隨著廣州車展的開幕，各大車企競相展示最新科技與前沿車型，引起現(xiàn)場驚呼不斷，但比新車“刷屏”更吸引人眼球的，非當(dāng)紅明星代言新車莫屬。在廣州車展首日，東風(fēng)Honda正式官宣，“影帝”劉燁出任燁品牌首席代言人。一時(shí)間劉燁為“自己”代言的熱梗引發(fā)全網(wǎng)熱議，也讓燁S7這款實(shí)力新標(biāo)桿純電SUV未售先紅。

緣分天成，同頻攜手

他是劉燁，內(nèi)地影壇演技派的代表；它是燁，本田中國推出的全新純電品牌。如果說同名讓燁品牌與劉燁相遇，那么精神上的同頻，則讓兩者決定攜手向前。“影帝”劉燁作為內(nèi)地影壇演技派的代表，熒幕上他演繹的目的從不是表達(dá)和詮釋自我，而是努力為觀眾塑造角色，帶去精彩的表演。多年來通過精彩演繹，也讓觀眾記住了一個(gè)個(gè)鮮活的熒幕形象。

片場外沒有了鏡頭的關(guān)注，回歸家庭的劉燁則是兩個(gè)萌娃的父親，同時(shí)也是真實(shí)又幽默的暖男。不同的熒幕形象和生活的歷練，令他更具智慧和力量，也帶給他更樂觀的心態(tài)和對未知領(lǐng)域的探索力。這與燁品牌“更好開“ 、“更有趣”、“更有范”的三大核心價(jià)值不謀而合。

從初入演藝圈到如今成為內(nèi)地影壇演技派的代表，劉燁始終不懼質(zhì)疑，用成績證明自己的實(shí)力，以精湛演技，贏得業(yè)內(nèi)外觀眾的支持和喜愛。同時(shí)他勇于突破局限，積蓄實(shí)力，追求卓越的特質(zhì)，令他在多個(gè)領(lǐng)域嶄露鋒芒。這與燁S7所倡導(dǎo)的“塑造頂級純電車格，為用戶帶來越級純電體驗(yàn)”的造車理念也不謀而合。由此可見，燁與劉燁，雖因寓意閃耀的“燁”字結(jié)緣，但他們內(nèi)心期望以獨(dú)特魅力引發(fā)每個(gè)人的個(gè)性閃耀的共識(shí)，才是攜手共進(jìn)的源動(dòng)力。

“好電車 高標(biāo)準(zhǔn) 東本造”，燁S7打造用戶心中造車實(shí)力NO.1

燁S7，擁有三大純電實(shí)力：全新智能高效純電W架構(gòu)、功能與美學(xué)完美結(jié)合的智能舒適座艙、本田全球首座新能源工廠生產(chǎn)，這是新時(shí)代標(biāo)桿SUV為用戶交出的“滿分”答卷。

純電實(shí)力看架構(gòu)，“更好開”智能高效純電W架構(gòu)。燁S7采用本田專為中國消費(fèi)者打造的新一代純電車專屬的智能高效純電W架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化駕趣的進(jìn)一步升華，為駕駛者帶來車隨意動(dòng)的駕駛樂趣，將自由移動(dòng)的喜悅推向新高度。新車搭載本田最強(qiáng)雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)，前驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率150kW，后驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率200kW，夠快好操控，起步就是高端局。底盤方面采用了具有高設(shè)定自由度的前懸雙叉臂、后懸5連桿的懸架形式，通過Honda70余年的運(yùn)動(dòng)調(diào)校技術(shù)，能更好地過濾路面的顛簸，同時(shí)在轉(zhuǎn)彎時(shí)減小側(cè)傾，大幅提升車輛俯仰抑制能力。搭配上本田首次在電動(dòng)車中實(shí)現(xiàn)的50:50配重比，真正實(shí)現(xiàn)“回歸駕駛樂趣，激發(fā)本真”的極致駕趣體驗(yàn)。

純電實(shí)力看座艙，“更有趣”生命感的智能座艙。 燁S7秉承本田新MM理念，不僅高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)“乘員空間最大化，機(jī)械空間最小化”，還要營造“感官體驗(yàn)最大化、智能享受最大化”的極致舒享座艙。并且新車還搭載了本田智能光語系統(tǒng)，與你同頻相應(yīng)，懂你要的情緒價(jià)值；搭載調(diào)光全景天幕，隔熱防曬，多檔調(diào)節(jié)，通透人生，無懼陽光；搭載BOSE超近場頭枕式揚(yáng)聲器+個(gè)性化座椅聲場，每一處細(xì)節(jié)都充滿智慧與舒適，置身其中，沉浸式享受舒適自在，松弛感拉滿。

純電實(shí)力看大廠，在制造階段，燁S7率先啟用Honda全球首個(gè)新能源工廠——東風(fēng)本田新能源工廠。該工廠同樣實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)“首個(gè)”：首個(gè)數(shù)智化工廠、首個(gè)采用VQ檢測全過程數(shù)智物聯(lián)、首個(gè)視覺識(shí)別自動(dòng)上料系統(tǒng)、首個(gè)IPU全自動(dòng)裝配、首個(gè)P-ADAS可移動(dòng)式檢測、首個(gè)生產(chǎn)物聯(lián)系統(tǒng)、首個(gè)視覺識(shí)別自動(dòng)上料系統(tǒng)，國內(nèi)首次整車調(diào)整實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。旨在為更多“本家人”，提供放心、安心的純電產(chǎn)品。

“更有范”的獨(dú)具一格造型設(shè)計(jì)，以“未來感”和“突進(jìn)感”為設(shè)計(jì)基調(diào)，燁S7通過很多鋒利的線條，突進(jìn)感的前臉帶來清晰利落的視覺沖擊，同時(shí)富有現(xiàn)代感和動(dòng)感的車身線條，又為車輛注入了個(gè)性與活力。此外，燁S7的軸長比高達(dá)61.7%，行業(yè)TOP級，帶來闊享空間價(jià)值。再加上頗具未來感的全新H燈體，和21英寸超大運(yùn)動(dòng)輪轂，無處不彰顯出激情活力之美。

寫在最后：

毫無疑問，燁與劉燁的牽手，是一場雙向賦能的全新嘗試。燁S7也將激發(fā)更多消費(fèi)者對新能源生活的向往，共同見證并參與這場由科技引領(lǐng)的綠色出行變革。未來，東風(fēng)Honda還將持續(xù)打造“H品牌和靈悉品牌”，構(gòu)建“燁”、“靈悉”兩大新能源品牌布局，打造更多重磅明星產(chǎn)品，以實(shí)際行動(dòng)回應(yīng)用戶期待，為新能源市場注入新的活力。