xiàn)藍(lán)色。車輛行駛中，特別是猛踩油門時(shí)，排氣管若有大量藍(lán)煙冒出，或者打開機(jī)油口蓋，發(fā)現(xiàn)也不時(shí)有藍(lán)煙涌出，這表明發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與了燃燒，很可能發(fā)動(dòng)機(jī)磨損已經(jīng)較為嚴(yán)重。

其次，關(guān)注機(jī)油消耗情況。定期使用機(jī)油尺檢查機(jī)油液位，如果在沒有明顯漏油跡象的情況下，機(jī)油液位下降過快，就需要警惕了。不同車型的機(jī)油正常消耗標(biāo)準(zhǔn)有所差異，比如日系車每1000公里機(jī)油消耗量通常在0.2升左右，德系車為0.3升左右。一旦超過這個(gè)范圍，排除漏機(jī)油的情況后，燒機(jī)油的可能性就很大。而且，查看機(jī)油尺上的刻度也很關(guān)鍵，添加量超過中間部分為最佳，結(jié)合加機(jī)油時(shí)間和里程推算消耗量，若超出正常范圍，問題便呼之欲出。

此外，動(dòng)力變化也能反映問題。當(dāng)燒機(jī)油情況較為嚴(yán)重時(shí)，汽車動(dòng)力會(huì)出現(xiàn)明顯下降?？梢酝ㄟ^打缸壓來判斷，若缸壓不夠，說明活塞環(huán)密封不良，從而推斷出燒機(jī)油的嚴(yán)重程度。同時(shí)，檢查排氣管內(nèi)壁，若其非常黑，且擦拭后短時(shí)間內(nèi)又變黑，或者觀察到火花塞、燃燒室有異常積碳，也都可能是燒機(jī)油的表現(xiàn)。

總之，判斷汽車是否燒機(jī)油不能僅依據(jù)單一現(xiàn)象，要綜合尾氣、機(jī)油消耗、動(dòng)力等多方面情況。發(fā)現(xiàn)異常后，需及時(shí)前往專業(yè)維修店檢測維修，確保車輛的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）