【太平洋汽車 行情頻道】新年伊始，河南省出臺氫能貨車免收高速通行費(fèi)、電動貨車實(shí)行7折通行費(fèi)的優(yōu)惠政策，疊加老舊營運(yùn)貨車報(bào)廢更新補(bǔ)貼范圍擴(kuò)大至國四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)貨車，兩條利好政策接連出臺，再次為河南省新能源商用車發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。

　　為進(jìn)一步推動運(yùn)輸行業(yè)“開門紅”政策落地落實(shí)，助力河南省商用車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，1月20日，由河南省交通運(yùn)輸廳指導(dǎo)，河南省交通物流協(xié)會主辦，河南省道路運(yùn)輸協(xié)會協(xié)辦，宇通商用車有限公司承辦的河南省運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)濟(jì)“開門紅”政策落地推進(jìn)會在鄭州圓滿舉行。

　　政策利好不斷，商用車市場再迎增長契機(jī)

　　會議伊始，河南省交通物流協(xié)會副會長兼秘書長黃湘玲在致辭中指出，近年來，我省制氫-儲氫-加氫-燃料電池-關(guān)鍵裝備及零部件-燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈已初步成型并呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢。此次“開門紅”政策的落地，將進(jìn)一步引領(lǐng)新能源商用車的發(fā)展。一方面，政策優(yōu)惠將使新能源商用車在運(yùn)營成本上更具競爭力，與傳統(tǒng)燃油車相比，能夠?yàn)檫\(yùn)輸企業(yè)和司機(jī)帶來更大的經(jīng)濟(jì)效益，從而刺激市場需求的增長。另一方面，政策的引導(dǎo)作用將吸引更多的企業(yè)和資本投入到新能源商用車領(lǐng)域，促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級，推動我省新能源商用車產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展壯大。

　　自去年2月山東省出臺氫能車輛免收高速公路通行費(fèi)以來，鄂爾多斯、吉林、陜西等省市也陸續(xù)發(fā)布相關(guān)政策，目前全國已有9個省市出臺氫能或電動車輛高速通行費(fèi)優(yōu)惠政策，這無疑將進(jìn)一步推動新能源商用車的更換。會上，河南牧業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)院發(fā)展規(guī)劃處處長、河南省物流協(xié)會專家委員、河南省學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人于曉勝教授就2025年以舊換新補(bǔ)貼政策及河南省氫能及電動貨車收費(fèi)公路通行費(fèi)減免政策進(jìn)行了深入解讀：以純電動車型為例，平均每臺車能節(jié)省10.8-15.4萬元(購車資金節(jié)省9.7-14萬元、融資貼息1.1-1.4萬元)；以牽引車為例，目前河南省高速過路費(fèi)平均2.5元/km，客戶年平均運(yùn)營里程15-20萬公里，50%路程通過高速公路。該政策正式實(shí)施后，預(yù)計(jì)氫燃料牽引車年過路費(fèi)可節(jié)省18.8-25萬元，純電牽引車年過路費(fèi)也可節(jié)省5.7-7.5萬元。

　　兩項(xiàng)利好政策的出臺，毫無疑問能顯著降低車輛全生命周期成本，尤其對氫能貨車而言，免除高速通行費(fèi)可減少三成左右的運(yùn)營成本，這些對用戶而言實(shí)打?qū)嵉膬?yōu)惠，也必將進(jìn)一步加快新能源商用車市場持續(xù)向好發(fā)展。

　　緊抓政策機(jī)遇，宇通方案為用戶創(chuàng)造更大價(jià)值

　　政策春風(fēng)勁吹，市場機(jī)遇可期。作為植根河南本土的新能源商用車企業(yè)，宇通率先進(jìn)軍新能源行業(yè)，不僅在純電動技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)取得顯著成就，在氫燃料領(lǐng)域也頗有建樹。宇通在國內(nèi)最早布局氫燃料商用車研發(fā)生產(chǎn)，在氫燃料商用車領(lǐng)域的探索和布局取得了突破性進(jìn)展，覆蓋了客車和卡車領(lǐng)域主要產(chǎn)品需求，產(chǎn)品具有加氫時(shí)間短、續(xù)駛里程長、壽命長、經(jīng)濟(jì)性優(yōu)、低溫環(huán)境適應(yīng)性好、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)，產(chǎn)銷規(guī)模穩(wěn)居全球第一梯隊(duì)。

