車(chē)網(wǎng)互動(dòng)迎政策東風(fēng),威睿構(gòu)建“極充+儲(chǔ)能”發(fā)展新格局
近日,國(guó)家發(fā)展改革委等部門(mén)印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)新能源汽車(chē)與電網(wǎng)融合互動(dòng)的實(shí)施意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》),從國(guó)家層面對(duì)“車(chē)網(wǎng)互動(dòng)”、新能源汽車(chē)雙向充放電等方面提出了一系列任務(wù)和目標(biāo),也為推進(jìn)產(chǎn)業(yè)智能化、綠色化、融合化發(fā)展,支撐新型能源體系和新型電力系統(tǒng)構(gòu)建提供了有力支撐。
“雙碳”目標(biāo)下,車(chē)網(wǎng)融合互動(dòng)新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)將成為新的發(fā)展趨勢(shì)。威睿憑借先進(jìn)的研發(fā)制造實(shí)力,打造了“分鐘級(jí)”大功率超充第三代800kW極充樁、黃金動(dòng)力系統(tǒng)的800V電池包、支持車(chē)輛V2L/V2V/V2G放電的多款功率元器件、車(chē)端到源網(wǎng)側(cè)的多場(chǎng)景儲(chǔ)能生態(tài)等完整的能源解決方案,進(jìn)一步助力新型能源體系和新型電力系統(tǒng)構(gòu)建。
領(lǐng)先車(chē)端產(chǎn)品矩陣助力車(chē)網(wǎng)互動(dòng)融合發(fā)展
“車(chē)網(wǎng)互動(dòng)”是指構(gòu)建新能源汽車(chē)與供電網(wǎng)絡(luò)的信息流、能量流的雙向互動(dòng)體系,隨著新能源汽車(chē)、智能電網(wǎng)等領(lǐng)域的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)布局快速發(fā)展迭代,新能源和儲(chǔ)能技術(shù)的融合已成為趨勢(shì),也成為驅(qū)動(dòng)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要力量。
不過(guò),車(chē)網(wǎng)互動(dòng)也存在部分技術(shù)和產(chǎn)業(yè)難題。此次發(fā)布《意見(jiàn)》也提到,要在不明顯增加成本的基礎(chǔ)上,加快長(zhǎng)壽命電池、高頻充放電電池等核心技術(shù)突破,以及大功率快充樁的普及。
成立于2013年的威睿,在吉利控股集團(tuán)的支持下,立足于新能源汽車(chē)三電,逐步將業(yè)務(wù)拓展至充電、儲(chǔ)能等領(lǐng)域,成功構(gòu)建了全球領(lǐng)先的研發(fā)與制造體系,已實(shí)現(xiàn)了圍繞新能源汽車(chē)與工商業(yè)儲(chǔ)能、戶(hù)用移動(dòng)便攜儲(chǔ)能的全域布局。
十年堅(jiān)持全域自研,威睿實(shí)現(xiàn)了三電核心技術(shù)的諸多創(chuàng)新。電池方面,近期下線(xiàn)投產(chǎn)的威睿黃金動(dòng)力系統(tǒng),其800V電池是全球量產(chǎn)充電最快LFP電池,采用創(chuàng)新結(jié)構(gòu)的電芯,獨(dú)創(chuàng)鋰離子全程加速技術(shù)和疊片多極耳結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、雙鉚極柱導(dǎo)流設(shè)計(jì),助力其充電倍率達(dá)4.5C,實(shí)現(xiàn)充電15分鐘續(xù)航500公里以上,3秒脈沖放電倍率高達(dá)16C。生產(chǎn)效率提升40%,對(duì)比傳統(tǒng)電池包每度電成本降低14.8%。
