3月25日，為期兩天的2025中國汽研汽車指數(shù)國際交流會暨Euro NCAP技術(shù)研討會（中國站）在重慶啟幕。

本次大會由中國汽車工程研究院股份有限公司（以下簡稱：中國汽研）和Euro NCAP聯(lián)合主辦，來自全球NCAP機構(gòu)代表、汽車行業(yè)協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)、專家學(xué)者、車企高層、媒體記者以及中國汽研領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)專家共400余人出席會議，中外嘉賓圍繞“全球視野，共筑安全”這一主題齊聚一堂，為業(yè)界呈現(xiàn)了一場精彩紛呈的思想盛宴。

大咖論道，熱議全球汽車安全發(fā)展態(tài)勢

當前，全球汽車技術(shù)正經(jīng)歷著前所未有的深刻變革，尤其隨著智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的快速發(fā)展，汽車安全技術(shù)的重要性愈發(fā)凸顯。汽車安全測評技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，既離不開自主創(chuàng)新的驅(qū)動力，也亟需國際協(xié)同的合力。本屆大會由中國汽研標準指數(shù)中心主任許偉主持。

中國汽車工業(yè)協(xié)會專務(wù)副秘書長許海東在開場致辭中表示，當前，汽車安全、智能、健康已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵所在，也是廣大消費者最為關(guān)注的熱點問題。中國汽研作為國內(nèi)汽車測評領(lǐng)域的佼佼者，始終站在行業(yè)前沿，引領(lǐng)著汽車測評技術(shù)的發(fā)展方向。從汽車指數(shù)的研究發(fā)布，到復(fù)雜極端環(huán)境下的性能測評，中國汽研通過與國際先進水平的對標和學(xué)習，為汽車產(chǎn)業(yè)的國際化發(fā)展作出了重要貢獻。

中國檢驗檢測學(xué)會秘書長助理趙南南在致辭中表示，隨著全球化的不斷深入，技術(shù)的交流與合作已成為推動各行各業(yè)發(fā)展的核心動力,本次大會搭建了一個交流平臺，讓大家能夠深入了解國際汽車測評領(lǐng)域的最新動態(tài)和技術(shù)趨勢，學(xué)習借鑒先進經(jīng)驗和技術(shù)成果。只有將學(xué)術(shù)研究、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和實際應(yīng)用緊密結(jié)合，才能形成強大的創(chuàng)新合力，推動汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

Euro NCAP董事會主席Céline Vallaude在致辭中表示，作為全球權(quán)威的汽車安全測評機構(gòu)，Euro NCAP一直致力于通過制定嚴苛的測試標準改進汽車產(chǎn)品，為消費者選購車提供參考。Euro NCAP非常期待與中國汽研深化合作，幫助中國汽車在歐洲市場獲得成功評級，同時將合作范圍擴大至環(huán)境與能源領(lǐng)域。

中國汽研黨委副書記、董事、總經(jīng)理劉安民在致辭中表示，中國汽研將秉承“創(chuàng)新、協(xié)同、開放、共享”的發(fā)展理念，以開放之姿、創(chuàng)新之力，聯(lián)合中國汽車企業(yè)，與Euro NCAP及全球同仁一起，從“技術(shù)對標”升級為“標準共創(chuàng)”，將安全標準的“技術(shù)語言”轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)進步的“通用密碼”，致力于為全球用戶打造更安全、更智能、更綠色、更健康的未來出行新時代！

聚焦熱點議題，引領(lǐng)全球標準

在主題報告環(huán)節(jié)，嘉賓們圍繞汽車安全測評的技術(shù)創(chuàng)新、智能及健康發(fā)展態(tài)勢、應(yīng)用實踐等熱點議題，為全球汽車安全測評技術(shù)發(fā)展提出中國方案，貢獻中國智慧和力量。

許偉介紹了《中國汽研汽車指數(shù)發(fā)展報告》。報告全面總結(jié)了中國汽研汽車指數(shù)核心成果以及行業(yè)影響力，汽車指數(shù)將深入開展國際交流合作，提升中國汽車測評方案全球影響力，助力中國汽車出海之路行穩(wěn)致遠。

中國汽研汽車指數(shù)首席專家趙會分享了《汽車安全測評技術(shù)最新實踐》，揭示了汽車主被動國際測評的前沿動態(tài)與趨勢，以及中國汽研在主被動安全方面的具體研究實踐。

