現(xiàn)代汽車N品牌IONIQ 5 N 韓國駕馭體驗之旅即將燃擎開跑
- 2024年03月29-31日,現(xiàn)代汽車N品牌將針對中國媒體及用戶,在位于韓國的HMG DX中心(Hyundai Motor Group Driving Experience Center現(xiàn)代汽車集團(tuán)駕駛體驗中心)開啟首款量產(chǎn)高性能電動車IONIQ 5 N的試駕體驗活動
- 在本次活動中,喜愛N品牌的粉絲及專業(yè)媒體們將在賽道上通過豐富多樣的試駕體驗項目,體驗IONIQ 5 N所帶來的前所未有的電動駕趣
- 繼去年7月英國古德伍德速度節(jié)全球首次亮相以來, IONIQ 5 N不斷刷新著全球用戶對于高性能電動車的認(rèn)知。作為現(xiàn)代汽車N品牌旗下首款高性能電動量產(chǎn)車型,IONIQ 5 N不僅開啟了N品牌未來的電動化全新藍(lán)圖,也為駕駛愛好者在電動化時代提供了更加極致的高性能駕駛樂趣,本次韓國試駕活動不僅是一場速度與激情的駕馭盛宴,更是一次深入了解N品牌卓越高性能電動化技術(shù)實力的絕佳機(jī)會
2024年03月29-31日,現(xiàn)代汽車N品牌將將針對中國媒體及用戶,在位于韓國的HMG DX中心(Hyundai Motor Group Driving Experience Center現(xiàn)代汽車集團(tuán)駕駛體驗中心)開啟首款量產(chǎn)高性能電動車IONIQ 5 N的試駕體驗活動。本次活動,現(xiàn)代汽車N品牌為喜愛N品牌的粉絲及專業(yè)媒體們精心設(shè)置了豐富的場地試駕及試乘科目,同時,還準(zhǔn)備了激動人心的賽道駕駛體驗環(huán)節(jié),讓到訪嘉賓們能夠親身感受到IONIQ 5 N獨特的賽道基因與卓越的電動駕駛樂趣。
本次的試駕地點是位于韓國泰安的HMG DX中心(Hyundai Motor Group Driving Experience Center現(xiàn)代汽車集團(tuán)駕駛體驗中心)。這座駕駛體驗中心面積達(dá)到126萬平方米,并設(shè)置了八種不同的駕駛體驗主題,包括車輛制動培訓(xùn)、在惡劣環(huán)境下的駕駛體驗 (干涸與濕滑路面)、競速體驗、金卡納繞錐體驗、濕滑路面甩尾體驗以及碎石/沙地/涉水等越野體驗路線,另外也能夠在專業(yè)教練的帶領(lǐng)下,體驗單圈極速駕駛及駕駛技術(shù)培訓(xùn)等項目。豐富的駕駛體驗項目以及出色的場地條件,將為喜愛N品牌的粉絲及專業(yè)媒體們帶來卓越的試駕體驗,并通過試駕項目感受現(xiàn)代汽車N品牌首款量產(chǎn)電動車IONIQ 5 N所帶來的前所未有的高性能電動駕趣。
現(xiàn)代汽車N品牌IONIQ 5 N 韓國駕馭體驗之旅即將燃擎開跑
作為現(xiàn)代汽車N品牌旗下首款高性能電動量產(chǎn)車型,IONIQ 5 N自去年7月在英國古德伍德速度節(jié)全球首次亮相后,就在不斷刷新著全球用戶對于高性能電動車的認(rèn)知,不僅榮獲了TopGear年度最佳汽車大獎,還一舉奪得了iF產(chǎn)品設(shè)計獎。在技術(shù)層面,IONIQ 5 N將現(xiàn)代汽車集團(tuán)純電動汽車專用平臺E-GMP與N品牌賽車運(yùn)動技術(shù)及經(jīng)驗相結(jié)合,并完美傳承了N品牌的三大高性能DNA:Corner Rascal(彎道頑童)、Racetrack Capability(賽道性能)和Everyday Sports Car(日常跑車)。在駕駛體驗上,IONIQ 5 N突破了電動車駕駛瓶頸,將原始駕趣再次帶給電動化時代中熱愛駕駛的人們。
