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運(yùn)營商MTS與翼卡車聯(lián)網(wǎng)拓展車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域合作

2025-09-09 17:50:46 作者:gengchaopeng

9月5日,在東方經(jīng)濟(jì)論壇期間,MTS(俄羅斯運(yùn)營Mobile TeleSystems)與翼卡車聯(lián)網(wǎng)(Ecar Telematics,簡稱Ecar)簽署合作協(xié)議,雙方計(jì)劃在未來兩年內(nèi)在吉利新車型中部署車聯(lián)網(wǎng)(IoV)解決方案,還計(jì)劃將解決方案推廣至其他中國汽車制造商。目前,雙方已聯(lián)合為超過5萬輛一汽、重汽等品牌的汽車實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)連接。本次合作基于“技術(shù)協(xié)同+場景深度融合”的原則,旨在為中國智能汽車在俄羅斯及獨(dú)聯(lián)體市場打造一體化服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)。

MTS高度評價(jià)了翼卡車聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)潛力和行業(yè)經(jīng)驗(yàn):雙方將MTS在俄羅斯的連接能力和法規(guī)合規(guī)優(yōu)勢,與翼卡車聯(lián)網(wǎng)在中國的技術(shù)平臺和行業(yè)資源相結(jié)合,形成“四維競爭優(yōu)勢”:法規(guī)合規(guī)、網(wǎng)絡(luò)覆蓋、成本優(yōu)化、服務(wù)支持,助力中國車企高效拓展新市場并實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

一、新里程碑:兩大巨頭共建合作“超級橋梁”

在簽約儀式上,MTS企業(yè)市場產(chǎn)品總監(jiān)馬克西姆·阿南琴科(Maxim Ananchenko)與Ecar董事長殷建紅正式達(dá)成深化合作協(xié)議。MTS代表表示,翼卡車聯(lián)網(wǎng)之所以被選中,是因?yàn)槠湓诩夹g(shù)方面的卓越能力、對中國市場的深入理解以及出色的服務(wù)整合能力。

馬克西姆·阿南琴科表示:“Ecar擁有深厚的行業(yè)知識,深刻理解中國企業(yè)的生產(chǎn)流程,并掌握本地市場趨勢。我們相信,此次合作將打造出在俄羅斯最具競爭力的車聯(lián)網(wǎng)解決方案之一,并具備走向國際市場的潛力。”

作為俄羅斯電信領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,MTS在車聯(lián)網(wǎng)市場占有約90%的份額,擁有豐富的本地監(jiān)管合規(guī)經(jīng)驗(yàn)和個人數(shù)據(jù)處理能力。目前MTS已與吉利、奇瑞哈弗、星途等品牌展開合作。

Ecar則依托eSIM技術(shù)與全球200多家運(yùn)營商合作,提供“出海一站式”服務(wù)。Ecar在中俄合作中扮演“技術(shù)翻譯”的角色,幫助中國車企適應(yīng)本地市場,而MTS則提供基礎(chǔ)設(shè)施并確保本地合規(guī),共同打造“中國產(chǎn)品+本地落地”的黃金組合。

二、四維競爭力:法規(guī)、覆蓋、成本、服務(wù)全面領(lǐng)先

在日益激烈的市場競爭中,雙方提出了四大核心競爭優(yōu)勢:

1. 法規(guī)全面合規(guī) Ecar與MTS聯(lián)合組建本地法律團(tuán)隊(duì),嚴(yán)格遵守俄羅斯《個人數(shù)據(jù)法》,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)從傳輸?shù)酱鎯Φ娜鞒毯弦?guī)處理。

2. 覆蓋率領(lǐng)先,連接穩(wěn)定 MTS在俄羅斯的網(wǎng)絡(luò)覆蓋超過全國80%人口區(qū)域,包括偏遠(yuǎn)地區(qū);結(jié)合Ecar的eSIM平臺,構(gòu)建跨區(qū)域一體化連接方案。為OEM廠商在長途行駛中提供穩(wěn)定通信,突破傳統(tǒng)通信模式的局限,使MTS成為理想合作伙伴。

3. 成本優(yōu)化 雙方通過集中采購流量資源,顯著降低數(shù)據(jù)傳輸成本。

4. 全流程本地化服務(wù) 項(xiàng)目從部署到售后維護(hù),雙方聯(lián)合團(tuán)隊(duì)可提供俄語、英語和中文三語支持,實(shí)現(xiàn)服務(wù)全生命周期覆蓋。

三、從協(xié)同到戰(zhàn)略:助力中國車企全球化發(fā)展的“加速包”

在全球產(chǎn)業(yè)變革背景下,MTS與Ecar正重新定義電信解決方案在車企出海中的角色:

- MTS不再僅是通信服務(wù)商,而是中國企業(yè)“全球化加速器”;- Ecar聚焦技術(shù)與服務(wù)融合,為中國品牌打造“海外如本地”的出海體驗(yàn)。

這種新型合作模式——“通信運(yùn)營商+車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商”——將實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo):

- 基于Ecar技術(shù)與MTS網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建完整連接體系;- 依托本地團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)全流程法規(guī)合規(guī);- 通過集中化資源管理降低整體成本;- 全方位覆蓋客戶旅程,從技術(shù)到市場全鏈路支持。

車聯(lián)網(wǎng)正在從“附加功能”演變?yōu)?ldquo;行業(yè)標(biāo)配”,預(yù)計(jì)未來將成為所有車型出廠標(biāo)配服務(wù)。隨著俄羅斯市場對中國車企日益重要,雙方將繼續(xù)深化合作,拓展面向車企及品牌的數(shù)字服務(wù)與平臺解決方案。

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