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　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 天津新聞】7月4日-7日，"2014 BMW 3行動(dòng)"全國(guó)城市挑戰(zhàn)賽在天津激烈展開(kāi)。數(shù)百名參賽選手齊聚濱海國(guó)際會(huì)展中心，攜手迎接全新挑戰(zhàn)，全方位感受高檔運(yùn)動(dòng)轎車(chē)之王--全新一代BMW 3系的運(yùn)動(dòng)王者所帶來(lái)的純粹駕趣。以下是本站為您帶來(lái)的寶馬精英駕駛培訓(xùn)師侯爍專訪。
　　記者：侯教官，您好，請(qǐng)問(wèn)這是您第幾次參加"BMW 3行動(dòng)"? "BMW 3行動(dòng)"的活動(dòng)帶給您最大的感觸是什么?
　　侯教官：我是第三次參加"BMW 3行動(dòng)"。因?yàn)檫@是個(gè)主題類(lèi)的活動(dòng)，可以讓我們把對(duì)3系的了解和不為人知的地方可以和大家分享。
　　記者：歷屆"BMW 3行動(dòng)"都給我們帶來(lái)了諸多BMW 3系的純粹駕駛樂(lè)趣的體驗(yàn)。您能給我們簡(jiǎn)單介紹一下，本屆活動(dòng)為我們帶來(lái)了BMW 3系哪些與眾不同的駕駛體驗(yàn)嗎?
　　侯教官：本次活動(dòng)針對(duì)3系的亮點(diǎn)，比如我們所熟知的短前懸、長(zhǎng)軸距以及向后移的駕駛艙這些專門(mén)為運(yùn)動(dòng)車(chē)型所配備的賣(mài)點(diǎn)，我們?cè)诓煌鸟{駛科目里都得到了體現(xiàn)。比如這次活動(dòng)的"3系王中王"更多的讓我們感受車(chē)輛配重的穩(wěn)定，以及剎車(chē)方面良好的性能。
　　還有"一觸即發(fā)"體驗(yàn)科目讓我們體驗(yàn)8速變速箱、駕駛運(yùn)動(dòng)模式同時(shí)車(chē)輛也是50:50的配重，可以說(shuō)在不同的項(xiàng)目體驗(yàn)出不同的亮點(diǎn)?？梢宰尨蠹彝耆w驗(yàn)到3系的優(yōu)良駕駛樂(lè)趣還有我們一直所說(shuō)的3系擁有"操控之王"的美譽(yù)，整體上3系可以會(huì)讓大家不負(fù)眾望。
　　記者：很多朋友都知道歷屆的"BMW 3行動(dòng)"，已經(jīng)成為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)排名第一的客戶體驗(yàn)活動(dòng)，可以說(shuō)已經(jīng)成為了一項(xiàng)傳統(tǒng)活動(dòng)，到底BMW 3系在動(dòng)力和操控，以及舒適性方面，是如何凸顯其"運(yùn)動(dòng)王者"的定位，您是否能為我們介紹一下?
　　侯教官：從3系的歷史，以及從3系的中國(guó)客戶和國(guó)外客戶也好，對(duì)3系的了解不外乎就是對(duì)它的稱呼，就是"操控之王"。為什么全球3系的粉絲們會(huì)給它這樣的稱謂。其實(shí)3系大家要是了解它的歷史的話，就會(huì)知道其有很輝煌的賽車(chē)史。在很早前的87年M3參加了很多的比賽得到了很多很多的桂冠。然后在后期的3項(xiàng)房車(chē)大師賽中也獲得了無(wú)數(shù)的桂冠。
　　其實(shí)3系就是為運(yùn)動(dòng)而生、為操控而生，所以3系的操控和3系的運(yùn)動(dòng)理念，是從每一代車(chē)型中都得以體現(xiàn)并一直傳承到現(xiàn)在。3系對(duì)于了解BMW 3系和了解BMW品牌的人來(lái)說(shuō)，BMW 3系就是具備操控精髓的精品。
　　記者：在享受純粹駕駛樂(lè)趣的同時(shí)BMW 3系還具備有哪些安全性能呢?
