“今天的簽名儀式對于這個極具里程碑意義的項目來說是一個重要的象征性時刻。我們希望以更具儀式感的方式正式開啟主樓建造階段，因為這一設施是我們未來發(fā)展的核心空間，是勞斯萊斯汽車為當?shù)亍檫@一地區(qū)、以及為英國經(jīng)濟作出巨大貢獻的重要支持。該建筑的建造工程將穩(wěn)步推進，并計劃于未來九個月內(nèi)完成主體結(jié)構的建設。隨后，我們將推進內(nèi)部裝修及設施設備安裝工作，旨在幫助我們應對快速增長的Bespoke高級定制需求、提升專屬車身定制委托的復雜性，并適應進一步豐富品牌的電動產(chǎn)品序列。”

　　——勞斯萊斯汽車首席執(zhí)行官 克里斯·布朗里奇

    古德伍德擴建工程的首根鋼柱完成吊裝，勞斯萊斯汽車首席執(zhí)行官克里斯·布朗里奇先生為該鋼柱簽名，標志著全新主樓的建造工程正式開啟地上部分施工階段。

　　克里斯·布朗里奇先生簽名的是主樓共437根結(jié)構鋼柱中的首根，這些鋼柱將與橫梁和其他支撐部件一起，構成這座占地40,000平方米（430,500平方英尺）的全新設施的內(nèi)部框架。鋼柱尺寸因其不同的位置和功能而異，但通常有12-13米（約40英尺）高。鋼柱由起重機吊入施工場地，由地面工作人員引導就位，并用螺栓牢牢地固定在此前澆筑完成的混凝土基礎墊層上。

　　勞斯萊斯汽車的建筑工程技術合作伙伴在安裝鋼柱時采用了與澆筑地基墊層相同的工作模式，即在建設場地的大樓北立面處安裝首根鋼柱，隨后逐步向南鋪設其余鋼柱。

　　建造完成的大樓表面將覆蓋精心甄選的可持續(xù)材料，這些材料的使用壽命長、環(huán)境影響低、美學價值高，并能夠與周圍環(huán)境和諧相融。與現(xiàn)有工廠一樣，全新建筑也將配備生態(tài)屋頂，為當?shù)氐镍B類和昆蟲提供重要的新棲息地。全新建筑還可轉(zhuǎn)化利用可再生能源，包括使用空氣源熱泵進行低樓層供暖，以及利用生物太陽能屋頂發(fā)電。

    大樓建成后，全新的“外觀飾面中心”（涂裝車間）將坐落其中。樓內(nèi)還將配備一系列全新設備，并設置專門區(qū)域用于Bespoke高級定制項目、專屬車身定制委托項目，以及勞斯萊斯全新一代電動汽車的生產(chǎn)制造。

　　克里斯·布朗里奇先生通過在工作成果上親自簽名確認的方式，遵循了勞斯萊斯生產(chǎn)線的慣例：即在如車門或底盤零部件等獨立部件進入下一裝配階段之前，由主管用油性筆署名確認的流程。亨利·萊斯爵士（Sir Henry Royce）本人也采用這一方式，他曾親自檢查并簽名確認其團隊的每一項設計成果。

　　鋼柱是全新建筑地面建造工程的首批永久性部件。施工現(xiàn)場已設立一系列臨時辦公室，作為擴建項目的現(xiàn)場策略團隊與各獨立承包商之間協(xié)同工作的工程總部，被稱為“建設中心（Construction Hub）”。

　　這一超過3億英鎊的擴建計劃是品牌自2003年古德伍德勞斯萊斯之家成立以來最大的單筆投資。該項目將有助于保障數(shù)以千計的工作崗位，并進一步提升品牌對英國經(jīng)濟的貢獻。目前，勞斯萊斯每年為英國經(jīng)濟貢獻超過5億英鎊。

　　- 完 –