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廣西用戶楊師傅點(diǎn)贊歐馬可智藍(lán)混動(dòng)輕卡 長續(xù)航、更經(jīng)濟(jì)

2024-07-22 10:33:41 作者:jiangtiantian

  稿件來源:環(huán)球卡車網(wǎng)

  “我是去年8月份購買的歐馬可智藍(lán)混動(dòng)PS輕卡,至今已經(jīng)跑了10多個(gè)月時(shí)間,用得很好,給了我很大驚喜”。

  當(dāng)提及自己的愛車,來自廣西桂林的運(yùn)輸用戶楊師傅連連點(diǎn)贊,“這是我的運(yùn)輸利器,買歐馬可智藍(lán)混動(dòng)輕卡真的太合適了”。

  有綠牌路權(quán),續(xù)航長,燃油經(jīng)濟(jì)性還突出

  作為90后的典型代表,楊師傅年輕有沖勁,喜歡去嘗試一些不一樣的。買車同樣如此,當(dāng)看到歐馬可智藍(lán)混動(dòng)輕卡推出,立馬就被吸引了。

  “當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候在互聯(lián)網(wǎng)搜了一圈,想要一款好用、又經(jīng)濟(jì)省錢還舒適的車型。對(duì)比了好多,就覺得混動(dòng)輕卡很合適,然后就看到歐馬可智藍(lán)混動(dòng)輕卡廣告,一下子就相中,就去4S店問。”楊師傅說,“當(dāng)時(shí)還沒有現(xiàn)車,等車一到4S店,我就立馬過去提車。”

  提及歐馬可智藍(lán)混動(dòng)輕卡的亮點(diǎn),楊師傅非常激動(dòng),“優(yōu)勢太多了。買它非常值,首先是綠牌有路權(quán),然后續(xù)航里程長,還省油,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。”

  楊師傅表示,自己購買的是歐馬可智藍(lán)6.0T混動(dòng)輕卡,車輛動(dòng)力采用歐康F2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),搭載14度電左右的電池,雙電機(jī)控制器,在滿電狀態(tài)下續(xù)航里程曾經(jīng)跑到1000公里多,當(dāng)時(shí)油箱還有油,非常給力。尤其對(duì)于自己經(jīng)常到處跑拉日用百貨等,且跑的線路經(jīng)常不固定,這種長續(xù)航保障就非常適合。

  而從一年實(shí)際運(yùn)輸表現(xiàn)看,歐馬可智藍(lán)混動(dòng)輕卡省油非常明顯,“以前的車?yán)浳锝?jīng)常要跑到12~13L/百公里,但現(xiàn)在不一樣了,平均下來百公里油耗也就在8.5L左右,對(duì)比很明顯,這款歐馬可智藍(lán)混動(dòng)輕卡從買車至今跑了將近7萬公里,按百公里節(jié)省3L算,就能省下近2100L油,將近1.4萬左右,非??捎^。”

  緊貼新時(shí)代運(yùn)輸需求,車輛舒適性、動(dòng)力性更出色

  從2021年左右進(jìn)入運(yùn)輸市場,楊師傅跑運(yùn)輸時(shí)間不算長,先從租車、開別人的車開始,一點(diǎn)點(diǎn)地學(xué)習(xí),了解如何跑運(yùn)輸,而他也將一個(gè)年輕人的活力、市場敏銳性、以及踏實(shí)肯干勁發(fā)揮到極致,很快就掌握了運(yùn)輸門道,之后就開始考慮擁有自己的車。他說,歐馬可算是一款真正意義上屬于他自己的車。

  對(duì)于歐馬可品牌,楊師傅一直非常有好感,“歐馬可是國內(nèi)輕卡的高端代表,之前經(jīng)常看別人開,也聽他們介紹過,一個(gè)是品質(zhì)有保障,車輛性能穩(wěn)定,故障率比較低,在卡友圈內(nèi)口碑很不錯(cuò)。而品牌可靠,產(chǎn)品價(jià)值肯定就高,綜合算下來會(huì)更合適”。

  于是在這次購買真正屬于自己的車時(shí),他果斷選擇歐馬可品牌,在他看來,好車是跑好運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵,選對(duì)了,以后才能更省心順心。

  對(duì)比之前開過的幾輛其他品牌車輛,歐馬可智藍(lán)混動(dòng)輕卡帶給楊師傅很直觀的感受,就是好開、舒適度高。

  不同燃油車,歐馬可智藍(lán)混動(dòng)輕卡油電混合,雙電機(jī)工作,車輛以電能啟動(dòng)加速,再加上自帶ECVT自動(dòng)擋無級(jí)變速箱響應(yīng)速度快,可以說整個(gè)過程動(dòng)力澎湃且平順絲滑。而這強(qiáng)勁動(dòng)力給楊師傅留下了深刻印象,他說:“有了這強(qiáng)勁動(dòng)力、絲滑操控,全國跑都很輕松。自己基本是上半年城配跟城際運(yùn)輸組合跑,下半年則以城際運(yùn)輸為主,主要上山下地,從桂林往貴州,湖南這些地方,山路多,路況復(fù)雜。以前盤跑山路,開油車經(jīng)常是3擋跑著跑著,然后動(dòng)力不足,跑不動(dòng)了要掛個(gè)2擋,2擋爬著爬著又爬不動(dòng)了,又降一擋,來回切換,特別累。有了歐馬可這車就完全不同了,一個(gè)是動(dòng)力足,一個(gè)是自動(dòng)擋跟轎車一樣舒適,全程就只管踩油門、轉(zhuǎn)方向就行了,整個(gè)操控性、舒適性完全是以前沒法比的。”

  不僅如此,高效運(yùn)輸也有了保障,“現(xiàn)在跑國道,超車非常輕松,即使?jié)M載,起步超車性能都非常有優(yōu)勢。不像以前,那時(shí)候即便條件允許想超都超不了,因?yàn)檐囕v動(dòng)力不足,油門踩到底,速度也都是慢悠悠的,對(duì)比之前,歐馬可智藍(lán)混動(dòng)輕卡帶來的切身體驗(yàn)感真的是太好了。”

  再一個(gè)還靜音舒適。“歐馬可的內(nèi)飾好也是在業(yè)內(nèi)有口皆碑,像我這車一個(gè)是空間大,功能全,雖然只選了標(biāo)配,還不是最頂配,但你看儀表視野、方向盤握姿、開關(guān)按鍵可觸及性優(yōu)化,腿部空間、軟皮包裹肘托、儲(chǔ)物空間等都是可以的,跑城際運(yùn)輸也更舒適。”楊師傅說道。

  既沒有里程焦慮,還經(jīng)濟(jì)省錢,收益更好,更能讓卡友在舒適度的追求上更上一層樓,歐馬可智藍(lán)混動(dòng)輕卡真正解決了物流運(yùn)輸用戶的很多痛點(diǎn),也以超高價(jià)值表現(xiàn)贏得了他們認(rèn)可。最后,楊師傅笑著說,“跑運(yùn)輸不只是工作,更是生活一部分。有這么好的車,為啥不選擇它,在掙錢同時(shí),也讓自己運(yùn)輸路途更舒服一點(diǎn),更享受!”

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