中汽院智能網(wǎng)聯(lián)科技有限公司智能駕駛與主動安全部副部長、IVISTA中國智能汽車指數(shù)技術(shù)負責人唐宇分享了《汽車智能安全測試評價技術(shù)的思考與實踐》，剖析了在汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展大趨勢下，智能安全測試技術(shù)的演進路徑，重點介紹了面向復(fù)雜交通場景、復(fù)雜人機交互等新安全挑戰(zhàn)，IVISTA持續(xù)構(gòu)建的智能安全多維度測評體系的思考與實踐。

中國汽研能源動力事業(yè)部、中汽院新能源科技有限公司副總經(jīng)理歐陽分享了《新能源汽車能效與安全新質(zhì)測評及應(yīng)用》，分析了當前新能源汽車的發(fā)展與挑戰(zhàn)，重點介紹了中國汽研能耗和安全測評技術(shù)研究成果和應(yīng)用場景。

中國汽研環(huán)保與健康中心健康測評研究室主任李琦博士解讀了《汽車綠色健康測評技術(shù)應(yīng)用及發(fā)展》，從環(huán)境健康角度提出有效推動汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用的途徑，促進汽車健康產(chǎn)業(yè)正向升級。

成果發(fā)布，見證創(chuàng)新力量

在現(xiàn)場嘉賓的見證下，劉安民與許海東共同發(fā)布了《IVISTA中國商用車智能專項測評規(guī)程(2024版) 》。新版規(guī)程的發(fā)布，標志著商用車智能化測評邁向新高度。中國汽研將與各方加強行業(yè)合作和交流，進一步凝聚共識，共同探索商用車測評技術(shù)的前瞻性與創(chuàng)新性發(fā)展，成為中國商用車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的見證者和推動者。

中國汽研黨委委員、副總經(jīng)理王紅鋼與趙南南共同發(fā)布了《IVISTA中國智能汽車指數(shù)2023版（修訂版）》。新版規(guī)程升級將進一步夯實智能指數(shù)測評體系，更加科學(xué)、客觀地評測汽車的智能化水平及安全性能。

會上，中國汽研高管王銳、車企代表吉利汽車中央研究院院長助理、工程開發(fā)中心主任周大永、賽力斯平臺技術(shù)體系總監(jiān)石蕩赫共同啟動“中國汽研汽車指數(shù)2025科技向善公益計劃”。中國汽研汽車指數(shù)將緊緊圍繞智能安全和綠色健康兩條主線，以科學(xué)性、先進性、引領(lǐng)性的技術(shù)標準為內(nèi)核，依托中國汽車工程學(xué)會科普教育基地、中國消費品質(zhì)量安全促進會消費教育基地“兩個基地”，通過開展公益發(fā)布、公益科普、公益活動三類公益行動，發(fā)揮汽車指數(shù)第三方測評社會價值。

為促進國際交流合作，中國汽研始終以開放姿態(tài)積極參與全球汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同合發(fā)展。本次大會見證中國汽研與Green NCAP聯(lián)合研究項目正式啟動。標志著中歐在新能源汽車綠色、低碳、健康測評領(lǐng)域的深度合作。合作成果將助力中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)提前適應(yīng)歐盟對環(huán)保、低碳方面嚴苛的要求，助力中國新能源汽車在歐洲出口，減少綠色技術(shù)方面的貿(mào)易壁壘。中國汽研總監(jiān)抄佩佩與Euro NCAP董事會主席Céline Vallaude共同啟動該項合作。

2025年第一批次汽車指數(shù)測評結(jié)果權(quán)威公開發(fā)布。中國汽研信息智能事業(yè)部總經(jīng)理周金應(yīng)為參評車企代表分別頒發(fā)IVISTA中國智能汽車指數(shù)以及IVISTA網(wǎng)聯(lián)智能與隱私安全專項測評成績證書。

未來，中國汽研汽車指數(shù)將以全球視野和多元視角，推動中國汽車指數(shù)評價體系與國際化接軌，不斷提升中國汽車標準國際化水平，助力國內(nèi)汽車企業(yè)融入全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局，為全球汽車產(chǎn)業(yè)的繁榮和發(fā)展貢獻行之有效的中國方案，全面賦能中國汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和高質(zhì)量發(fā)展。