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全新世嘉“芯”動(dòng)品質(zhì)百萬公里道路測(cè)試

2014-06-11 16:09:56 作者:tianjin01

限號(hào)措施

  【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】嘉友們都知道,全新世嘉搭載的1.6L CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)是神龍公司"E動(dòng)戰(zhàn)略"啟動(dòng)后的首款發(fā)動(dòng)機(jī),也是PSA全球戰(zhàn)略的主要機(jī)型,采用了諸多領(lǐng)先技術(shù),兼具高性能、高可靠性。
世嘉
  可是,嘉友們肯定不知道,1.6L CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)在應(yīng)用于全新世嘉前,已在國內(nèi)完成所有臺(tái)架試驗(yàn)和近100 萬公里的道路試驗(yàn),并且經(jīng)過高熱、高海拔、高寒等整車實(shí)驗(yàn),更加適合中國的道路、氣候特性,使用壽命長久、穩(wěn)定、可靠。更重要的是,全新世嘉正式推向市場(chǎng)前,邀請(qǐng)不同性別、身高、體型以及駕駛習(xí)慣的專業(yè)試車手進(jìn)行累計(jì)長達(dá)20萬公里的試乘試駕,從用戶的角度來保證車輛的各項(xiàng)性能。世嘉
  全新世嘉的發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了Ecoform輕量化活塞和智能正時(shí)齒輪減震技術(shù)。作為往復(fù)運(yùn)動(dòng)部件,更輕的活塞可有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪音和震動(dòng);曲軸正時(shí)齒輪則可大幅降低發(fā)動(dòng)機(jī)2000~2500轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)排氣凸輪軸的扭振作用,從而降低振動(dòng)和噪音。與傳統(tǒng)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)相比,全新世嘉這款發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)噪音下降了20%,車內(nèi)噪音下降了11%,為駕乘者提供更為舒適的車內(nèi)環(huán)境。

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