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IBM:混合云+AI,助力車企出海

2024-06-14 15:42:21 作者:gengchaopeng

在過去的2023年,中國汽車工業(yè)首次站上3000萬輛臺階,新能源汽車銷量接近千萬輛大關(guān),出口接近500萬輛,成為全球第一大汽車出口國。整車及零部件企業(yè)出海已經(jīng)蔚然成風(fēng),但中國企業(yè)出海過程中,面臨多重挑戰(zhàn),包括技術(shù)、經(jīng)驗、生態(tài)等。那么,作為全球知名科技公司,IBM能為中國企業(yè)出海提供什么樣的支持和幫助?近日,IBM在京對媒體進行了分享。

以科技賦能企業(yè)出海

2024年是IBM進入中國市場的第四十年,而今天的IBM,已經(jīng)從一家硬件主導(dǎo)的科技公司,轉(zhuǎn)型為咨詢、軟件引領(lǐng)的混合云和AI公司。今年3月IBM發(fā)布2024年大中華區(qū)戰(zhàn)略時指出,汽車行業(yè)將是IBM在華的主攻方向和重點深耕市場。幫助中國汽車企業(yè)出海也是業(yè)務(wù)方向之一。

IBM中國科技事業(yè)部汽車行業(yè)總經(jīng)理許偉杰指出,中國企業(yè)出海,是企業(yè)科技和管理水平,以及業(yè)務(wù)發(fā)展到一定程度的全球化的結(jié)果,而IBM幫助中國企業(yè)出海,就像當(dāng)年幫助寶馬、梅賽德斯-奔馳通用汽車等進入中國市場一樣。

(IBM中國科技事業(yè)部汽車行業(yè)總經(jīng)理 許偉杰)

那么,IBM如何利用科技賦能企業(yè)出海?許偉杰表示,出海第一個要考慮的因素是安全,要有安全的混合多云基礎(chǔ)架構(gòu),而IBM在混合云與安全方面比較有經(jīng)驗,也有成熟領(lǐng)先的平臺、技術(shù)和產(chǎn)品,可以幫助到客戶,尤其是在海外。

第二是開放,要有互聯(lián)互通的企業(yè)生態(tài)。許偉杰指出,IBM有咨詢、底層的基礎(chǔ)架構(gòu)、中間件平臺、AI平臺等,且在收購紅帽之后,基于紅帽O(jiān)penShift,所有能力逐漸組件化,并與合作伙伴共創(chuàng),包括Adobe、SAP、微軟、英偉達(dá)等都與IBM有緊密合作,形成了遍布全球的合作伙伴生態(tài)。

第三是敏捷,即標(biāo)準(zhǔn)化的智能流程和用戶體驗。許偉杰介紹道,IBM基于混合云和AI提供平臺工具集,以非常標(biāo)準(zhǔn)化的智能流程和用戶體驗工具,幫助企業(yè)實現(xiàn)想要的效果,而不需要企業(yè)改變習(xí)慣,且IBM的工具和能力,可以與市面上主流的其他廠商進行開放集成,例如IBM的智能化產(chǎn)品Planning Analytics可與Excel 進行集成,方便企業(yè)做智能化的業(yè)財一體化計劃。

最后是AI加速。許偉杰指出,很多在國內(nèi)做AI加速的場景,出海的效益更加明顯,且這一輪出海的中國企業(yè),具有先進的制造和業(yè)務(wù)能力,在布局AI體驗方面有先發(fā)優(yōu)勢。

另外,對于企業(yè)出海的諸多挑戰(zhàn),許偉杰表示:“面對不確定性時,我們可以通過一些技術(shù)、經(jīng)驗,包括靈活安全可信的科技手段,讓企業(yè)更靈活快速地發(fā)展,少走很多彎路。很多車企出去建廠,相關(guān)零部件供應(yīng)也要跟著出去,我們可以幫他們做一些靈活性、合規(guī)性的咨詢,提供技術(shù)方案。IBM這兩年咨詢做得特別好的業(yè)務(wù)就是幫企業(yè)做集成供應(yīng)鏈,降低企業(yè)生產(chǎn)成本,提高企業(yè)做決策的敏捷性和靈活度。”

端到端解決痛點

對于助力車企出海,IBM大中華區(qū)云計算平臺事業(yè)部總經(jīng)理阮野分享了一個真實案例。華東地區(qū)一家車企去美國建廠,面臨一系列挑戰(zhàn),其中包括:地方合規(guī)問題、長期重資產(chǎn)投資、高人員成本、低人員經(jīng)驗、運輸及供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)等。

對此,阮野表示:“IBM作為一家全球的咨詢和科技公司,我們可以幫助客戶端到端地解決一些痛點,從咨詢到實施到建廠,幫助他們達(dá)成目標(biāo)。”

(IBM大中華區(qū)云計算平臺事業(yè)部總經(jīng)理 阮野)

具體來看,出海之前,IBM咨詢團隊可以幫助客戶選擇如何出海,到哪里出海,以及如何構(gòu)建供應(yīng)鏈。建廠之后,車企上線很多IT系統(tǒng),IBM外包團隊可以幫助客戶遷移數(shù)據(jù),做合規(guī)性的檢查,以及長期的IT系統(tǒng)運維和外包。這家車企建廠地在北美的達(dá)拉斯,也是IBM公有云全球總部,因此,車企IT系統(tǒng)上線時,除了生產(chǎn)核心應(yīng)用必須在工廠內(nèi)的系統(tǒng)上,非核心和一些外圍系統(tǒng)放在了IBM Cloud上,且可實現(xiàn)真正的混合云架構(gòu)。

整體來看,企業(yè)出海需要具有開放性、成本效益與靈活性的方法與工具,而IBM可以提供:開放、可信、靈活的混合云與AI技術(shù)平臺 + 豐富的行業(yè)經(jīng)驗、精深的領(lǐng)域知識、敏捷的創(chuàng)新方法(車庫)+ 全球范圍的能力支持。另外,借助IBM Cloud,可為出海中國企業(yè)提供眾多IBM SaaS 產(chǎn)品的試用、體驗和部分永久性免費服務(wù)。

“IBM幫助中國出海企業(yè)實現(xiàn)降本增效,讓IBM變成一個公有云的平臺之選,實現(xiàn)企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,幫助更多的企業(yè)有更好的技術(shù),IBM認(rèn)為,我們是中國客戶出海的技術(shù)伙伴之選。”阮野指出。(作者: 中國汽車報 張冬梅)

(太平洋汽車 石家莊)

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