　　目前，宇通在鄭州、北京、張家口、唐山等十余個城市已累計(jì)推廣氫燃料商用車近3500輛，累計(jì)安全運(yùn)營超1億公里。宇通燃料電池重卡累計(jì)銷量1649臺，位居行業(yè)第一；宇通氫燃料輕卡2024年銷售360臺，同比增長140%。

　　為了更好推動政策的落地落實(shí)，讓廣大用戶充分享受到政策帶來的紅利，宇通在會上正式發(fā)布了《新能源貨車“E路盈”整體解決方案》（以下簡稱《方案》）。會上，宇通重卡市場與產(chǎn)品規(guī)劃部部長范曉嚴(yán)詳細(xì)解讀了《方案》?！斗桨浮飞婕爸乜ê洼p卡兩大車型，涵蓋產(chǎn)品、售后、運(yùn)營、充電、金融、品牌等六大方案。產(chǎn)品方面，重卡實(shí)現(xiàn)長續(xù)航、低能耗、高效率、高安全、高可靠五大升級，輕卡圍繞寒區(qū)、平原、山區(qū)等場景為用戶量身打造產(chǎn)品，開啟新能源輕卡全域長續(xù)航時(shí)代；售后方面，采用駐點(diǎn)服務(wù)+管家服務(wù)的“1+1”直服模式，踐行“出勤率≥98.5%、收益提升≥5%、服務(wù)大包8分起”三大承諾；運(yùn)營方面，依托安睿通云平臺，從安全管理、車輛監(jiān)控、運(yùn)營管理、能耗管理、運(yùn)營監(jiān)控五大維度助力客戶用好車、管好車；充電方面，從選址、規(guī)劃到建造、使用，為客戶提供一站式充電解決方案；融資方面，宇通自有融資平臺可根據(jù)銷售產(chǎn)品的特點(diǎn)，結(jié)合金融環(huán)境和客戶需求變化，為客戶量身定制融資方案；品牌方面，通過塑造高端形象、打造行業(yè)標(biāo)桿、共享管理精髓等定制化品牌建設(shè)與推廣方案，攜手客戶共赴輝煌新程。

　　《方案》不僅為用戶提供了一套從購車到用車全過程的完善的定制化方案，也讓用戶正視并認(rèn)識到了全生命周期成本的重要性。范曉嚴(yán)指出，很多決策者只關(guān)注一次性購買成本，但采購成本僅占全生命周期成本（TCO）的15%左右，而能耗、維保等使用成本占TCO的70%左右。以600度純電牽引車為例，在6年全生命周期內(nèi)，相比油車凈利潤增加128.2萬，高速費(fèi)減少51.9萬，10臺車?yán)塾?jì)可節(jié)省1801萬；以氫燃料牽引車為例，在6年全生命周期內(nèi)，相比油車凈利潤增加33萬，高速費(fèi)減少173萬，10臺車?yán)塾?jì)可節(jié)省2060萬。隨著兩項(xiàng)利好政策正式落地施行，商用車用戶將進(jìn)一步享受到新能源賦予的產(chǎn)品價(jià)值和政策紅利。

　　簽約儀式上，來自河南省內(nèi)的四家公司與宇通正式簽署批量采購意向協(xié)議，未來雙方將借此次政策的支持和引導(dǎo)，在新能源商用車領(lǐng)域開展更加深入的合作，為河南物流業(yè)發(fā)展注入新動能。

　　政策發(fā)力，利好不斷；價(jià)值驅(qū)動，功在長久。正如宇通重卡副總經(jīng)理兼營銷中心總監(jiān)郭梁所說，立足本次推進(jìn)會，宇通將提供更優(yōu)的整體解決方案以及專項(xiàng)讓利，一如既往地堅(jiān)持長期主義，堅(jiān)持以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值的理念，助力廣大客戶實(shí)現(xiàn)更好的經(jīng)營結(jié)果，為河南省新能源商用車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更多宇通力量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 汽車鄭州分站01）