為應(yīng)對英美貿(mào)易環(huán)境的不確定性，捷豹路虎宣布將在英國本土實(shí)施一項崗位調(diào)整方案，計劃減少至多500個管理崗位。這項調(diào)整預(yù)計僅影響其英國員工總數(shù)約1%，公司將提供自愿離職計劃，并明確表示不涉及中國等其他海外市場，也不會對現(xiàn)有產(chǎn)能造成影響。捷豹路虎表示，此舉旨在優(yōu)化管理團(tuán)隊架構(gòu)，是其推進(jìn)“重塑未來”全球化戰(zhàn)略的關(guān)鍵步驟之一。

英美貿(mào)易關(guān)系近期波動顯著。2025年4月，美國對所有進(jìn)口汽車加征25%關(guān)稅，捷豹路虎一度暫停對美發(fā)貨，后于5月恢復(fù)。盡管此前英美已達(dá)成一項新貿(mào)易協(xié)議，允許英國每年向美國出口10萬輛汽車，稅率設(shè)定為10%，且該配額幾乎等同于英國去年對美的汽車出口總量（10.1萬輛），理論上對捷豹路虎在美銷售的實(shí)際沖擊可能有限，但考慮到美國關(guān)稅政策潛在的反復(fù)性，此次精簡英國管理層的行動被視為一項未雨綢繆的穩(wěn)健策略。

審視捷豹路虎2025財年的整體表現(xiàn)，雖然面臨著英美貿(mào)易不確定性和老款捷豹車型逐步停產(chǎn)的雙重挑戰(zhàn)，導(dǎo)致其全球批量銷售總額同比下降超過10%，但其在財務(wù)和技術(shù)投入上卻展現(xiàn)出強(qiáng)勁實(shí)力。該財年，捷豹路虎取得了亮眼的成績：息稅前利潤率（EBIT）達(dá)到8.5%，創(chuàng)下近十年最佳水平；自由現(xiàn)金流高達(dá)15億英鎊，位居公司歷史第二高位；更在財年末成功實(shí)現(xiàn)凈債務(wù)清零，并取得2.78億英鎊的凈現(xiàn)金盈余，圓滿達(dá)成“重塑未來”戰(zhàn)略的核心財務(wù)目標(biāo)，彰顯了其業(yè)務(wù)的堅實(shí)基礎(chǔ)和韌性。

尤其值得關(guān)注的是中國市場，成為捷豹路虎全球表現(xiàn)中的亮點(diǎn)。在競爭激烈的環(huán)境下，捷豹路虎在中國實(shí)現(xiàn)了批量銷售1%的逆勢增長。其成功很大程度上源于在豪華SUV細(xì)分市場的領(lǐng)導(dǎo)地位：穩(wěn)居國內(nèi)70萬元以上豪華SUV銷量榜首；攬勝持續(xù)蟬聯(lián)100萬元以上豪華SUV銷冠；衛(wèi)士則在70萬至100萬元價格區(qū)間的SUV市場占據(jù)銷量首位。此外，在權(quán)威機(jī)構(gòu)J.D. Power針對中國豪華品牌的多項研究中，涵蓋售后服務(wù)、銷售服務(wù)、車輛可靠性、新車質(zhì)量、產(chǎn)品魅力及智能化體驗等關(guān)鍵領(lǐng)域，捷豹路虎均名列前茅，并在其中三項研究中榮登榜首。

強(qiáng)勁的產(chǎn)品表現(xiàn)是財務(wù)成功的支撐。2025財年，攬勝品牌全球銷量突破22萬臺，其線索與訂單量均實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)同比增長。路虎衛(wèi)士同樣創(chuàng)下超過11.5萬臺的全球批售銷量新紀(jì)錄，線索與訂單增長勢頭同樣強(qiáng)勁。

對于未來的發(fā)展，尤其是在至關(guān)重要的中國市場，捷豹路虎全球董事、中國首席執(zhí)行官兼總裁潘慶先生明確表示，將繼續(xù)鞏固在華高端豪華細(xì)分市場的領(lǐng)先地位，堅定不移地打造“新現(xiàn)代豪華主義”的客戶體驗，并與在華合作伙伴共同探索新時代下的“合資模式2.0”。這清晰體現(xiàn)了捷豹路虎“重塑未來”全球化戰(zhàn)略的深化方向：在拓展中國市場以尋求穩(wěn)定增長的同時，持續(xù)加大電動化布局，推動企業(yè)從傳統(tǒng)的商品導(dǎo)向與硬件定義，向技術(shù)平臺導(dǎo)向與軟件定義轉(zhuǎn)型。此次在英國本土的管理崗位優(yōu)化，正是為支撐這一長期戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型所做的必要準(zhǔn)備。