而在樁端,從2022年推出的全球首個(gè)量產(chǎn)600 kW全液冷充電樁極充V2,到2023年推出的全球單槍輸出功率最高、充電峰值功率達(dá)800kW的極充V3,以及面向所有充電運(yùn)營(yíng)服務(wù)商、引入一站式解決方案的液冷超級(jí)充電樁超充G1,威睿都在不斷刷新行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)和極速補(bǔ)能體驗(yàn),讓用戶(hù)徹底告別里程焦慮,同時(shí)也助力車(chē)網(wǎng)互動(dòng)的良性發(fā)展。
全場(chǎng)景能源解決方案構(gòu)建新型能源體系
基于三電領(lǐng)域的積累,威睿積極拓展新能源行業(yè)邊界,進(jìn)軍儲(chǔ)充行業(yè)。目前,威睿已擁有全系列儲(chǔ)能生態(tài)產(chǎn)品,包括柜式儲(chǔ)能產(chǎn)品、集裝箱儲(chǔ)能產(chǎn)品、直流側(cè)儲(chǔ)能產(chǎn)品、戶(hù)用儲(chǔ)能產(chǎn)品、便攜儲(chǔ)能產(chǎn)品及智能微電網(wǎng)解決方案。通過(guò)將車(chē)端充電技術(shù)與儲(chǔ)能技術(shù)的結(jié)合,威睿在儲(chǔ)充一體化方面實(shí)現(xiàn)了重大技術(shù)突破,也打造了諸多成功案例。
位于杭州灣新區(qū)威睿廠(chǎng)區(qū)內(nèi)部的“風(fēng)光荷儲(chǔ)充”綜合能源示范站,就是“微電網(wǎng)+”充電生態(tài)系統(tǒng)應(yīng)用的案例之一。該示范站接入光伏、風(fēng)能等分布式綠色能源系統(tǒng)和儲(chǔ)能系統(tǒng),靈活調(diào)度外部電能與綠色能源交互,形成內(nèi)部自循環(huán)的微型充電“局域網(wǎng)”,實(shí)現(xiàn)清潔能源供應(yīng),儲(chǔ)能電池與交流電網(wǎng)電量雙向流動(dòng),以及能源的綜合利用。
電動(dòng)汽車(chē)只是新能源產(chǎn)業(yè)的重要一環(huán),為推動(dòng)能源產(chǎn)業(yè)變革轉(zhuǎn)型,威睿聚焦工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通、家庭五大核心場(chǎng)景,打造的場(chǎng)景化綜合能源解決方案覆蓋“源網(wǎng)荷儲(chǔ)”各個(gè)能源及用能環(huán)節(jié),通過(guò)智慧能源管理及調(diào)控技術(shù),為不同場(chǎng)景終端用戶(hù)提供“全鏈路、智能化、定制化“的能源解決方案,現(xiàn)了儲(chǔ)能產(chǎn)品的全域、全場(chǎng)景技術(shù)布局,構(gòu)建新型能源結(jié)構(gòu)。
新能源和儲(chǔ)能技術(shù)的快速發(fā)展,為能源結(jié)構(gòu)的可持續(xù)發(fā)展提供了新的機(jī)遇。未來(lái),威睿將繼續(xù)秉承“能源更安全、世界更健康”的愿景,繼續(xù)堅(jiān)持以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,為全球提供卓越的可持續(xù)能源解決方案。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1售價(jià)19.78萬(wàn)起 本田雅閣新增3款車(chē)型上市 配置提升
- 2捷途旅行者銀龍之翼售價(jià)21.99萬(wàn) 限量3000臺(tái)
- 3補(bǔ)償積分 方程豹公布豹5云輦旗艦版延遲交付補(bǔ)貼政策
- 4售價(jià)12.98萬(wàn)起 星途追風(fēng)C-DM上市 搭載1.5T插混系統(tǒng)
- 5預(yù)計(jì)售價(jià)12-15萬(wàn)元 奇瑞風(fēng)云T6或于3月上市
- 6售價(jià)36.58萬(wàn)元 MG Cyberster傳奇四驅(qū)紅篷版上市 首輪發(fā)售100輛
- 7售價(jià)36.14萬(wàn)元?小米SU7疑似價(jià)格曝光
- 8每日車(chē)聞:油價(jià)即將上漲 雅閣新增三款車(chē)型上市 追風(fēng)C-DM上市
相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多熱門(mén)搜索 熱門(mén)IT產(chǎn)品 最新車(chē)系× - 2捷途旅行者銀龍之翼售價(jià)21.99萬(wàn) 限量3000臺(tái)