現(xiàn)代汽車N品牌首款量產(chǎn)高性能電動車IONIQ 5 N斬獲iF產(chǎn)品設(shè)計獎
同時,IONIQ 5 N擁有一系列領(lǐng)先行業(yè)的高性能電動化技術(shù)。其提供了強(qiáng)大的動力輸出系統(tǒng)、獨特的電池冷卻技術(shù)和超強(qiáng)的制動性能。IONIQ 5 N搭載的雙電機(jī)動力系統(tǒng),最大輸出功率達(dá)609 PS,最大扭矩達(dá)740 Nm, 在N Grin Boost(e-N駕趣增強(qiáng)模式)功能開啟后,可將車輛馬力瞬間從609 PS提升至650 PS,并維持10秒,期間的電機(jī)轉(zhuǎn)速可達(dá)21,000轉(zhuǎn)/分。得益于強(qiáng)大的動力系統(tǒng),IONIQ 5 N的0-100km/h加速僅需3.4秒,并可在賽道內(nèi)達(dá)到260km/h的極速。
不僅如此,IONIQ 5 N還搭載了眾多高性能硬件配置,連同強(qiáng)大的軟件調(diào)教,加上針對賽道駕駛進(jìn)行了全面優(yōu)化,才能帶來如此極致的駕駛體驗。IONIQ 5 N采用了更高轉(zhuǎn)向比的轉(zhuǎn)向柱和經(jīng)過特別調(diào)校的N R-MDPS(N 齒條式電機(jī)驅(qū)動動力轉(zhuǎn)向)系統(tǒng),大幅增強(qiáng)了轉(zhuǎn)向扭矩反饋和精確度,帶來了更直接的轉(zhuǎn)向體驗。同時,IONIQ 5 N還搭載了可以根據(jù)駕駛模式調(diào)整懸架剛度的電子控制懸架,以及基于E-GMP平臺的先進(jìn)電子控制技術(shù)。除此之外,IONIQ 5 N還搭配了專屬的N Pedal(N 專屬能量回收)模式,提供即時轉(zhuǎn)向反饋和更強(qiáng)的油門響應(yīng),將“速度與激情”的轉(zhuǎn)彎體驗置于能效之上,利用減速產(chǎn)生的重量轉(zhuǎn)移,大大優(yōu)化了彎道駕駛體驗。IONIQ 5 N所配備的N Torque Distribution(N 驅(qū)動力分配可調(diào))功能還提供了全時可變的前后扭矩分配,提升高速轉(zhuǎn)彎時的操控性能,并有效改善車輪打滑補(bǔ)償。同時,IONIQ 5 N配備了N Active Sound+(N 模擬聲浪系統(tǒng)+)功能及N e-Shift(e-N 動力換擋模式),在電動化時代帶來可媲美高性能燃油車的駕駛體驗,讓駕駛者能夠享受全方位感官沖擊下的純粹駕駛樂趣??梢哉f,IONIQ 5 N的誕生是現(xiàn)代汽車高性能N品牌多年深耕賽車運(yùn)動積累的結(jié)晶,同時樹立了高性能電動車的全新標(biāo)桿,引領(lǐng)電動化時代非凡的駕駛樂趣。
現(xiàn)代汽車N品牌首款量產(chǎn)高性能電動車IONIQ 5 N擁有一系列領(lǐng)先行業(yè)的高性能電動化技術(shù)
當(dāng)然,在本次現(xiàn)代汽車N品牌IONIQ 5 N 韓國駕馭體驗之旅中,不僅可以體驗現(xiàn)代汽車首款量產(chǎn)高性能電動車IONIQ 5 N,還可以駕駛?cè)翬lantra N以及眾多現(xiàn)代汽車的卓越產(chǎn)品進(jìn)行試駕體驗。并將在試駕體驗活動后參觀位于韓國高陽的現(xiàn)代Motorstudio,全面感受N品牌及現(xiàn)代汽車的品牌文化及產(chǎn)品魅力。
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