　　侯教官：在BMW標(biāo)配的包括主動(dòng)安全和被動(dòng)安全，全部具備的基礎(chǔ)上3系憑借著它的車(chē)身一些特殊的材質(zhì)、車(chē)身的剛性以及配重等很多很多地方的優(yōu)勢(shì)。這讓我們覺(jué)得3系不光是好開(kāi)，而且非常的安全。
　　因?yàn)楹芏嗳硕剂倪^(guò)這個(gè)問(wèn)題，BMW的車(chē)會(huì)很貴價(jià)位不大眾化，其實(shí)BMW貴并不是貴在那些花哨的配置上，可以說(shuō)是貴在了一些我們永遠(yuǎn)都看不到的地方。正是這些看不見(jiàn)的地方，讓我們可以說(shuō)0.1秒也許就會(huì)救我們一命，或者說(shuō)把我們的損失降低到最大化，是貴在了這些地方。往往也是這些我們看不見(jiàn)的地方使我們覺(jué)得BMW 3系駕駛起來(lái)會(huì)讓人非常的自信、自如這就是BMW的精髓。BMW永遠(yuǎn)把精髓用在看不到的地方。
　　記者：作為BMW的精英駕駛培訓(xùn)師，您能和大家分享下如何提高駕駛技巧以及如何獲得駕駛樂(lè)趣呢?
　　侯教官：首先說(shuō)說(shuō)今天是主角3系作為后驅(qū)車(chē)的駕駛樂(lè)趣是毋容置疑的，而且是非常有意思的。如果說(shuō)要提高駕駛的技能，其實(shí)就是要學(xué)會(huì)如何體會(huì)車(chē)輛的穩(wěn)定性，就是說(shuō)如何讓車(chē)輛更加的平順。
　　我們總說(shuō)不要讓車(chē)在賽道里總是點(diǎn)頭和搖頭，這樣的駕駛動(dòng)態(tài)就非常的不好，車(chē)身的穩(wěn)定性很差?？梢哉f(shuō)這樣的車(chē)不會(huì)開(kāi)的既穩(wěn)又快。其實(shí)想把車(chē)開(kāi)的更好更快，你要把車(chē)輛開(kāi)到平順和穩(wěn)定。其實(shí)我的前輩和老師總是跟我講一個(gè)道理："真正開(kāi)好車(chē)的人并不是他的油門(mén)踩的有多狠，而是在于他的剎車(chē)踩的有多穩(wěn)"，所以說(shuō)會(huì)用剎車(chē)技巧的人往往是高手。
　　可以說(shuō)開(kāi)車(chē)好壞不是看這個(gè)車(chē)的馬力有多大，不是看他把油門(mén)踩的多狠，而是看他如何把車(chē)輛開(kāi)的很平順，這是很關(guān)鍵的，不要只會(huì)去踩油門(mén)，更要學(xué)會(huì)制動(dòng)。
　　記者：在您心中未來(lái)的寶馬車(chē)應(yīng)該是什么樣子的?
　　侯教官：我心中未來(lái)的寶馬車(chē)就像現(xiàn)在見(jiàn)到的i8那樣，設(shè)計(jì)的非常的超前，非常的未來(lái)，而且它整個(gè)的動(dòng)力源泉來(lái)自清潔的能源同時(shí)具備高效動(dòng)力。也就是說(shuō)我心中未來(lái)的寶馬車(chē)，應(yīng)該具備更高效的動(dòng)力同時(shí)我們也會(huì)享受到很低的油耗。這是一個(gè)可持續(xù)發(fā)展并且非常環(huán)保的理念。BMW一直在走這樣的路，我也希望以后我能看到能有這么一臺(tái)綠色能源的車(chē)出現(xiàn)在我的面前。

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