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開比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07解鎖秋日自駕新體驗(yàn)

2023-10-31 18:09:37 作者:tangshan01

        一轉(zhuǎn)眼十月底了,南方也開始有了一些秋天的感覺。由于十一哪兒都沒去,心里感覺有點(diǎn)對不住娃,趁著現(xiàn)在公司項(xiàng)目告一段落,趕緊休兩天年假帶娃去了趟陽朔,順便也讓10月份新提的護(hù)衛(wèi)艦07跑了趟小長途。

        還是長續(xù)航香,900km都不用加油

        這回護(hù)衛(wèi)艦07給我的第一個驚喜,就是長續(xù)航。從廣州到陽朔往返將近900km,以前開燃油車中途肯定得加一次油,而這次我們?nèi)虥]有補(bǔ)能就跑下來了,我們中途甚至還用它的VTOL移動電站來了次小野餐,消耗了一些電量。即使這樣,跑完表顯竟然還有260km的剩余續(xù)航。

        護(hù)衛(wèi)艦07的油耗也非常有驚喜。這是第一次試它的油耗水平,臨出發(fā)前我把油、電都補(bǔ)滿了,全程先純電后混動模式跑,結(jié)果虧電油耗才5.5L/100km左右,比我以前燃油兩廂車百公里省出將近3升油,現(xiàn)在油價這么貴,就沖這一點(diǎn),我都覺得護(hù)衛(wèi)艦07這車選值了。

        買車前上網(wǎng)做功課的時候,看到媒體對護(hù)衛(wèi)艦07動力系統(tǒng)、底盤懸架評價都不錯,這次我們可算感受到它的功底了。DM-i超級混動系統(tǒng)動力傳輸又絲滑又充沛,車?yán)镒埠馨察o。另外護(hù)衛(wèi)艦07還配備了FSD頻率可變阻尼減振器和全新后四連桿獨(dú)立懸架,高速很平穩(wěn),山路行駛底盤也很扎實(shí),全家人坐著都超舒服。

        舒適智能雙面手,自駕出行超享受

        除了技術(shù)出色,護(hù)衛(wèi)艦07的大五座空間也超棒,2820mm的軸距完全達(dá)到了七座SUV的規(guī)格,而大五座的設(shè)計顯然讓整個后排空間非常舒適寬敞。且這套座椅皮質(zhì)用料很高檔,還提供了20度11檔椅背角度調(diào)節(jié),坐上去像坐在家里大沙發(fā)上一樣,乘坐體感、細(xì)節(jié)支撐都很到位。這次自駕單程接近5個小時,娃都沒喊累,確實(shí)難得。

        特別提一下,護(hù)衛(wèi)艦07的VTOL移動電站功能提供6kW外放電,讓我們在戶外可以同時接上電烤爐、咖啡機(jī)等多個電器,露營野餐一下就奢華起來了。其他車型要么沒有這個功能,要么功率沒這么大,實(shí)用性顯然沒它高。

        最后我想說,一趟自駕下來,我們發(fā)現(xiàn)護(hù)衛(wèi)艦07還是個“寶藏大男孩”。高速上ACC和車道保持輔助一起用,長途開車更加輕松、安全。中控大屏內(nèi)置DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),語音控制支持四音區(qū)喚醒和20秒連續(xù)對話,娃在后排也能自己跟車機(jī)對話,家人在旅途中還能聽歌、看視頻,又實(shí)用又好玩。

 

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