【太平洋汽車網(wǎng) 北京車市】緊湊級轎車一直是年輕朋友們熱衷的車型，他們對于自己車的外形動力都有一種特殊的要求。主張個性喜好“差異性”成了年輕人的標(biāo)簽，商家正是看到了這些在緊湊型車市上有了不小的動作。筆者整理了近期緊湊車型優(yōu)惠排行榜，供想入手的朋友們做參考。

● 別克英朗（詢底價|查參配）XT優(yōu)惠2.6萬

　　別克英朗XT采用時尚的兩廂設(shè)計，充滿肌肉動感的外觀設(shè)計很有美式風(fēng)味，深得年輕人的喜愛，近幾個月來優(yōu)惠幅度穩(wěn)定。今日，編輯從北京地區(qū)的別克經(jīng)銷商處了解到，英朗XT優(yōu)惠2.6萬元，基本無現(xiàn)車供應(yīng)。以下是詳細(xì)優(yōu)惠信息：

　　編輯點評：英朗XT有著流暢的車身曲線和肌肉感十足的外觀設(shè)計，無處不在體現(xiàn)著美式鋼炮的獨特魅力。作為通用全球平臺下的產(chǎn)物，扎實的底盤有著純正的歐式調(diào)校，極富家族特色的前臉和內(nèi)飾布局現(xiàn)代感十足但又不顯得輕浮。

● 福特?？怂?/a>優(yōu)惠1.8萬

　　A級車什么最熱賣，答案肯定是新?？怂埂Ｃ鎸π埋R3昂克塞拉上市，新?？怂挂矔胁恍〉奶魬?zhàn)。今日，筆者從北京福特4s店了解到，新?？怂棺罡呷祪?yōu)惠1.8萬元，現(xiàn)車供應(yīng)充足。

　　編輯點評：新?？怂雇庥^動感時尚，搭配1.6升與2.0升Powershift干式發(fā)動機(jī)和6速手自一體發(fā)動機(jī)，動力輸出平順，足夠家庭需要，可變進(jìn)氣格柵設(shè)計頗為亮點。后備箱儲物空間不錯，是A級車不錯選擇。

● 新寶來優(yōu)惠1.45萬

　　寶來在知名度上雖沒有朗逸那樣讓人根深蒂固，但實實在在的定價讓他要比朗逸更具性價比。筆者走訪北京一汽大眾經(jīng)銷商時獲悉，置換寶來1.4T車型最高優(yōu)惠1.45萬，詳細(xì)優(yōu)惠信息請參考以下表格：

　　編輯點評：大眾的入門級家轎最大的特別就是外形上統(tǒng)一的“套娃”風(fēng)格，而寶來呢在這個級別的細(xì)分市場中一直擁有這一個不錯的口碑，雖然外形和內(nèi)飾設(shè)計上顯得沒有什么個性，但拼整體寶來還是有不錯的銷量。

● 豐田花冠（詢底價|查參配）優(yōu)惠1.2萬

　　目前編輯從北京一汽豐田經(jīng)銷商處了解到近期購買豐田花冠車型可享受最高1.2萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。店內(nèi)有現(xiàn)車供應(yīng)顏色齊全，對此款車型感興趣的朋友可到店咨詢購買，具體型號及價格見下表：

　　編輯觀點：花冠的最大優(yōu)點莫過于實惠、實用，作為豐田旗下一款在全世界范圍內(nèi)都取得了輝煌銷量的明星車型，多年以來累積的口碑和較為實惠的保養(yǎng)價格都是其屹立不倒的原因。對于務(wù)實的消費者來說，物美價廉遠(yuǎn)比什么外觀內(nèi)飾動力來得要重要。

● 吉利全球鷹GC7優(yōu)惠1.3萬

　　作為全球鷹旗下一款全新的A級家庭轎車，GC7瞄準(zhǔn)的是28-40歲消費群體、在初顯實力的同時又展現(xiàn)了社會“新實力派”的體現(xiàn)。今日，編輯從北京地區(qū)吉利經(jīng)銷商處了解到，吉利全球鷹GC7部分車型可優(yōu)惠1.3萬元，以下是詳細(xì)優(yōu)惠信息：

　　編輯點評：全球鷹GC7自動擋車型采用源自澳大利亞DSI的6速手自一體變速箱，其換檔響應(yīng)僅為0.3秒，傳動細(xì)膩、平順性好，為GC7的動力總和帶來10%的提升。同時，工信部公布的市區(qū)油耗僅為6.7L/百公里。全球鷹GC7以低油耗、超值的動力輸出和更加平順加速能帶給你不一樣的駕駛體驗。感興趣的朋友不妨到店詳談。

● 中華H330優(yōu)惠0.8萬

　　對于不少想買自己第一輛車的朋友來說6-8萬元的自主家轎無疑成了選車的重點對象，日前編輯從北京中華經(jīng)銷商處了解到目前H330全系優(yōu)惠8000元，詳細(xì)信息請見下表：

　　編輯點評：H330在自主品牌車型中有著突出的優(yōu)點，但同樣不乏明顯的缺點。對于家用，H330的表現(xiàn)算得上出色，只是偶爾會讓人產(chǎn)生煩惱，例如捉襟見肘的儲物空間;在動力方面，實際表現(xiàn)也是能夠達(dá)到同級競爭對手們的級別。其實自主品牌當(dāng)中這一級別的車型整體表現(xiàn)大多相差無幾，只是各自都有非常明顯的亮點，或許是動力，或許是設(shè)計。因此，多一款車型加入到競爭當(dāng)中自然是一件好事，滿足更多消費者的不同喜好。

　　后記：本次是依據(jù)價格和關(guān)注程度列舉了從高到低6輛車型，從合資品牌來看美系緊湊家轎目前最受歡迎德系日系緊隨其后，自主品牌還需繼續(xù)努力。如需知道更多北京車市消息，請您繼續(xù)關(guān)注太平洋汽車網(wǎng)北京車市頻道。