【太平洋汽車 行情頻道】2024年9月23日，上海旗忠花園十一周年慶暨會(huì)員杯在騰勢(shì)汽車等眾豪華品牌的大力支持下盛大開(kāi)桿。近130位旗忠會(huì)員因?qū)?a target="_blank" class="cmsLink">高爾夫的熱愛(ài)而齊聚旗忠，綠茵場(chǎng)上精準(zhǔn)揮桿，為旗忠十一周年慶帶來(lái)個(gè)個(gè)精彩時(shí)刻。而身為此次旗忠會(huì)員杯的重要支持方，騰勢(shì)汽車以騰勢(shì)D9（詢底價(jià)|查參配）作為“一桿進(jìn)洞”選手的終極大獎(jiǎng)，成為當(dāng)場(chǎng)最耀眼“彩頭”，為選手們的賽場(chǎng)拼搏注入了更強(qiáng)動(dòng)力！

會(huì)員賽為旗忠的周年慶的核心活動(dòng)之一，自2014年至今已連續(xù)舉辦11屆。經(jīng)過(guò)十一載的積淀，選手水準(zhǔn)極高，次次揮桿，幾乎均能贏得陣陣掌聲，賽場(chǎng)上已然演變成高手間的切磋，眾選手也紛紛將目標(biāo)瞄向了“一桿進(jìn)洞”，瞄向了騰勢(shì)D9這個(gè)震撼大獎(jiǎng)。

騰勢(shì)D9是騰勢(shì)的拳頭產(chǎn)品，也是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上標(biāo)桿性的豪華全尺寸MPV，自上市一來(lái)就廣受追捧，蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)銷冠。該車外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚、前衛(wèi)，線條飽滿而力量感十足。其采用π-Motion勢(shì)能美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，配合面積碩大的鉆石雕刻中網(wǎng)，整體氣勢(shì)非常足。是一款宜商宜家的高端MPV產(chǎn)品，有選手表示：騰勢(shì)D9看著很有質(zhì)感，不輸市面上的同類產(chǎn)品。對(duì)我來(lái)說(shuō)，騰勢(shì)D9的顏值很高，時(shí)尚但不張揚(yáng)，外觀設(shè)計(jì)很有氣質(zhì)，是大家喜歡的豪華MPV風(fēng)格。

騰勢(shì)D9始終堅(jiān)持內(nèi)外兼修，時(shí)尚、穩(wěn)重與氣質(zhì)外觀自然不是全部，其內(nèi)飾同樣充斥著豪華與科技氛圍，將對(duì)舒適性的追求推向了新的高度。內(nèi)飾采用環(huán)抱式生命座艙設(shè)計(jì)，采用的雙幅式方向盤(pán)，也是高端車型經(jīng)常慣用的設(shè)計(jì)。中控屏則采用懸浮式樣式，還擁有128色氛圍燈，氛圍燈甚至延續(xù)至第三排座椅處，符合其高端定位。材質(zhì)方面采用木紋飾板與大量的皮質(zhì)材料，整體也十分高級(jí)。

在智能化方面，新款騰勢(shì)D9繼續(xù)搭載騰勢(shì)Link智能車機(jī)系統(tǒng)，內(nèi)置有6nm芯片，支持四區(qū)域語(yǔ)音分區(qū)喚醒識(shí)別、語(yǔ)音連續(xù)識(shí)別、可見(jiàn)即可說(shuō)、5G網(wǎng)絡(luò)、OTA升級(jí)以及手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制功能等。同時(shí)，新車新增了游戲中心APP、自定義喚醒詞等功能，且多意圖指令也做了優(yōu)化，一次性發(fā)出多個(gè)指令是能夠迅速執(zhí)行。

車內(nèi)采用2+2+3的7座布局，第二排采用兩張獨(dú)立座椅，Nappa真皮配合打孔面料與縫線走勢(shì)，不僅營(yíng)造出不俗的豪華感，也在很好地照顧了舒適性。得益于3100mm的軸距，新車內(nèi)部也擁有足夠大的駕乘空間，第二排座椅還擁有著1080mm超長(zhǎng)電動(dòng)滑軌，空間靈活性更高。而在座椅扶手副還配備了扶手屏，可以用于控制座椅、空調(diào)以及多媒體等方面。為第二排乘客帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。

另外可以看到，在高配車型上，將配備有后排屏幕，而且全車儀表盤(pán)、中控屏幕加、扶手屏加上用戶使用的手機(jī)七個(gè)屏幕，還能實(shí)現(xiàn)七屏互聯(lián)，讓第二排成為整車中心，用智能科技為出行帶來(lái)新的變化。值得一提的是，騰勢(shì)D9的后備廂空間為410L，且最大可以擴(kuò)充至2310L，這位選手們裝載高爾夫球具等提供了充足空間。

硬核實(shí)力是騰勢(shì)D9蟬聯(lián)銷冠的根本原因，騰勢(shì)D9基于e平臺(tái)3.0打造，提供DM-i超級(jí)混動(dòng)和EV純電兩種動(dòng)力模式，其中DM-i車型搭載由驍云-插混專用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成插電式混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率102千瓦；兩驅(qū)版車型前電動(dòng)機(jī)最大功率170千瓦，最大扭矩340牛·米，系統(tǒng)綜合功率分別211千瓦和254千瓦，系統(tǒng)綜合扭矩571牛·米，官方百公里加速時(shí)間為9.5秒，虧電油耗為6.1L/100km。最大續(xù)航里程達(dá)到了1050km。

在底盤(pán)方面，騰勢(shì)D9搭載云輦C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，通過(guò)控制減振器電磁閥，實(shí)現(xiàn)阻尼的無(wú)級(jí)自適應(yīng)調(diào)節(jié)，可以兼顧到舒適性和操控性，為用戶提供更加舒適的出行方式。

本次騰勢(shì)汽車與上海旗忠花園第十一屆會(huì)員杯攜手，并將騰勢(shì)D9作為“一桿進(jìn)洞”的終極大獎(jiǎng)，顯示出了騰勢(shì)的自信，也彰顯了騰勢(shì)D9的尖端實(shí)力。它具備打動(dòng)都市精英的全方位要素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 丁兵兵）