全球低碳轉(zhuǎn)型浪潮下，動力系統(tǒng)革新正成為汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈減排的核心引擎。隨著"雙碳"目標(biāo)上升為國際共識，作為碳排放關(guān)鍵領(lǐng)域的汽車制造業(yè)，其動力總成能效突破不僅關(guān)乎產(chǎn)業(yè)競爭力重塑，更是撬動交通領(lǐng)域碳中和進(jìn)程的戰(zhàn)略支點(diǎn)。在此背景下，第五屆車用動力系統(tǒng)國際論壇暨展覽定于5月27-29日亮相上海松江廣富林國際會議中心，以"雙碳驅(qū)動·多元共贏"為命題，搭建全球技術(shù)交流高地。

本屆全球技術(shù)峰會預(yù)計吸引逾600位來自國際組織、科研院所、知名高校及產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)軍企業(yè)的決策者與創(chuàng)新先鋒。與會陣容涵蓋工程院院士、國際權(quán)威學(xué)者及跨國企業(yè)高管，將圍繞低碳燃料、混合動力、智能電驅(qū)等前沿技術(shù)展開深度對話。作為動力總成領(lǐng)域年度盛事，本屆論壇不僅展示最新科研成果與產(chǎn)業(yè)化成果，更致力于構(gòu)建覆蓋材料研發(fā)、系統(tǒng)集成到應(yīng)用場景的協(xié)同創(chuàng)新生態(tài)，為全球汽車產(chǎn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型提供系統(tǒng)性解決方案。

技術(shù)內(nèi)容深度探討，引領(lǐng)行業(yè)未來

在為期三天的論壇中，技術(shù)內(nèi)容將成為核心焦點(diǎn)，分會場更加聚焦新能源技術(shù)的核心議題。動力電池及燃料電池專場，將深度探討動力電池材料創(chuàng)新、固態(tài)電池技術(shù)、氫能應(yīng)用等熱點(diǎn)領(lǐng)域，邀請北京大學(xué)夏定國教授、北京衛(wèi)藍(lán)新能源董事長俞會根等行業(yè)權(quán)威專家分享最新研究成果。此外，混合動力及電驅(qū)動專場、碳中性燃料及高效發(fā)動機(jī)專場等也將分別就各自領(lǐng)域的前沿技術(shù)進(jìn)行深入交流與探討。

此外，大會特設(shè)展區(qū)，殼牌、博格華納、馬勒、舍弗勒、日立、沃德爾、納芯微、陽光電源在內(nèi)的30余家國際頂尖企業(yè)，現(xiàn)場展臺集中展示包括混動、電驅(qū)、電池、替代燃料在內(nèi)的最新產(chǎn)品、核心技術(shù)突破與創(chuàng)新成果。

第五屆車用動力系統(tǒng)國際論壇的舉辦，不僅是對往屆論壇成果的繼承與發(fā)揚(yáng)，更是對未來中國汽車行業(yè)發(fā)展的展望與期許。在“雙碳”戰(zhàn)略的驅(qū)動下，國內(nèi)外汽車行業(yè)正面臨著前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。本屆論壇將匯集全球智慧與力量，創(chuàng)建產(chǎn)業(yè)共識，推動全球汽車行業(yè)向更加綠色、智能、可持續(xù)的方向發(fā)展。